Dibe ku ew serkeftinek helîkopterê ye?
Amûrên leşkerî

Dibe ku ew serkeftinek helîkopterê ye?

Dibe ku ew serkeftinek helîkopterê ye?

Helîkopterên şer ên Mi-40D/V, ku zêdetirî 24 sal in li Polonyayê kar dikin, hîn jî li benda biryarek li ser nûjenkirin an nûavakirina muhtemel in. Fermandariya sereke ya hêzên çekdar helwesta xwe li ser amadebûna xerckirina drav ji bo dirêjkirina temenê karûbarê wesayîtên ku niha têne xebitandin diparêze, lê projeya testa westandinê ya ku ji hêla Enstîtuya Teknolojiyê ya Hêza Hewayî ve hatî çêkirin hîn bi dawî nebûye.

8ê sibata îsal. Civîna Komîteya Parastina Neteweyî ya Seîmasê ya Komara Polonyayê li ser peymanên têkildarî nûjenkirina teknîkî ya Hêzên Çekdar ên Polonyayê, ku bi beşdariya hevkarên biyanî hatine bicîh kirin, mijûl bû. Dadwerê dosyaya jorîn li ser navê Wezareta Parastina Neteweyî Wezîrê Karên Derve Marcin Osiepa bû, ku di axaftina xwe de eşkere kir ku biryarên li ser bernameyên nûjenkirina fîloya helîkopteran a Artêşa Polonyayê di demek nêz de têne hêvî kirin.

Pirsgirêkên bi vê yekê ve girêdayî, li gorî Cîgirê berê yê Wezîrê Parastina Neteweyî Bartosz Kownatsky ya "deh" (daxuyaniya Adar 2017), her ku diçe têkildar dibe. Di hejmara berê ya WiT de, bi saya fermanek ji Kanûna sala borî ve, mijarên girêdayî kirîna helîkopterên nû ji bo hêzên taybet hatin gotûbêj kirin. dê bi çar makîneyên Lockheed Martin S-70i Black Hawk were dagirtin. Pêşveçûna bernameya AW101 ji bo Tugaya Avhewayê ya Naval jî hate pêşkêş kirin. Ev agahî rewşa destpêka salê nîşan dide. Di nîvê duyemîn ê Çile de, Ajansa Çekdaran (AU) û Fermandariya Bilind a Hêzên Çekdar (DGRSS), wekî beşek ji bersivên pirsên ku ji hêla edîtorên me ve hatine pirsîn, agahdariya zêde ya têkildarî guhartina nifşên Artêşa Polonyayê pêşkêş kirin. helîkopterê, ku divê bi hûrgulî were analîz kirin. Krîza li ser sînorê bi Belarusê re û zêdebûna rageşiya li ser xetera destwerdana Rûsyayê ya li Ukraynayê, ku dikare bibe sedema hilweşandina girêka helîkopterê Gordian zûtir ji ya ku tê pêşbînîkirin, di heman demê de girîng e.

Dibe ku ew serkeftinek helîkopterê ye?

Yek ji du hevrikên sereke yên bernameya Kruk Boeing AH-64E Apache Guardian e. Rotorcraft, ku di heman demê de zêde di xizmeta welatên NATO de tê bikar anîn, dê bigihîje Polonyayê? Dibe ku çend hefteyên pêş me çareseriyekê bîne.

Dê qijik zûtir bifire?

Di derbarê hilbijartina şûngirên helîkopterên şer ên Mi-24D/V yên ku pêwîstiya wan bi lez û bez guhertin heye de, ku ev nêzî 20 sal in tê zanîn, hêj biryar nehatiye girtin. Ji aliyek ve, prosedûra bidestxistina rotorcraft a vê polê tê pêşbînî kirin ku were qedandin, û ji hêla din ve jî nûjenkirin an nûvekirina makîneyên kevn, lê hîn jî bi çavkaniyek yedek wekî çareseriyek navîn xebitîne. Di dema MSPO ya sala borî de, danûstandinên paşperdeyê destnîşan kirin ku kêliya girêbesta ji bo dirêjkirina xebata Mi-24D / V digel nûjenkirina tixûbdar nêzîk bû, û sûdmendê sereke dê Wojskowe Zakłady Lotnicze Nr be. . 1 SA ji Lodz, xwediyê Polska Grupa Zbrojeniowa. Mixabin, bername bi derengî dikeve - di Çile de, DGRSS, di bersiva pirsên edîtoran de, got ku: DGRSS hewcedariya nûjenkirin an nûvekirina helîkopterên Mi-24D/V dibîne. Niha qonaxên analîtîk û têgînî ji aliyê Ajansa Çekdar ve tê meşandin. Ji ber serhildana SARS-CoV-2, ceribandinên westandina sêwirana balafirgeha Mi-24 ya ITWL dereng dimînin, û encama wan temamkirina F-AK-ê ji bo nûjenkirina Mi-24 ji hêla AU ve diyar dike.

Wekî bîranîn, di payîza sala 2019-an de, Enstîtuya Teknolojiyê ya Hêza Hewayî ferman da WSK PZL-Świdnik SA ku westandina avahiya helîkopterê Mi-24D (nimûneya Numreya 272-ê hatî girtin) ji bo 5,5 mîlyon PLN ceriband. Diviyabû ev kar di dawiya sala 2021an de bihata kirin û hewldanek ji bo dayîna bersivê ev e ku gelo gengaz e ku heyata teknîkî ya glideran bigihîje 5500 demjimêrên firîn û 14 daketinê. Bersiva erênî ew bû ku rê li ber nûjenkirin an nûavakirina bi kêmî ve hin helîkopterên di karûbarê de veke, ku bi vî rengî, dibe ku bibe platformek veguhêz berî danasîna rotorrokên nû yên çêkirî yên rojavayî. Li gorî bersiva edîtorê, bernameya Crook di warê hebûna berjewendiyek bingehîn a ewlehiya neteweyî (BSI) de di qonaxa qayimbûna peymanê de ye - ev prosedûra ne-îhaleyê dê bi hilbijartina dabînkerek biyanî re têkildar be. Naha, bijare sêwiranên Amerîkî ne - Bell AH-000Z Viper û Boeing AH-1E Apache Guardian.

Li gorî agahiyên berdest, li ser bingeha daxuyaniyên nûnerên Bell Helicopter Textron, pêşniyara hilberîner, di nav tiştên din de, îhtîmala xurtkirina hevkariya pîşesaziyê bi pargîdaniyên Polska Grupa Zbrojeniowa re jî heye - di nav vebijarkên ku têne hesibandin de, beşdarbûna pîşesaziya Polonî di Pêşeroja Dirêj de. -Bernameyên Balafirên Êrîşî Range (FLRAA) û Balafirên Keşfê yên Êrîşa Pêşerojê (FARA). Digel vê yekê, li ser bingeha daxuyaniyên ku di dema pêşandana hewayî ya Dubai 2021 de hatine eşkere kirin, nayê derxistin ku "xelat" dibe ku tevlêbûna pîşesaziya Polonî di bernameyên hilberîna heyî de be. Serkeftina gengaz a Bell di projeyên Wezareta Parastinê ya Dewletên Yekbûyî (FLRAA û FARA) de dibe ku bibe sedema lêgerîna cîhên alternatîf ji bo hilberîna helîkopterên kevn. Kargehên sereke yên hilberînerê Amerîkî dê mijûlî amadekirina hilberînê bin, û dûv re jî hejmareke girîng a makîneyên nifşê nû peyda bikin. Di heman demê de spekulasyon hene ku dibe ku beşek ji pêşniyara ji bo Polonyayê veguheztina Viper be ku ji hêla Hêzên Deryayî yên Dewletên Yekbûyî ve hatî hilweşandin, an nû, ku li kargehê hatî avêtin, ku ji Pakistanê re nehatin radest kirin be.

Ji ber vê yekê, Boeing ji bo welatên NATO-yê çareseriyek standard pêşve dike, yanî. AH-64E Apache Guardian berê ji hêla Keyaniya Yekbûyî û Hollandayê ve hatî ferman kirin. Ji Almanya û Yewnanîstanê jî kirîna makîneyên wiha mimkun e. Guhertoya AH-64E v.6 niha di hilberînê de ye. Ji xeynî rotorkera tevahî nû, kargeha Boeingê ya li Mesa, Arizona jî ji nû ve tê çêkirin da ku standarda helîkoptera nû AH-64D Apache Longbow bicîh bîne. Lêbelê, ev vebijark li Polonya ne mumkin e. Ev ji ber nebûna hejmarek têr a AH-64D-yên li sûkê ye, ku dibe ku ji hêla rêveberiya federal a Dewletên Yekbûyî ve ji Polonyayê re werin veguheztin an bifroşin, bi şertê ku ew li standarda AH-64E v.6 werin guhertin. .

Yek ji mezintirîn pargîdaniyên asmanî yên li cîhanê jî eleqedar e ku hevkariya pîşesaziyê bi sektorên berevanî û hewavaniyê yên Polonî re xurt bike. Bi awayekî nefermî tê ragihandin ku ji bo demekê şirketeke nenas ji welatê me di bernameya hilberîna balafira şer a pir-armanca F-15 Advanced Eagle wekî dabînkerê pêkhateyan de cih girtiye. Ji ber ku ji bilî hilberên leşkerî, Boeing di heman demê de hilberînerek pêşeng a balafirên sivîl e, bi dîrokek dirêj a hevkariyê re, tevî LOT Polish Airlines, perspektîfên hevkariyê sozdar xuya dikin, di nav de di warê xelatên darayî de. Wekî ku hûn dizanin, niha yek ji pirsgirêkên li ser xeta Boeing-LOT Polish Airlines mijara tezmînatê ye ji bo rawestandina fîloya balafirên rêwiyan Boeing 737 Max 8. Mijara nakokiya tezmînata PLL LOT.

Ji bilî pêşbaziya di navbera her du hilberînerên Amerîkî de, aliyek girîng a bernameya Kruk bijartina çekên rotorcraft ên dijî-tank e. Wusa dixuye ku Polonya dê biryar bide ku di bin prosedûra Firotina Leşkerî ya Biyanî de, ku tê de kirîna mûşekên rêberî yên dijî-tank, rotorcraft bikire. Kirîna standard a heyî ji bo AH-64E fermana mûşeka Lockheed Martin AGM-114 Hellfire ye. Lêbelê, nebûna demek dirêj a biryarên li ser bijartina celebê helîkopterê tê vê wateyê ku dibe ku guhertin di mijara çekên wan de çêbibin. Ji bilî Hellfires-ên hîn-hilberînkirî, alternatîfek di sûkê de di forma cîgirê wê, AGM-179 JAGM, ku ji hêla Lockheed Martin ve jî tê hilberandin, xuya dike. JAGM dê bibin celebê standard ên çekên rastîn ên hewa-bi-erd û rû-bi-erd ji bo artêşa Dewletên Yekbûyî, li şûna BGM-71 TOW, AGM-114 Hellfire û AGM-65 Maverick-ê ku niha têne bikar anîn. Ji ber vê yekê, ew ê bi hejmareke girîng a hilgiran re werin yek kirin - xebata li ser pejirandina yekbûnê bi Bell AH-1Z Viper niha ya herî pêşkeftî ye û dê destûrê bide ku mûşek di destpêka îsal de di nav koma çekan de were danîn. . Heya nuha, Keyaniya Yekbûyî bûye tenê bikarhênerê biyanî yê AGM-179, ku di Gulana 2021-an de komek piçûk ferman da - divê ew çeka helîkopterên Boeing AH-64E Apache Guardian ên ku niha hatine bicîh kirin ava bikin, lê hîna agahdarî tune. di derbarê nexşeya pejirandinê û yekbûna bi vê platformê re.

Add a comment