Mini Cooper Edition Special 7 2017 review
Contains
- Di derbarê sêwirana wê de tiştek balkêş heye? 8/10
- Cihê hundurîn çiqas pratîk e? 6/10
- Ma ew ji bo drav nirxek baş temsîl dike? Çi fonksiyonên wê hene? 7/10
- Taybetmendiyên sereke yên motor û veguhestinê çi ne? 8/10
- Çiqas sotemenî dixwe? 7/10
- ajotin çawa ye? 8/10
- Çi alavên ewlehiyê têne saz kirin? Rêjeya ewlehiyê çi ye? 6/10
- Mesrefa xwedîkirina wê çiqas e? Çi celeb garantî tê dayîn? 6/10
- Biryara
- Ma Mini 3-Dor Cooper Seven nirxa herî çêtirîn Mini ye, an rêyek çêtir heye ku meriv 30 $ xerc bike?
| Mini Cooper 2017: YEK 5D Hatchback | |
|---|---|
| Rêjeya ewlehiyê | |
| type motorê | 1.2 L turbo |
| Cureyê fuel | Benzîna bêlead Premium |
| Karbidestiya sotemeniyê | 5.1l / 100km |
| Landing | 5 kursî |
| Biha ji | $13,200 |
Di derbarê sêwirana wê de tiştek balkêş heye? 8/10
Ew orîjînal Austin Seven Mini 3277 mm dirêj û 1346 mm bilind bû, dema ku nifşa sêyemîn 3-derî Mini-ya nû ji nîv metre dirêjtir e: 3821 mm ji dawî heta dawî û 1414 mm bilind. Lêbelê, Mini 3-Dor-ya nû bi rastî piçûk e, di berhevdanê de, Hatchback-a Corolla 4330 mm dirêj û 1475 mm bilind e, her çend ne pir kirrûbirên Mini-yê ku bibin Corolla jî difikirin. Rast be, Mini bi rastî berevajiyê Corolla ye.
Li derve, şêwazek nostaljîk a xweş, xwerû, bi cama bayê rast, baskê tekeran ên kurt, û roniyên berbişkê hene. (Krediya wêne: Richard Berry)
Mebesta min ji cûdahiya bihayê nakim - dibe ku hûn ji vê yekê şaş bimînin ku Cooper Seven û Corolla ZR-ya 3-derî bi bihayê nêzîk in (pssst, Corolla bêtir lêçûn e), lê ew bêtir li ser wê yekê ye ku sêwiranerên Mini çawa xuya dikin. Di serketina formê de li ser fonksiyonê şerê bi endezyaran re bi ser ket. Em li derve bi şêwazek nostaljîk a xweş, xwerû dipeyivin, bi wê cama berû, tîrêjên kurt û roniyên serê çewlikan, û heman quretiya retro di kabînê de, bi lezametroya navendî, ku li dor-siwarkirî û guhezkerên bi şêwaza balafirê li seranserê de ye.
Di pakêta Seven de xetên xirab, banek zîvîn û pêlavek xweşiktir, û her weha kursiyên werzîşê yên pêş hene. Û tenê ji bo ku her kes bizanibe ku we çapek taybetî heye (belê, xwedan Mini Cooper, her weha), nîşanek 7 jî heye.
Cihê pêşiyê xweş e, bi jûreya serê, ling û milê mezin. (Krediya wêne: Richard Berry)
Ger hûn li Mini Seven Cooper an jî Mini-yê 3-derî difikirin, divê hûn li Fiat 500 an Audi A1 jî binihêrin.
Cihê hundurîn çiqas pratîk e? 6/10
Pêşî nûçeyên baş. Tewra di 191cm de jî, ez li pişt çerxa Mini Cooper Seven xwe pir mezin hîs nakim. Cihê pêşiyê xweş e, bi jûreya serê, ling û milê mezin.
Ev li ser kursiya paşîn e ku mirovên dirêjtir nûçeyên xirab distînin - Min nikarîbû li cihê şofêrê xwe rûnim, min hewl da, û ez neçar bûm ku lingên xwe ji milên şofêr bixim da ku li wir bijîm. Ev ne teseliyek e, lê di rêza duyemîn de, bi saya xeta banê bilind, gelek cîh heye. Kesên piçûk û zarok divê nebin pirsgirêk heya ku nexwazin pencereyê daxin xwarê, ku ew nikanin bikin ji ber ku ew sabît e.
Tewra di 191cm de jî, ez li pişt çerxa Mini Cooper Seven xwe pir mezin hîs nakim. (Krediya wêne: Richard Berry)
Cooper Seven çar-rûniştî ye ku sê xwedan kûpên gewre li paş û duyên din jî li pêş e, ku ev pir xweş e, lê ji bilî qutiya destikê di kabînê de pir cîhê hilanînê tune. Barkê piçûk e - 211 lître - Fiat 500 kêm e - 185 lître, lê Audi A1 bêtir - 270 lître.
Lêbelê, dê ji we re dijwar be ku hûn stêrkek mezinahiya rast li yek ji wan bicîh bikin, ji ber vê yekê em rastdar bin, yek ji wan dê ji bo malbatek piçûk a bi zarokan re ne îdeal be. Mini û Countryman 5-derî (ku min pitika xwe ya nûbûyî ji nexweşxaneyê anî malê) pir pratîktir in.
Ma ew ji bo drav nirxek baş temsîl dike? Çi fonksiyonên wê hene? 7/10
Buhayê Cooper 3-Dor Hatch Seven 29,400 $ ye, ku 2000 $ zêdetir e ji Cooper-a birêkûpêk 3-derî ku ew li ser bingeha wê ye, lê Mini dibêje ku hûn taybetmendiyên zêde bi 7000 $ digirin. Di nav de tiştên wekî kursiyên werzîşê û pêlavên nûvekirî, sat-nav, kamerayek vegerê, xêzên kapê, banê zîv, tekerên alloyê 17-inç, û xêzkirina hundurê reş vedihewîne.
Ev li ser taybetmendiyên standard ên Cooper-ê yên ku tê de dîmenderek navend, radyoya dîjîtal, roniyên halojen ên otomatîkî, paqijkerên otomatîk û ronahiya hundurîn a LED-ê hene.
Li ser kursiya paşîn e ku mirovên dirêjtir nûçeyên xirab distînin - Min nekarî li cîhê şofêrê xwe rûnim. (Krediya wêne: Richard Berry)
Ma ew nirxek baş e? Erê, lê ne pir, û tenê ji ber pêşniyarek taybetî ya ku ji bo 7 $ zêde 2 $ dide we. Ez ê vê versiyonê li şûna Cooper-a birêkûpêk bikirim ku 27,400 $ lêçûn e û gelek taybetmendiyên standard tune.
Bi dadperwerî, ew xwedan taybetmendiyek li gorî orjînala 1959 Austin Seven 'Mini' ye ku di pakêta Limited Edition Seven de tête binav kirin, lê dîsa, vê gerîdeyê tenê nîşanker, ronî, paqijker, û germkerek (dibe ku pir bêhêvî) hebû. û speedometre.
Taybetmendiyên sereke yên motor û veguhestinê çi ne? 8/10
Cooper Seven ya 3-derî xwedan heman motora benzînê ya 1.5-lître ya sê-sîlindir a turbocharged e wekî Cooper-a birêkûpêk û heman hêza 100kW/220Nm pêşkêşî dike. Ev motor di BMW 1 Series de jî tê bikar anîn û ew yekînek hêja ye ku xwe bi werzîş û dilşikestî hîs dike.
Dixuye ku sêwiranerên Mini bi lêdana formê li ser fonksiyonê di şerê bi endezyaran re bi ser ketine. (Krediya wêne: Richard Berry)
Otomatîka şeş-leza pir baş e, guheztin diyarker in û moda destan ji bo ku bêtir bikevin tevgerê baş e.
Çiqas sotemenî dixwe? 7/10
Mini dibêje divê hûn li bendê bin ku Cooper Seven 3-derî 4.9L/100km vexwe heke ew li ser rêyên welat, bajarok û bajarokan were ajotin. Wextê me li serpêhatiyên bajêr derbas bû û komputera serhêl ji min re got ku gerîdeya meya ceribandinê navînî 10.1L/100km e.
ajotin çawa ye? 8/10
Taybetî vê yekê venaşêre ji ber ku ez bi rastî ji ajotina vê Mini-yê kêfxweş bûm. Bingeheke teker a kurt a bi pêlên kurt, motorek BMW û suspensionek mezin, rêvebiriya tûj, frenên maqûl û destwerdana mezin, ajotina Cooper Seven pir xweş dike.
Barkê piçûk e - 211 lître - Audi A1 bêtir heye - 270 lître. (Krediya wêne: Richard Berry)
Ev tişt sivik e (1115kg) û zirav e, lê heke hûn wî pir hişk bixin, ew ê hinekî biqelişe. Lêbelê, ez ji otomobîlek ku têkildar e û dem bi dem "bersiv" dike hez dikim, û heke hûn ji ajotinê kêfê bikin, hûn ê jî jê hez bikin.
Kursiyên werzîşê yên ku bi pakêta Seven re têne xweş in. Rehet û piştgirî, ew di heman demê de bi hin piştgiriyek ciddî ya paşîn re jî rind in. Bingeh ji bo lingên dirêjtir ên mîna yên min, beşa vekişînê heye.
Garantî û rêjeya ewlehiyê
Garantiya bingehîn
3 sal / mîlê bêsînor
libersekînîn
Rêjeya Ewlekariya ANCAP
Çi alavên ewlehiyê têne saz kirin? Rêjeya ewlehiyê çi ye? 6/10
Dibe ku ev çapa tixûbdar nû be, lê nifşa sêyemîn Mini yekem car di sala 2014-an de xuya bû û pîvanek ewlehiyê ya çar-ji-pênc stêrk wergirt - her tiştê ku parastina bandora ajokerê "marjînal" bû berteref bike.
Kontrola kişandin û aramiyê heye, lê alavên ewlehiyê yên pêşkeftî yên standard hinekî kêm in. Pakêta Kontrolê vebijarkî ye û AEB, kontrolkirina gerîdeyê ya adapteyî û roniyên LED zêde dike.
Mesrefa xwedîkirina wê çiqas e? Çi celeb garantî tê dayîn? 6/10
Wesayîtên mînî bi sê-salî, ermanî mîrasa bêsînor ve girêdayî ne. Mini bi tevahî 80,000 $ planek karûbarê pênc-sal / 1240 km heye. Mîna BMW-yan, karûbarê Mini bi şert e - gerîdok dê ji we re bêje kengê ew hewceyê karûbar e.
Biryara
Minî xwedan şêwazek xweş, wêrek in û ji bo ajotinê pir xweş in, lê ew mêldar in ku hinekî biha û kêm bin. Tiştê ku hêlîna 3-derî ya Cooper Seven dike ev e ku nirxa drav ji tiştê ku jixwe ajotinê xweş e çêtir dike.
Ma Mini 3-Dor Cooper Seven nirxa herî çêtirîn Mini ye, an rêyek çêtir heye ku meriv 30 $ xerc bike?
