Mercedes Vito bi hûrgulî di derbarê xerckirina sotemeniyê de
Contains
Her xwediyê otomobîlê dixwaze bi ewlehî û rehet ajotinê bike. Wekî din, her ajokarek dixwaze pê ewle be ku ew otomobîlê bi bandor û aborî bikar tîne. Ji ber vê yekê, em hewl bidin ku taybetmendiyên sereke û xerckirina sotemeniyê ya Mercedes Vito, û her weha meriv wê çawa kêm bike.
Bi kurtî li ser otomobîla Mercedes Benz Vito
Engine | Vexwarin (bikarhêner) | Vexwarin (bajar) | Vexwarin (çerxa tevlihev) |
109 CDI (1.6 CDi, mazot) 6-mech, 2WD | Km znumx l / xnumx | Km znumx l / xnumx | Km znumx l / xnumx |
111 CDI (1.6 CDi, mazot) 6-mech, 2WD | Km znumx l / xnumx | Km znumx l / xnumx | Km znumx l / xnumx |
114 CDI (2.1 CDi, mazot) 6-mech, 4×4 | Km znumx l / xnumx | Km znumx l / xnumx | Km znumx l / xnumx |
114 CDI (2.1 CDi, mazot) 6-mech, 4×4 | Km znumx l / xnumx | Km znumx l / xnumx | Km znumx l / xnumx |
116 CDI (2.1 CDi, mazot) 6-mech, 4×4 | Km znumx l / xnumx | Km znumx l / xnumx | Km znumx l / xnumx |
116 CDI (2.1 CDi, mazot) 6-mech, 7G-Tronic | Km znumx l / xnumx | Km znumx l / xnumx | Km znumx l / xnumx |
119 (2.1 CDi, mazot) 7G-Tronic, 4×4 | Km znumx l / xnumx | Km znumx l / xnumx | Km znumx l / xnumx |
Beşdariya vê herêmê
Ev marqeya wesayitê kamyonek barkêş an mînîvan e. Ew di sala 1996-an de ji hêla hilberînerên Alman, pargîdaniya navdar a otomobîlan Mercedes Benz ve li sûkê hate derxistin. û paşê ji hêla hilberînerên din ve di bin mafên destûrnameya wergirtî de. Pêşengê modelê Mercedes-Benz MB 100 e, ku di wê demê de pir populer bû. Dîroka hilberê bi gelemperî li çar nifşan tê dabeş kirin, ji ber ku otomobîl bi demê re performansa xwe baştir kir (nîşana sotemeniyê kêm bû, derve û hundur çêtir bû, hin beş hatin guheztin).
Guherandinên gerîdeya Chevrolet
Bi hatina nifşên nû yên mînîvan Vito li bazarê, xerckirina sotemeniya Mercedes Vito (mazot) jî guherî. Ji ber vê yekê hêja ye ku meriv bibîne ka kîjan guherandinên yek dem an din ji xerîdar re hatine pêşkêş kirin:
- Mercedes-Benz W638;
- Mercedes-Benz W639;
- Mercedes-Benz W447.
Hêjayî gotinê ye ku her çend van hemî modelan xwedan performansa hindek xweş in, lê lêçûnên sotemeniya Mercedes Vito li bajêr bi demê re pir neguheriye, û cureyê laş di sê celeb de hate pêşkêş kirin:
- Minivan;
- Wan;
- Minibus.
Xuyabûna gerîdeya Vito her ku diçû xêzên nermtir dibû, û hûrgulî bi karanîna teknolojiyên nûjen û hawirdorê yên her ku diçe bêtir têne çêkirin.
mezaxtina sotemeniyê
Axaftina li ser xerckirina sotemeniyê ya Vito, divê hûn bêtir bala xwe bidin guheztinên herî populer ên li herêma me.
MERCEDES BENZ VITO 2.0 AT+MT
Taybetmendiyên vê modelê dê li gorî gearboxa sazkirî cûda bibin - manual an otomatîk. Hêza motorê - 129 hesp. Li ser vê yekê, tê dîtin ku leza herî zêde dê ji bo mekanîka 175 km / h wekhev be.
Ji ber vê yekê pêdivî ye ku ji ber xerckirina sotemeniya Mercedes Vito li ser otobanê û li bajêr. Ji bo riya welat mezaxtina sotemeniyê bi qasî 9 lître ye. Di derbarê mezaxtina sotemeniya Mercedes Vito ya li bajêr de, em dikarin qebareya têkildar a 12 lîtreyan bi nav bikin.
MERCEDES BENZ VITO 2.2D AT+MT DIESEL
Ev guherandin bi motorek 2,2 lîtreyî ve tête stendine û dikare hem bi veguherînên destan û hem jî bi otomatîkî ve were saz kirin.
Taybetmendiyên teknîkî yên modelê di astek bilind de ne: hêz 122 hesp e. Leza herî zêde ya gerîdeya Vito 164 km / h e, ku di her 100 km de xerckirina sotemeniya rastîn a Mercedes Vito hinekî bilindtir peyda dike.
Li gorî nirxandinên bikarhêner dadbar dikin, hûn dikarin navgînên jêrîn diyar bikin, ku tavilê ji bo otomobîlan têne xuyang kirin. Xerca sotemeniyê li bajêr 9,6 lître ye, ku piçekî ji rêjeya xerckirina benzînê ya Mercedes Vito ya li ser otobanê, ku bi giranî digihîje nîgara xerckirinê 6,3 lître ye. Bi tevgerek tevlihev a ji hêla wesayîtek ve, ev nîşanker nirxek 7,9 lître digire.
Kêmkirina lêçûnên sotemeniyê li ser Vito
Bi zanîna xerckirina navînî ya benzînê ya Mercedes Vito, her ajokarek dikare ji bîr bike ku ev hejmar ne domdar in û bi çend şert û mercên din ve girêdayî ne. Mînakî, ji lênêrîna rast, paqijkirina periyodîk an bi wext veguheztina parçeyên xelet. Ger hûn qaîdeyên bingehîn ên vê yekê neşopînin, dagirtina tankek tijî ya sotemeniyê, dibe ku hûn guh nedin ku ew li ku hatî xerc kirin. Ji bo vê yekê, em çend rêzikên bingehîn navnîş dikin, ji bo kêmkirina mezaxtina sotemeniya otomobîlan:
- Hemî parçeyan paqij bikin;
- Di dema xwe de pêkhateyên kevnar biguhezînin;
- Li gorî şêwazek ajotinê ya hêdîtir tevbigerin;
- Ji tansiyona tirên kêm dûr bixin;
- Amûrên zêde paşguh nekin;
- Ji şert û mercên nebaş ên hawîrdorê û rê dûr bixin.
Kontrola biwext dikare drav bide hilanîn û pêşî li lêçûnên paşerojê bigire, di heman demê de dûrxistina barkirina nehewce û zêde dikare xerckirina sotemeniyê kêm bike.. Beriya her tiştî, girîng e ku ji bîr mekin ku tenê lênihêrîna gerîdeya rast dikare pêvajoya tevgerê xweş û rehet, û her weha aborî û ewledar bike.