Moped - destûr, qeydkirin, lêçûn

Çima moped hîn jî ewqas populer in? Ew nisbeten erzan in, bi gelemperî prosedurên perwerdehiyê yên tevlihev (lîsansên ajotinê) hewce nakin, û serweriya gerîdeyê bixwe ne ew qas dijwar e. Moped leza şikestî pêş nakeve, ji ber vê yekê ew wesayitek du-teker a ewle tê hesibandin. Ma ev wesayît tenê ji bo ciwanan an jî ji bo mezinan e? Siwarkirina wê çende? em bersiv didin. Bixwînin û bêtir fêr bibin!

Moped - destûrnameya ajotinê hewce ye? Ne her dem!

Heke hûn mezin in û ji bo wesayitên din xwedan hin jêhatî ne, ji bo mopedan hûn qursek cihê ne hewce ne. Li gorî rêziknameyê, otomobîlek moped tê hesibandin:

• qebareya xebatê heya 50 cm³;
• bi hêza herî zêde heya 4 kW;
• ne ji 45 km / h zêdetir. 

Xwediyên destûrnameya ajotinê ya kategoriya A1, A2, A, B, B1 an T dikarin bêyî ku destûrnameyên taybetî werbigirin wesayîtên weha bi pêbawerî ajotin. Tenê kesên ku ne xwediyê wê ne yan jî di bin 16 saliyê de ne, divê serî li ehliyeta AM bidin.

Moped - çi destûr?

Berî sala 2013-an, xwendekarên dibistana navîn piştî ku li dibistanê ezmûnek derbas kirin dikaribûn destûrnameyek mopedê bistînin. Wê demê ji belgeyê re karta moped hate gotin. Kart ji aliyê rêveberê saziyê ve tê derxistin. Avantaja wê ya mezin ew bû ku xwendin û îmtîhan bêpere bû û qurs li dibistanê pêk dihat. Li wir, ciwanek pisporê veguhestina du-teker dikare fêrî siwarkirina skoter an mopedê bibe.

Destûr - mafên moped û AM

Niha rewş bi awayekî radîkal cuda ye. Çima ev guhertin? Di sala 2013an de Qanûna Şofêr Wesayitan ket meriyetê. Karta mopedê ji bo destûrnameya ajotinê AM tiştek berê ye. Ji hingê ve, qurs li navendên perwerdehiya ajokaran tê lidarxistin. Divê ciwan xwedî:

• ji 14 salî mezintir;
• belgeya bijîjkî ya ku destûrê dide we ku hûn wesayîtek ajotinê bikin;
• daxuyaniya ji dêûbav an welî qanûnî. 

Ger we berê kategoriyek destûrnameyek derbas nekiribe ku we ji qursê dûr dixe, divê hûn destûrnameyek mopedê ya cihê bistînin.

Pêdivî ye ku moped bêne qeyd kirin?

Li gorî qanûnê, xwediyê mopedê divê wê qeyd bike. Pêvajo ji wesayîtên din bi girîngî ne cûda ye, û lêçûn pir kêmtir in. Yek qeyd ne bes e. Her weha hewce ye ku polîtîkaya sîgorteya berpirsiyariya medenî ya mecbûrî bikirin. Lêbelê, moped bi yarmetiyên pir zêde nayên barkirin, ji ber vê yekê ne hewce ye ku ji vê yekê xemgîn bibin. Bi gelemperî hûn ê salê herî kêm 6 euro ji bo bîmeyê bidin. Bi qasî lêçûna du tankên tije ye.

Meriv çawa mopedek tomar dike - belgeyên pêwîst

Berî ku hûn biçin beşa ragihandinê, pê ewle bibin ku we hemî belgeyên pêwîst hene. Bi rastî çi? Ev:

• peymana kirînê an fatûreya ku kirînê piştrast dike;
• pejirandina kirîna polîtîkaya sîgorteya berpirsiyariya sivîl;
• sertîfîkaya qeydkirinê bi erêkirina muayeneya teknîkî;
• lewheyên kevn;
• nasname;
• destûr eger hûn li ser navê xwe qeyd nebin;
• serîlêdana ji bo qeydkirinê bi rast hatî qedandin.

Mesrefa qeydkirina mopedek çiqas e?

Qeydkirina mopedek bê guman drav lê dike, her çend pêdivî ye ku ew pir giran li budceya we neke. Li vir hemî xercên ku divê hûn bidin dema qanûnîkirina du-tekera xwe bidin hene:

• Kontrola teknîkî - PLN 52;
• Siyaseta OC - ji 6 euro salê;
• karta qeyda nû - 54,5 euro
• destûra demkî - 14,0 EUR
• plakaya nû (eger moped ne ji welatê we be) - 30,5 euro
• sticker legalization - 12,5 euro

Bi vî rengî, lêçûnên giştî li dora 223,5 euro diguhere. 

Qeydkirina mopedek gav bi gav

Piştî kirîna moped çi bikin? 

1. Ji bo kontrolê, divê hûn bi qereqola tespîtê re têkilî daynin. 
2. Pêngava paşîn ev e ku hûn polîtîkayek ji pargîdaniyek bîmeyê bikirin. 
3. Piştî ku hûn pejirandina test û polîtîkayê bistînin, hûn dikarin bi beşa têkiliyên gelemperî ya herêmî re têkilî daynin. Moped bi heman awayê motorsîkletan têne qeyd kirin, ji ber vê yekê heke hûn berê li vir bûna, hûn baş in.

Ger hûn qîmetê didin rehetiyê, forma qeydê ya guncan ji Înternetê dakêşin û biçin cîhê ku belgeyên ku berê dagirtî ne. Profîlek pêbawer dê bihêle ku hûn bêyî ku ji mala xwe derkevin wesayitek tomar bikin. Hûn ê wextê hêja xilas bikin û hûn neçar in ku li rêzê bisekinin.

Buhayê mopedek çiqas e? Bihayên texmînî

Mopedên bi kar anîn ji yên nû bi qasî %20 erzantir in. Û di warê bihayan de bazara van her du tekeran çi ye? Scooterek heya 50 cm³ herî kêm 400 euro ye. Piçekî bihatir dê otomobîlên ku wekî şopger an motorsîkletên gerîdeyê hatine şêwazkirin. Bihayê alavên weha bi gelemperî 5-6 hezar zł ye. Ger hûn di budceyê de ne sînordar bin, wê hingê hûn dikarin mopedek nû bi xuyangek balkêş hilbijêrin, lê kêmasiya yên bikar anîn tune.

Siwarbûna mopedê - meriv wê çawa biguhezîne?

Moped li bajêr ajotina herî kêfxweş in. Kuçe û kolan çiqasî teng bin û gerîdeyên pirtir, baştir be. Cihên bi vî rengî ye ku avantajên herî mezin ên vî rengî du-teker ronî dike. Pîvanek din a girîng ev e ku meriv cîhek parkkirinê hêsan e. Dema ku hûn hewce ne ku hûn perçeyek cîhek belaş bibînin dê pirsgirêkek mezin nebe. Rehetiya dema ajotinê avantajek din a wesayitek wusa ye. Di heman demê de bala xwe bidin ku seyrûsefera bajêr bixwe leza ku du-teker dikarin rêwîtiyê bikin sînordar dike, ji ber vê yekê hin qedexe li vir ne pirsgirêk in.

Moped - qaîdeyên rê yên ku li ser wê derbas dibin

Carinan sînorkerê lezê dê bibe balast. Leza herî zêde ya mopedan bi 45 km/h hatiye sînordarkirin û her guhertinek ji bo derbaskirina vê astengiyê bi qanûnê qedexe ye. Bê guman, li ser forumên Înternetê hûn ê awayên rakirina astengiyan an zêdekirina hêzê bibînin. Pakêtên guheztinê yên taybetî jî hene ku jicîhûwariyê zêde bikin, mînakî heya 60 cm³. Lêbelê, ev hemî rê li ber vê yekê vedike ku scooter an alavên we statûya mopedê winda dike. Û paşê hûn rîska ajotina bê ehlîyet. Em bê guman vê yekê pêşniyar nakin.

Ji bo kesên ku, ji ber hin sedeman, nakevin nav otomobîlên mezin an ajot nakin, moped vebijarkek hêja ne. Di prensîbê de, hûn dikarin her dem li wan siwar bibin, ji bilî demsala zivistanê, her çend ev demsal bi me re kurtir dibe. Wekî din, di aglomerasyonên mezin de, veguheztina bi vî rengî ya du-teker dê ji bo tevgera bilez û rehet pêdivî be. Ger hûn diçin kar an kirînê, ev ê vebijarkek mezin be. Bihayê wesayitê û lêçûna qeydkirinê bê guman divê li ber çavan were girtin, lê ji bo hin kesan moped dê bibe bijarek maqûl.