Telefonên desta: cîhazên ku dê gerîdeya we veguherînin gerîdeyek jîr

Li şûna bişkojkên gerîdeyê bi têlefonek têlefonê gelek feydeyan peyda dike. Otomaker qabiliyeta bikaranîna teknolojiya şîfrekirinê ya sofîstîke dikin da ku ewlehî û fonksiyona gerîdeyan çêtir bikin, wan veguherînin otomobîlên biaqil an gerîdeyên pêşerojê. 

Heya ku smartfon hene, mirov wan di dema ajotinê de bikar tînin. Ew bi gelemperî bala ajokerê diêşîne, lê pêşkeftinên vê dawîyê yên di entegrasyona têlefonê, neynika sepanê, û girêdana wesayîtê de hêviya binê wê qutiya Pandorayê ne. 

Îro, teknolojiyên neynikê yên têlefonê dixebitin ku ji hêla çavdêrîkirin û xweşbînkirina danûstendinên medya û nexşeyê ve bala ajokar kêm bikin. Sibe têlefona we dê di rê de hîn bêtir pêwendiyê peyda bike, em hêvî dikin ku her ku kapasîteyê zêde dibe ewlehiyê hevseng bikin. Û rojek, dibe ku têlefona we jî wekî riya bingehîn a gihîştina (û parvekirina) gerîdeya we biguhezîne.

Pêşveçûna Android Auto û Apple CarPlay

Apple CarPlay û Google Android Auto ji bo entegrasyona smartphone û neynika sepanê ji destpêka danasîna wan di 2014 û 2015-an de, bi rêzê ve, berbelav bûne, û naha dikarin wekî taybetmendiyên standard li ser piraniya modelên ji hilberînerên mezin ên gerîdeyê werin dîtin. . 

Bi rastî, îro dema ku modelek nû yek an her du standardan piştgirî nake, îro bêtir xuya dibe. Teknolojiya neynikê ya têlefonê ew qas baş û ew qas erzan bûye ku em tewra bêtir otomobîlan dibînin ku Android Auto an Apple CarPlay wekî riya xweya navîgasyonê ya yekane pêşkêş dikin, navîgasyonek çêkirî ji holê radike da ku modelên smartphone-asta têketinê kêm bike.

Android Auto û Apple CarPlay bi salan bi girîngî mezin bûne, bi dehan serîlêdan li katalogên xwe yên piştgirî zêde kirine, qada taybetmendiyên xwe berfireh dikin, û ji xerîdar re bêtir azadî didin ku ezmûna xwe kesane bikin. Di sala pêş de, divê her du teknolojiyên pêşkeftinê bidomînin, taybetmendiyên nû, kapasîteyên nû lê zêde bikin û kalîteya jiyanê baştir bikin. 

Ji bo wesayîtan berhevkirina bilez

Android Auto balê dikişîne ser bilezkirina pêvajoya hevberdanê bi taybetmendiyek nû ya Fast Pairing ku dê bihêle bikarhêner bi yek tikandinê ve têlefona xwe bi bêtêlê bi gerîdeya xwe ve girêdin. û markayên din di demek nêzîk de. 

Google di heman demê de dixebite ku Android Auto bi pergalên gerîdeyên din re çêtir yek bike û ne tenê dîmendera navendê, mînakî bi nîşandana rêwerzên zivirî-bi-dor li ser koma amûrên dîjîtal ên gerîdeyên pêşerojê. Di heman demê de ku taybetmendiya lêgerîna deng a Google Assistant mezin dibe, pêwendiya otomotîvê jî dê sûd werbigire, ku taybetmendiyên navbeynkariyê û guheztinên nû werdigire ku hêvîdarim dê têkiliya bi sepanên mesajê re hêsantir bike. 

Piştî ku Google li ser têlefonê berê xwe da Android Auto, Google dixuye ku di dawiyê de li ser moda ajotinê ya Alîkarê Google-ê bi cih bûye, ji bo gihîştina navîgasyon û medyayê di otomobîlên ku bi Android Auto-yê re di dashboardê de ne lihevhatî ne, navbeynek kêm-tevger tercîh dike.

Otomotora Android-ê

Armancên teknolojiya otomotîvê ya Google jî ji têlefonê derbas dibin; Android Automotive OS, ku me di vekolînê de dît, guhertoyek Android-ê ye ku li ser tabloya gerîdeyê hatî saz kirin û navîgasyon, multimedia, kontrolkirina avhewa, dashboard û hêj bêtir peyda dike. Android Automotive ji Android Auto cuda ye ku ew hewce nake ku têlefonek bixebite, lê her du teknolojiyên bi hev re baş dixebitin, û pejirandina bêtir a pergala xebitandina dashboard-ê ya Google-ê dikare ezmûnek smartphone ya kûrtir û xwerûtir bike. sepanên telefonê di pêşerojê de.

Apple iOS 15

Apple ji bo peydakirina taybetmendiyên nû yên ku bi her nûvekirina iOS-ê re soz daye wan li gorî Google bi derengiyên xwe yên domdar, hêdî hêdî, û carinan windabûna taybetmendiyên sozdar, bi piraniya taybetmendiyên nû yên CarPlay-ê ji pêşwext ve hatine ragihandin, karekî çêtir dike. iOS 15 beta. Mijar û dîwarên dîwarên nû hene ku hûn ji wan hilbijêrin, moda nû ya Focus Driving ku dikare dema ku CarPlay çalak e an ajotinê were tesbît kirin agahdariyan kêm bike, û çêtirkirina Nexşeyên Apple û şandina peyaman bi navgîniya arîkarê dengê Siri.

Apple di heman demê de kartên xwe nêzî vestê jî digire, ji ber vê yekê rêça nûvekirina CarPlay hinekî kêmtir zelal e. Lêbelê, projeya IronHeart tê gotin ku dibîne ku Apple bandora xwe li ser gerîdeyê zêde dike bi dayîna kontrola CarPlay li ser radyoya gerîdeyê, kontrolkirina avhewa, veavakirina kursiyê û mîhengên din ên infotainment. Bê guman, ev tenê gotegotek e ku Apple li ser şîrove nekiriye, û otobus divê pêşî vî rengî kontrolê peyda bikin, lê ne hewce ye ku di navbera nermalava CarPlay û OEM de biguhezînin da ku germahiyê rast bikin, bê guman sozdar xuya dike.

Em ê bi ku ve biçin, mifteyên me ne hewce ne

Yek ji serîlêdanên herî hêvîdar ên teknolojiya smartfonê di pîşesaziya otomotîvê de derketina têlefonê wekî alternatîfek ji fobên sereke ye.

Ev ne teknolojiya nû ye; Hyundai di sala 2012-an de teknolojiya vekirina têlefonê ya li ser bingeha Ragihandina Nêzîkî destnîşan kir, û Audi di sala 8-an de teknolojiyek li wesayîtek hilberandinê, ala xwe ya A2018-ê zêde kir. tu avantajên li ser fobên mifteyê yên kevneşopî tune, ji ber vê yekê otobusên wekî Hyundai û Ford berê xwe dane Bluetooth-ê da ku wesayîtên xwe bi ewlehî piştrast bikin, vekin û dest pê bikin.

Mifteya gerîdeya dîjîtal di heman demê de ji kilîtek laşî veguheztinek hêsantir e û kontrolek pirtir peyda dike. Mînakî, hûn dikarin gihandina ajotinê ya tam ji endamek malbatê re bişînin ku hewce dike ku rojê kar û baran bimeşîne, an jî tenê gihandina kilît/vekirina hevalê ku tenê hewce dike ku tiştek ji taksê an qulikê bigire bide. Dema ku ew biqedin, ev maf dikarin bixweber werin rakirin, bêyî ku hewce bike ku mirov bişopînin û mifteyê derxînin.

Hem Google û hem jî Apple di van demên dawî de standardên xwe yên sereke yên gerîdeya dîjîtal ên ku di asta pergala xebitandinê de di Android û iOS-ê de hatine çêkirin ragihandin, ku soz didin ku di heman demê de lezkirina rastkirinê de ewlehiyê zêde bikin. Dibe ku sala bê heval an malbata we neçar in ku serîlêdanek OEM-ê ya cihêreng dakêşin da ku tenê nîv roj bişkojkên gerîdeya dîjîtal deyn bikin. Û ji ber ku her mifteya gerîdeya dîjîtal yekta ye, ew dikarin bi teorîkî bi profîla bikarhênerek ku ji gerîdeyek berbi otomobîlê ve hatî veguheztin ve werin girêdan.

**********

: