Teknîka motorsîkletê: Zencîrê rûn bikin

Rûnkirina rast û birêkûpêk a zincîra ajotinê dê jiyana wê bi girîngî dirêj bike. Hûn dikarin wê bi destan rûn bikin an rûn bikin, ku carinan ji ber nebûna stûnek B karek e, an pergalek rûnkirina otomatîkî hilbijêrin. Ev Scottoiler e ku temenê zincîrê duqat dike û bi vî rengî hema hema bi hevra gerdûnî re pêşbaziyê dike.

Asta dijwar: sivik

Amûr

Bi firçeyek an buretek rûnê ku bi SAE 80 an 90 rûnê gezê dagirtî ye spreya an rûnê li tankê an lûleyê rûn bikin.

Scottoiler Mk7 Universal Kit bi bihayê 116,50 €. Kîtala rêwîtiyê ya bi tanka neftê ya mezin û li pişt plakayê bi 155,69 euroyî siwar dibin. Scottoiler bi riya nameyên Shaw Moto Products, 1 rue des Ruisseaux 86200 Nuel-sous-Faye, bi tel. [phone], faks 05 49 22 67 53

1- Zencîrê rûn bikin

Di zincîrê de zengilên o-zing hene, ji ber vê yekê lubricant ji bo jiyanê di her axê de dimîne. Lêbelê, li derveyê zincîrê, çîp bi diranên amûra ajotinê û çerxa ajotinê re tevdigerin û divê bi rêkûpêk bêne rûn kirin. Rolên bê lubrîkasyon dibe sedema gelek xitimandinê, ji ber vê yekê zincîre û çîpek pir zûtir diqelişin, digel windabûna hêzê ya sivik. Ji ber vê yekê, zincîr divê her dem rûn be. Baran rûnê ji zincîrê dişo, lê di heman demê de rûn dike. Dema ku baran bisekine tenê rûnê wê. Lubrîkasyona herî pratîkî ev e ku zincîrê bi lubrîkantek aerosolê ya taybetî birijîne (wêne 1 a). Di warê rûnê de bi heman rengî bi bandor, hûn dikarin bi firçeyek di lûleyek an firçeyek de lubricantê bicîh bikin (wêne 2 b li jêr). Her weha hûn dikarin bi buretek rûnê (wêneya 2c li jêr). Rûnê gear SAE 80 an 90 bikar bînin.

2- Scottoiler® keşif bikin

Rûnkirinek zincîra otomatîkî ya xweser heye, Scottoiler^®... Ev afirîneriyek Skotlandî ye ku ji hêla Shaw Motor Products ve hatî Fransayê. Ev prensîba rûnkirina otomatîkî îsbat kiriye ku dikare jiyana karûbarê zincîrekê duqat bike. Ji 20 km, ew dikare bigihîje 000 km û hêj bêtir. Kîteya bingehîn a Scottoiler 40 euro ye. Ya we bi dilgermî berê 000 sal berê Scottoiler li XJ -ya xweya kevin siwar kir û ji hingê û vir ve heman kit zincîr e.

3- pergalê fam bikin

Petrol ji depoya wêya piçûktir rasterast diherikî û bi zincîrê ve diherike dema ku motor dixebite, bi xêra girêdana valahiya li ser pirjimara vegirtinê. Rêjeya herikînê li ser tankê tê sererast kirin, ku hûn tenê hewce ne ku tijî bikin. Scottoiler saz kirin^®hêsan, rêwerzan pir zelal in û kîtek temam e: adapterên ji bo lûleyên şuştinê, xortan, berikên lêdanê, bendên lastîkî, kelûpel, rûn (0,5 l). Scottuler li her motorsîkletê dikeve. Moredî rûnkirin, nemaze li ser motorsîkletên bêyî rawestgeha navendî. Zencîr piştî barana gur jî rûn dimîne (wêneya 3a li jêr).

4- Scottoiler saz bikin

Ew hemî ji bo danîna tankê bi mîmariya motorsîkleta we ve girêdayî ye; ku dikare di rewşek vertîkal, goşeyî an tewra horizontal de be jî (bi sifonek tê hêz kirin). Ew dikare li pişt fuarê, li kêleka boriya çengelê di navbera du darên sêyemîn de, an jî li dû boriya çarçovê bi lêdana heyberên heyî were bicîh kirin. Di doza me de, me ew nêzê lûleyên hilanînê (wêneya 4b berovajî) kir da ku lûleya valahiyê ya ku zexîreya rûn kontrol dike ve girêbidin. Hûn dikarin qulikê heya dawiya çivîk dirêj bikin; hemî kelûpelên pêwîst têne peyda kirin. Hûn wiya di binê wê de derdixin û bi zimên ve girêdidin, ku axle ya çerxa paşîn digire, wekî di doza me de. Bi vî rengî ve bikin ku dawiya wê tacê li nêzî zincîrê bigire (wêneya 4c li jêr). Bi vî rengî, neft bi hêza centrifugal ve tê belav kirin û zincîrê baş rûn dike. Zanibe ku di hewaya sar de rûn zexmtir e û ji ber vê yekê pir hêdî hêdî diherike, ji ber vê yekê girîng e ku meriv herikîna rûnê birêkûpêk bike. Tank bi sîlîndara hatî dagirtî tê dagirtin (wêneya 4d li jêr), û ev rezerv ji bo 800-1600 km bes e, li gorî mîhenga herikînê.

Nayê kirin

- Tundiya zincîrê ji bîr nekin ji ber ku êdî hewce nake ku ew bi Scottoiler were rûn kirin.

Dosya pêvekirî tune

http://www.shawmotoproducts.com