Serkeftina min 1977TC 2500.
Ev 1977 2500 Triumph TC tenê bi $1500 hate kirîn û wekî otomobîlek rojane tê bikar anîn.
Patrick Harrison 1977 Triumph 2500 TC (bi du carburetor) bi tenê $1500 kirî û naha wê wekî ajokerek rojane bikar tîne.
Di destpêkê de, Patrick ji dawiya salên heftêyî li Valiant digeriya. "Min çend ji wan siwar kir, lê wan xwe giran hîs kir û ez bandor nebûm." Ew dibêje. Dûv re, wekî ku her gav di nav otomobîlên klasîk de ye, wî reklamek ji bo Triumph dît û kifş kir ku ew li derûdora dinê ye.
"Vê otomobîlê sê xwedan hene û bi eslê xwe radestî Avusturalyaya Başûr hate kirin. Şert ji bo temenê wî navîn bû. Bingeh baş bûn, motor baş bû, û laşê sor baş bû, lê xwedan hin tamîrên piçûk kir û tercîh kir ku bluetack-ê wekî pêvek bikar bîne, "dibêje Patrick.
Di sê mehên pêş de, Patrick û bavê wî ew nûvekirinek bêkêmasî kirin, ku di dema wê de sekinandin û hundur jî hatin guheztin. Patrick bi serbilindî dibêje: "Min bi tenê 100 dolaran hundurînek bêkêmasî kirî û kor li pencereya paşîn zêde kir." Min nekarî bêyî alîkariya bavê xwe bikim, "wî zêde dike.
Klûba Triumph of Victoria di dema restorasyonê de, nemaze di dîtina beş û agahdarî de, gelek şîret û piştgirî da. Patrick dibêje: "Ez endamê wan ê herî biçûk im."
Bi eslê xwe di dawiya sala 1963-an de li Keyaniya Yekbûyî di guhertoyek du-lîtreyî de hate berdan, Triumph 2000 otomobîlek şeş-sîlindir a bi prestîj bû ku armanca bazara rêveberiya navîn bû. Bi daxistina paşîn a serbixwe, frenên dîskê yên pêş ên hêzdar, panelê amûrê bi panelê dar, rûniştin û şêwaza bilind a ji Italian Giovanni Michelotti, Triumph serkeftinek tavilê bû. Nûvekirinên paşîn 75kW 2.5L rasterast-şeş û pêş û paşîn ji nû ve hatî sêwirandin.
Otomobîla Patrick xwedan veguherînek bi destan a çar-leza û vebijarkek rêwerdana hêzê ya hindik e. Patrick dibêje: "Ew mîna gerîdeya sedsala 21-an diajot." "Min qet pirsgirêkên mekanîkî bi wê re nebû."
Demekê, civîna Avusturalya ya Triumph ji hêla Pîşesaziya Motora Avusturalya (AMI) li Melbourne ve hate hilberandin. AMI jî Toyota, Mercedes Benz û Amerîkî Ramblers hilberand. Otomobîla Patrick îhtîmal e ku yek ji 2500TC-yên paşîn be ku ji xeta kombûnê derketiye ji ber ku hilberîn di 1978-an de hate sekinandin.
Otomobîl bi rengê xweya sor a balkêş balê dikişîne. "Min gelek kes rawestand û bi min re axivî. Hinekan ji bo gerîdeyê di cih de drav pêşkêşî min kirin, "Patrick ji Carsguide re got. Ew nafiroşe, lê ew li klasîka xweya din difikire. "Ez difikirîm ku Kerek bistînim," ew dibêje.
David Burrell, edîtor www.retroautos.com.au
