Test ajokera MultiAir mezaxtina sotemeniyê %25 kêm dike

Fiat teknolojiyek derxistiye holê ku, bi navbeynkariya valfê ya bijartî ya li ser her sîlîndirekî, mezaxtina sotemeniyê û emeliyatan heya%25 kêm dike. Pêşandana wê îsal li Alfa Mito ye.

Ev teknolojî di wesayîtên bi çar valvî per sîlîndêr de kamîreya daketina adetî ji holê radike. Ew ji hêla çalakkerê valahiya elektro-hîdrolîk ve tê veguheztin.

25% kêm xerckirin û 10% hêza zêde

Avantaj ev e ku lebatên kişandinê serbixwe ji çerxê têne xebitandin. Di pergala MultiAir de, valvesên kişandinê dikarin her gav werin vekirin û girtin. Ji ber vê yekê, dagirtina sîlîndêr dikare li her demê ji barkirina yekeyê re were verast kirin. Ev dihêle ku motor di her rewşê de bi karîgeriya herî çêtirîn bixebite.

Ji bilî kêmkirina girîng di xerckirina sotemeniyê û emeliyetê de, Fiat di heman demê de soza zêdekirina 15% di torkê de di rêza rpm ya nizm de, û her weha bi taybetî bersiva motora bilez dide. Li gorî şîrketê, zêdebûna kapasîteyê digihêje %10. Digel vê yekê, di warê motorek sar de, divê emîsyonên oksîdê nîtros heta %60 û bi taybetî jî karbonmonoksîtê zirardar %40 were kêm kirin.

Fiat dixwaze ku teknolojiya MultiAir hem di motorên bêhna xwezayî de û hem jî di turbocharged de bikar bîne. Wekî din, divê motorên mazotê jî ji vê sûd werbigirin.

MultiAir di Alfa Romeo Mito de dest pê dike

Alfa Romeo Mito ya nû dê di nîvê vê salê de bi teknolojiya MultiAir were stendin. Ew ê bi motora benzînê ya bi xwezayî xwerû 1,4-lître û guhertoyek turbocharged hebe. Wekî din, Fiat motora benzînê ya du-sîlîndirîn a 900cc nû ya nû ragihand. Bi teknolojiya MultiAir re bibînin.

Motor dê were adapte kirin ku bi benzîn û gaza xwezayî (CNG) bixebite, û dê di guhertoyên atmosfer û turbo de jî were hilberandin. Li gorî fikarê, belavkirina CO2-a wê dê di kîlometreyekê de di bin 80 graman de be.

Dê motorên Dîzelê jî bi pergala MultiAir re werin stendin.

Fiat plan dike ku di pêşerojê de teknolojiya MultiAir di motorên xweyên mazotê de bikar bîne. Ew ê di heman demê de bi bandorker kontrolkirin û nûvekirina parzûna partîkulê jî tîrêjan bi girîngî kêm bikin.

Nivîsar: Vladimir Kolev

2020-08-30