Piştî zivistanê şuştina otomobîlan. Chassis û parastina hundir

Bihar ew dem e ku hûn hewce ne ku gerîdeyê bi tevahî paqij bikin - hem li hundur û hem jî li derve. Em pêşniyar dikin ku meriv wê çawa bike.

Di zivistanê de, me bi gelemperî şûştina otomobîlan bikar nedianî. Serma bû, ji ber vê yekê metirsî hebû ku piştî zuwakirina gerîdeyê jî û, xuya ye, bi tevahî paqijkirina gerîdeyê jî, dilopên avê li ser laşê gerîdeyê bimînin û, di nav mîkroşkên di rengan de cemidîne, kavilan zêde bike.

Her weha bibînin: Şûştina otomobîlê - bi destan an otomatîk? Awantaj û dezawantajên

Di dema me de, dema ku germahî li seranserê welêt ji sifirê ye, divê hûn dudilî nebin ku hûn gerîdeya xwe bi tevahî bişon. Pêşîn, ji ber sedemên estetîk. Ger laş sivik be û pîs neyê dîtin ne girîng e. Di doza boyaxa tarî de xirabtir, ku hemî qirêj bi rengek bêkêmasî xuya dibe, ku xwediyê gerîdeyê pir baş eşkere nake. Ya duyemîn, hûn dikarin bermahiyên xwê li ser deverên cihêreng ên gerîdeyê, nemaze li kolanên paşîn bibînin. Ev, heke neyê rakirin, dê beşdarî damezrandina korozyonê bibe.

Em li ku derê bişon?

Ka em bi kozmetîkên derveyî dest pê bikin, her çend ferman bi rastî ne girîng e. Dibe ku em biryar bidin ku em otomobîlê bi xwe li ber malê bişon, şûştina gerîdeya desta ya xweser, şûştina gerîdeya xweser, an şûştina gerîdeya otomatîkî bikar bînin.

Yekem ji van biryaran dibe ku surprîzek ne xweş be. Berî her tiştî, ji ber ku hêsan e ku meriv ji cerdevanên bajêr ji bo pêkanîna pêvajoyek wusa di bin blokê de cezayek bistîne. Nemaze ger em karibin xwe bispêrin cîranên "baş". Mînakî, li Bialystokê - heke talîmat neyê dayîn - ji 20 heta 500 zlotî ceza heye. Nepejirandina wezîfedarkirina dozê wekhev e. Helbet eger em şert û mercên wek şuştina li ser rûbereke negirtî pêk bînin, ku kanalîzasyon nekevin axê, biherikin kanalîzasyona bajêr. Eşkere ye ku ev hewcedarî ne hêsan e. Û dema ku piraniya şamponên li sûkê biyolojîk in, ev dikare ji parêzgerên bajêr re ravekirina dijwar be.

Şuştina otomotîk wextê xilas dike, lê metirsiya nerastiyê heye. Ew sax dimînin. Yên ku xizmeta karmendan dikin bihatir in û di dorê de ne. Lêbelê, di xwe-xizmetê de, divê em vê rastiyê bihesibînin ku em ê bi tevahî ji qirêjiya giran xilas nebin.

Her weha bibînin: Ma hûn tîrêjên havînê hilbijêrin? Li çi bigerin: ceribandin, nirxandin

Pêşîn, laş

Di firotgehan de gelek rê, û her weha rêgezên ji bo xwe-lênihêrîna otomobîlê hene. Berî her tiştî, divê hûn pêşî bi tevahî laş bi avê bişon. Ev ê qûm an axê hişkbûyî jê rake. Li şûna çîpek baxçê, pir çêtir e ku meriv şuştina zextê bikar bîne - ew bikêrtir e. Bi taybetî divê bala xwe bidin kemerên tekeran, ku piştî zivistanê herî zêde xwê û ax lê kom bûye. 

Qonaxa paşîn şampokirinê ye. Bi mûm û bê wax ferq nake. Dûv re mûm dikare cuda were sepandin.

Wojciech Yuzefovich, pisporê pargîdaniyek kozmetîkê ya gerîdeyê, hişyarî dide: "Ez şîret nakim ku laş bi spongek bişon." - Kûçikên piçûk an gewriyên qûmê yên neşuştî dikarin tê de asê bibin, ku piştî her derbasbûna li ser boyaxkirinê ew ê bixurîne. Ez pêlên nerm pêşniyar dikim.

Em otomobîlê dişon heta ku em bibînin ku hemî qirêjî hatine rakirin. Pêngava din şilkirin e. Mûm paste, lotik, zeytûn û hwd ne. Vebijarka paşîn çêtir xuya dike ji ber ku ew domdartir e, her çend kedkartir e.

Wêneyên ji şûştina gerîdeyê ya bi destan binihêrin: Di biharê de şûştina otomobîlan

Ger mûmek hişk hilbijêrin, şampuanê bi avê bişon û gerîdeyê zuwa bikin. Rêya herî hêsan ku meriv ji şilbûnê xilas bibe bi qumaşê suede ye. Em destmalên kaxez bikar naynin ji ber ku ew xiş dihêlin. Ne hêja ye ku li bendê bisekine heya ku av bi serê xwe bihele, ji ber ku heke hişk be, wê hingê lek û lîm dê bimîne.

Dûv re em mûmê radikin (divê qat zirav be da ku xêz nebin). Bi teybetî bi spongek nerm, bi tevgerên dorveger, ji banê gerîdeyê dest pê dike. Em li bendê ne ku ew hişk bibe. 

Dûv re em dikarin dozê bi qumaşek mîkrofîberê ya nerm biqelînin û wê bibiriqînin. Bi saya serîlêdana mûmê, varnish dê rengê xweya dewlemend vegerîne û qulikên piçûk tije bike. Ev nayê wê wateyê ku ew ê winda bibin, ew ê tenê xwe veşêrin. Bi qelemên rengîn jî xêz û xêzên piçûk dikarin werin pêçandin. Ew zû û hêsan e. 

Wax astengiyek parastinê ya nedîtbar diafirîne. Bi saya vê, ax ew qas bi hêsanî li varnîşê nagire, di heman demê de rakirina wê jî hêsantir e, Wojciech Józefowicz diyar dike.

Dema ku laşê otomobîlê germ e, pêdivî ye ku mûm li ber tîrêja tavê ya rasterast neyê kirin. Ev dibe sedema deqan.

Wekî din, mûmê şil piştî şuştina gerîdeyê, bêyî zuwakirina wê, tavilê tê sepandin. Ev ê narkotîkek di forma spray an spray de be. Li ser rûyê varnishê birijînin. Waxên ji bo serîlêdana şil tebeqeya avê di nav dilopên cihêreng ên ku di bedenê de diherikin perçe dikin. Dûv re tenê otomobîlê bi suede an mop paqij bike.

Hin amadekarî dikarin hem şil û hem jî hişk werin bikar anîn. Berî pêvajoyê, divê hûn her gav bi baldarî bixwînin ka meriv wan çawa li ser pakêtê bikar tîne.

Avêtina qirêj zehmet e

Dilopên çûkan bi taybetî bi fikar in. Bi taybetî heke ew bi rojan an xirabtir, hefteyan di gerîdeyê de bimînin. Ew bi varnishê re reaksiyon dikin, xêzikan dihêlin. Rêbazek îsbatkirî ya ji holê rakirina derzê karanîna salixdanê ye. Piştî çend hûrdeman ji girtina xalê bi wê re, qirêjî bi qumaşê nerm dê hêsantir be ji şilkirina wê bi tenê bi avê.

Her weha binihêrin: Tamîrkirina windabûna boyax - çi û çawa hûn dikarin bi xwe bikin - rêberek

Hûn hîn jî hewce ne ku bi vê rastiyê re hesab bikin ku varnishê li vê deverê dê bişewitîne. Rêyek heye - paqijkirina bi maçek abrasive sivik. Em vê yekê piştî şûştina laş, lê berî mûmkirinê dikin. Berî paqijkirina laşê gerîdeyê em kirina vê prosedurê napejirînin ji ber ku em ê wê bi qûmê bixurînin.

Baş e ku meriv cilê mîkrofîberê ji bo makîneya pîskirinê bikar bîne. Di bûyera rengvedana deverên mezin de, çêtir e ku hûn bi dikana boyaxkirinê re têkilî daynin da ku ew werin rakirin. Di encama ceribandina xweser de, rûbera paqijkirî dibe ku ji yên mayî yên laşê cûda cûda bibe. Digel vê yekê, heke bi serê xwe, bêyî ezmûn, em ê bi pîvazên elektrîkê veşêrin.

Berî ku mûmê bicîh bikin, bê guman, pasteya mayî bişo.

Binî şuştin

Ev operasyonek e ku em bi gelemperî nakin. Ev xelet e. Piraniya bermahiyên xwê em ê di binê gerîdeyê de bibînin. Li vir çêtirîn e ku meriv şûştina destan bikar bîne, ku tê de pêşî dê qirêjiya şasiyê bi ava tansiyona bilind were rakirin, dûv re paqijkirina taybetî were sepandin, û di dawiyê de dê şas were şuştin.

Zehmet e ku meriv pêvajoyek wusa bi serê xwe pêk bîne. Hûn dikarin li şûştina gerîdeyê ya xweser an jî li garajê biceribînin - bi şertê ku me kanalîzasyonek bi avjenî hebe. Tenê şuştina binê otomobîlê bi avê jî dê bandorek bike. Pêdivî ye ku hûn tenê hişyar bin ku bi xeletî alternator û beşên din ên di binê kapê de şil nekin - nemaze heke gerîdeyek bi gelek elektronîk ve were saz kirin.

Rims, lastîk û pencere

Di firotgehan de ji bo lênêrîna dîskê gelek sprey û spray hene. Wekî ku Wojciech Józefowicz pêşniyar dike, divê hilberên alkaline ji bo rimên pola û kromê werin bikar anîn. Bikaranîna materyalên bi pH-ya asîdî dê korozyonê pêşve bibe.

"Ji bo dîskên aluminium, amadekariyên bi pH-ya asîdî têne armanc kirin," pispor diyar dike.

Kîmyewîyên bi vî rengî dê ji me re bibin alîkar ku toza pêlên frensê an kasa ji asfalta germ derxînin.

Ji bo paqijkirina kelûpelên plastîk têra paqijiya paqijkirî ye.

Her weha binihêrin: Şûştina otomobîlê - laşê gerîdeyê jî di havînê de hewceyê baldariyê ye - rêberek

Ji bo tirênan, em ê pisporên ku dema ku têne sepandin, kef diafirînin bikirin. Dema ku hişk bibe bandorek "tekera şil" dihêle. Amadekariyên weha, ji bo nimûne, ji tîrêja rojê diparêzin, ku pêvajoya pîrbûna tîrêjan zûtir dike. Girîng e ku bala xwe bidinê ku ji ber sedemên ewlehiyê divê kozmetîkên tîrê li ser rûyê tîrêjê neyê bikar anîn.

Em pencereyên gerîdeyê bi şikilê normal dişon, mînakî pencereyên apartmanê. Em dikarin hem li derve û hem jî li hundur bikar bînin. Lê hay ji xwe hebin, ji ber ku şikilên weha bi gelemperî piştî paqijkirina pencerê ya bilez û bêhiş dihêlin. Çareserek din, her çend bi gelemperî bihatir e jî, paqijkirina pencereyan bi şilavek cam a gerîdeyê ya taybetî an çîçekên taybetî yên şilkirî ye. 

Paqijkirina hundurê otomobîlê

Karê sereke ev e ku meriv pêlên gomî yên ku di zivistanê de têne bikar anîn rakin, wan bi ava germ bişon, û dûv re bi tevahî gerîdeyê val bikin. Em firçeyê di kun û kûçeyan de bikar tînin. Dûv re em dest bi paqijkirina plastîkê dikin.

Em ajanên antîstatîk bikar tînin da ku nehêlin toz rûne. Pêdivî ye ku ew bi rengek matte bihêlin. Çêtir e ku spreyên ku ronahiyê didin bikar neynin. Dûv re kabîn dê ronahiyê nîşan bide, ku dikare li ser pencereyan refleks biafirîne. Destwerdana ajotinê dike.  

Xalîçe, pêlavên derî û kursî dikarin bi paqijkera xalîçeyê ya hûrkirî werin paqij kirin. Bi spongek vekin û bi kefê vekin. Di nav sîlehên spreyê de jî gelek berhem hene, ku em wan li ser rûberên pîs dirijînin û piştî çend deqeyan wan bi cilê şil paqij dikin. Serê xwe ji bîr nekin. Divê her taybetmendî pêşî li cîhek nedîtbar were ceribandin.

Dema ku germahiya hewayê ew qas bilind e ku bi derî vekirî zû zû zuha bibe, çêtir e ku meriv pêlavê paqij bike. Wekî din, dê pencere mij bibin.

Her weha bibînin: Şuştina pêlavên gerîdeyê - bi destên xwe çi bikin? Birêvebir

Pêkêşkirina çerm ji pêlavên qumaşê bêtir baldarî hewce dike. Pêdivî ye ku ew sê mehan carekê an jî salê du caran were paqij kirin û xizmet kirin. Em ji bo vê şîr an jî kef bikar tînin, ku em bi spongek vekin. Em bi firçeyek nerm, bi tevgerek dorhêlî qirêjê jê dikin. Di dawiyê de, em kursiyan paqij dikin û wan bi hilberek lênihêrînê diparêzin, wek spreyek ku dê çerm ji zuwabûnê, tîrêjên UV an rakirina boyax biparêze. 

Xelat

Piraniya kosmetîkên otomotîvê - şampo, mûm, paqijkerên cil û bergan, destmalên şil ji bo pencere û kabloyan, hwd. - Li her hîpermarketekê bi buhayên ji çend heta bi dehan zlotyan têne peyda kirin. Wekî qaîdeyek, hilberên lênêrîna pêlavên çerm dê herî biha bin. Em ê ji 200 PLN ji bo şûştina zextê xerc bikin. Ji bo 5-9 zlotyan em ê otomobîlê li şûştina gerîdeya xweser a bi destan bişon, û di şûştina gerîdeya otomatîkî de ew ê bi qasî deh zlotiyan bişon. Em ê herî zêde bidin ji bo şûştina destan a ku ji hêla karmendan ve tê servîs kirin - ji nêzîkê 20 PLN ji bo şûştina derve û çend PLN ji bo mûmkirinê. Dema ku em biryar didin ku şasiyê di şûştina gerîdeyek wusa de bişon, divê em lêçûna 100 PLN li ber çavan bigirin. 

Nivîs û wêne: Piotr Walchak