Ma GMSV dikare li cîhê ku Holden û HSV têk çûne biserkeve? Ma 500nm Colorado Trail Boss dikare Ford Ranger û Toyota HiLux li Avusturalya têk bibe?

Ma divê GMSV li Avusturalya Colorado ji nû ve bide destpêkirin?

Şerê di navbera Holden û Ford de bi qasî dîroka otomotîvê ya Avusturalya kevn xuya dike, lê deverek heye ku Şêrê Sor bi domdarî şerê bi Ovala Blue re winda kiriye, ew jî şerê di navbera Colorado û Ranger de ye.

Berhevkirinî? Holden di salên xwe yên dawîn ên li Avusturalya de qehremanek rastîn a du-cab winda bû, dema ku Ford Ranger (û Toyota HiLux, ji ber vê yekê) di firotanê de ji Colorado re derbas bû.

Firotana Colorado di 2017 de 21,579 wesayît bû, paşê daket 18,301 2018 di 17,472 de û 2019 di 42,728 de 2017. Wê bi Ranger-a bazarê re bidin hev, ku di sala 42,144-an de 2018 wesayît, di 40,960-an de 2019, û di XNUMX-an de XNUMX wesayît firot.

Bi kêmanî beşek pirsgirêkê, bi kêmanî li gorî me li vir CarsGuidebû ku Ford du-cab thunder bi Awistralyayê-dîzaynkirin Raptor dizî, hişt ku Colorado hinekî nîv-pijtî.

Welê, Chevrolet li Dewletên Yekbûyî tenê bi serbestberdana Colorado Trail Boss-a nû re, çareseriyek du-kab-kabê ya bextewar a ku - bi kêmanî di nihêrîna pêşîn de - dê bi rengek xweş têkeve nav bazara me, alîkariya çareserkirina wê pirsgirêkê kir.

Xwezî, ew di heman demê de bi motora mazotê ya pêdivî, hêza kişandina herî zêde 3.5 ton, û kapasîteya barkirinê ya 700-zêde kîlo jî heye.

Lê ya girîng, ew di heman demê de serhişkiyê jî baştir dike: ew bi kîteyek nizmkirina suspensionê, lewheyên nû yên di binê laşê de li pêş û nîvê gerîdeyê, çengên sor û revê, û çerxên 17-inç yên reş ên matte û boyaxkirî tê. .

Di heman demê de ew bi dawiya xweya pêşiyê ya mezin, qutik û hişkbûna tîpîk a Amerîkî jî zexm xuya dike.

Di binê kapê de, bi kêmanî ji bo bazara me, dê turbodieselek 2.8-lître bi qasî 135 kW û torqueyek mezin a 500 Nm hebe, ku bi veguherînek otomatîkî ya şeş-leza ve girêdayî ye.

Û ew berî ku hûn li Colorado ZR2 mêze bikin, ku bi hilkişîna XNUMX-inç, rêçikên firehtir, guheztina elektronîkî ya pêş û paşîn cuda, û suspensiona birêkûpêk a li derveyî rê, hişkbûnê hîn bêtir zêde dike - wê hingê ew rikberek rastîn a Raptor e.

Nûçeyên xerab? GMSV niha bi avakirina marqeyek nû, torgilokek firoşyarek nû mijûl e, dest bi 1500 Trail Boss, LTZ û Silverado 2500 dike, û ji bo hatina Corvette amade dike.

Wekî encamek, marqe dibêje ku ew aniha "li ser hilberên din spekulasyonan nake".

"Em hîn jî li bendê ne ku Silverado 2500 derxînin bazarê û me Corvetteyek li benda destpêkirinê ye û em mijûlî avakirina tora xweya firoşkarê GMSV bûne ji ber vê yekê em li ser van hemîyan hûr dibin. modelên vê gavê, "dibêje berdevkê GMSV Ed Finn.

"Ji ber vê yekê, em niha li ser hilberên din texmîn nakin."

Lêbelê, ew bi rastî ne "na" ye, ne wusa? Ji ber vê yekê em dikarin bi kêmanî hêvî bikin.