Morgan otomobîlek werzîşê ya elektrîkî bi veguherînek destan pêşve dike
Otomobîla werzîşê ya elektrîkî ya bi veguheztina destan a pênc-lez ji hêla Morgan ve bi piştgirîya pisporên teknolojiya Brîtanî Zytek û Radshape ve hatî pêşve xistin.
Wekî têgehek ji bo ceribandina reaksiyona sûkê tê xuyang kirin, ger ku têra wê daxwaz hebe rêça nû ya radîkal dikare bikeve hilberînê. "Me dixwest em bibînin ka hûn dikarin çiqas kêfa we di otomobîlek werzîşê ya elektrîkî de hebe, ji ber vê yekê me yek çêkir da ku ji me re bibe alîkar ku em fêr bibin," rave kir Morgan COO Steve Morris.
"Plus E awirên kevneşopî yên Morgan bi endezyariya teknolojiya pêşkeftî û ajokerek ku di her lezê de tavilê torkek mezin dide hev. Bi veguheztinek destan ku hem rêgez û hem jî tevlêbûna ajokarê zêde dike, ev ê bibe otomobîlek fantastîk a ajotinê.
Plus E li ser bingeha guhertoyek adapteyî ya şensê aluminiumê yê sivik Morgan-ê ye, ku bi laşek kevneşopî ya guhezbar a BMW Plus 8-a nû ya bi V8-ê ve hatî cil kirin, ku di heman demê de li Cenevreyê jî hate pêşkêş kirin. Hêz ji hêla hilberek nû ya motora elektrîkê ya Zytek ve bi 70 kW hêz û 300 Nm torque ve tê peyda kirin, ku jixwe ji hêla hilberînerên otomobîlan ên li Dewletên Yekbûyî ve hatî îsbat kirin.
Yekîneyek Zytek a ku li tunelê siwarkirî ye, çerxên paşîn bi navgînek bi destan a pênc-leza kevneşopî dimeşîne. Kulîlk tê girtin, lê ji ber ku motor torkê ji leza sifir peyda dike, ajokar dikare dema ku disekine û dest pê dike wê tevde bihêle, û gerîdeyê mîna otomotîkek kevneşopî bimeşîne.
Rêveberê Rêvebirê Zytek Automotive Neil Heslington diyar kir ku "Veguhestina pir-lezgîn dihêle motor bêtir wext di moda xweya çêtirîn de derbas bike, ku ew enerjiyê bi bandortir bikar tîne, nemaze di leza bilind de."
"Ew di heman demê de dihêle ku em ji bo lezkirina bilez gemarek kêmtir peyda bikin û dê otomobîlê ji ajokarên dilşewat re balkêştir bike."
Du wesayîtên konsepta endezyariyê dê wekî beşek bernameyê werin radest kirin. Ya yekem, bi veguheztinek destan a pênc-leza û bataryayên lîtium-ion, dê ji bo nirxandina endezyariya pêşîn were bikar anîn, dema ku ya duyemîn dê nêzîkê taybetmendiya hilberîna potansiyel be, bi teknolojiyên baterî yên alternatîf û dibe ku gearboxek rêzdar.
Morris zêde dike: "Kapasîteyên bilind ên wesayîta qediyayî azweriya ku tîmê Zytek bi ezmûna xwe ya girîng bi kar anî nîşan dide." "Proje hevkariyek rastîn temsîl dike da ku ajotina wesayitek emeliyata sifir bi qasî ku pêkan xweş be. Vê yekê bi pisporek çêkirina aluminiumê re pir baş xebitî
Radshape bi taybetî balê dikişîne ser domandina hişkiya şasiyê û dabeşkirina giraniyê da ku dînamîkên hêja û qalîteya siwarbûnê bi hîskirina rêveçûna baş peyda bike.
Projeya lêkolîn û pêşkeftina hevbeş beşek ji hêla Bernameya Tora Vehicle Niche ya Hikûmeta Keyaniya Yekbûyî ve tê fînanse kirin, ku ji hêla CENEX ve tê rêvebirin da ku pêşkeftin û bazirganîkirina teknolojiyên nû yên wesayîtên kêm-karbonê pêşve bibe.
