Minîvanên Fiat: skudo, doblo û yên din
Operasyona makîneyan

Minîvanên Fiat: skudo, doblo û yên din


Fiat yek ji kevintirîn şîrketên otomotîvê yên Ewropayê ye. Di dîroka wê ya zêdetirî 100 salî de, hejmareke mezin ji modelên otomobîlan hatine hilberandin. Bes e ku meriv Fiat 124-ê, ku wekî bingeha VAZ-2101-a me hate girtin, bi bîr bîne (hûn dikarin wan tenê bi navgîniyê veqetînin). Ji bilî otomobîlên rêwiyan, Fiat kamyon, mînîbus û alavên çandiniyê çêdike.

IVECO yek ji beşên Fiat e.

Ger hûn ji bo malbatek mezin li otomobîlek digerin, wê hingê Fiat çend modelên serketî yên mînîvan, vagonên stasyonê û crossover hene.

Ka em bifikirin ka modelên minivan ên Fiat niha çi pêşkêş dikin.

Freemont

Fiat Freemont mînakek berbiçav a hevkariya di navbera Fiat û pargîdaniya Amerîkî Chrysler de ye. Me li ser Vodi.su behsa otomobîlên Amerîkî kir. Freemont wekheviya Ewropî ya xaçerêya Dodge Journey ya 7-serî ye. Firoşgehên gerîdeyên Moskowê vê otomobîlê di du astên sêwiranê de pêşkêş dikin:

  • Bajar - ji 1 rubles;
  • Lounge - ji 1 rubleyê.

Her du veavakirin di guhertoyek ajokera pêş-teker de bi motorek bi hêz 2360 cc têne pêşkêş kirin. Ev yekîne hêzek 170 hesp çêdike. Dirêjahiya laş - 4910 mm, bingeha teker - 2890 mm, paqijiya erdê - 19 santîmetre. Guhertoya bingehîn ji bo 5 kesan hatî çêkirin, rêzek din a kursiyan dikare wekî vebijarkek zêde were ferman kirin.

Minîvanên Fiat: skudo, doblo û yên din

Otomobîl ji bo ajotina rehet û ewledar bi hemî fonksiyonên pêwîst ve tête stend kirin: çîtikên hewayê yên pêş û alî, Bernameya Stêra Elektronîkî (ESP), pergala şikestê ABS, BAS - frena acîl, kontrolkirina kişandinê, stabîlkirina trailer (TSD), pêşîlêgirtina paşveçûnê. , serên çalak û gelek tiştên din. Bi gotinek, bijartin pir maqûl e.

Voyager dest pê bikin

Ger hûn bipirsin ka Lancia bi Fiat re çi ye, bersiv ev e: Lancia dabeşek Fiat SPA ye.

Voyager kopiyek ewropî ya Chrysler Grand Voyager e. Otomobîl hema hema bi tevahî yek in, ji bilî hin hûrguliyên piçûk.

Minîvanên Fiat: skudo, doblo û yên din

Li bazara Ewropî, Lancia bi du motoran tê:

  • Motora mazotê ya 2,8-lître turbocharged bi 161 hp;
  • motora benzînê ya 6 lîtreyî V3.6 ku dikare 288 hp derxe.

Otomobîl, heya çavdêrên tavan, hemî hêsaniyan peyda dike. Kabîn ji 6 kesan pêk tê, rêza paşîn a kursiyan tê rakirin. Ew bi fermî li Rûsyayê nayê pêşkêş kirin, lê heke hûn bixwazin, hûn dikarin her gav ji derve ferman bidin.

Ez ducarî dikim

Yek ji modelên herî serkeftî yên şîrketa Italian. Di bingehê wê de, gelek otomobîl ji kamyonên bargiran heya mînîvanên rêwiyan ên cîhêreng têne berhev kirin. Heya nuha, li Moskowê û li Rûsyayê bi tevahî, guhertoyek Doblo Panorama tê pêşkêş kirin, ku di sê astên sêwiranê de tê firotin:

  • Çalak - ji 786;
  • Çalak + - 816 hezar;
  • Dînamîk - 867 hezar rubles.

Minîvanên Fiat: skudo, doblo û yên din

Otomobîl di guhertoyek 5 kursî de tê. Agahiyek heye ku versiyonek bi çerxa dirêjkirî ya ji bo 7 kesan li Tirkiyeyê tê hilberandin, me hêj pêşkêş nekiriye. Gelek celeb motorên ji 1,2 heta 2 lître. Li Moskowê, komek bêkêmasî ya bi motorek 77-lître ya 1,4-hêza niha tê pêşkêş kirin.

Edîtorên Vodi.su di ajotina vê gerîdeyê bi motorek wusa de ezmûnek hebû, em jê re rû bi rû bimînin - ew di barkirina tevahî de qels e, lê ji hêla din ve ew pir aborî ye - li bajêr bi qasî 8 lître.

Quba

Fiat Qubo kopiyek piçûktir a modela berê ye, di heman demê de ji bo hilgirtina 4-5 kesan jî hatî çêkirin. Yek ji avantajên Cube deriyên xêzkirî ne, ku di parkkirina bajarokên teng de pir hêsan e. Bumpera pêşîn orjînal xuya dike, hema hema mîna kamyonek.

Bi du motoran tê: benzîn û turbodiesel, 75 û 73 hp. Ger hûn dixwazin di sotemeniyê de teserûf bikin, hingê vebijarka mazotê hilbijêrin, ku li bajêr bi qasî 6 lître mazotê, li derveyî bajêr jî 5,8 lître mazotê vedixwe. Li bajêr benzîna ​​9 lître hewce dike, li ser otobanê - 6-7.

Minîvanên Fiat: skudo, doblo û yên din

Naha ew bi fermî li Rûsyayê nayê firotin, lê ew li Ukrayna û Belarusê heye. Hûn dikarin bi qasî 700 hezarî bikirin. Modela 2008-2010 dê 300-400 hezar be.

Lewha

Fiat Scudo mînîvanek 9-rûsî ye. Citroen Jumpy û Peugeot Expert hema hema kopiyên fransî yên rastîn in.

Li Rûsyayê, ew bi du celeb motorên 2-lîtreyî yên mazotê tê pêşkêş kirin:

  • 2.0 TD MT L2H1 - 1 rubles;
  • 2.0 TD MT L2H2 - 1 rubleyê.

Her du motor 120 hespan diqelişînin. Xerca navînî ya mazotê di asta 7-7,5 lîtreyan de ye.

Minîvanên Fiat: skudo, doblo û yên din

Guhertoya nûvekirî bi mekanîzmayek 6-band ve hatî çêkirin, pergalên ABS û EBD hene. Leza herî zêde di saetê de 140 kîlometre ye. Bingeh bi guhertoyek pênc-rûsî tê, kursiyên zêde wekî vebijark têne ferman kirin. ajotina pêşîn. Kapasîteya barkirinê digihîje 900 kg. Fiat Scudo hespek kar e, di guhertoyek bargiraniyê de peyda dibe, di vê rewşê de ew ê ji 1,2 mîlyon rubleyê lêçûn be.




Loading

Add a comment