Dema kirîna motorek bikarhatî li çi bigerin?
Contains
Meriv çawa berî kirînê rewşa teknîkî ya motorê kontrol bike
Em dikarin motorek bikêrhatî ji kargehek gerîdeyê bikirin, hem jî ji dikanên otomobîlan ên ku motorên otomobîlên karan difroşin.
Welê, heke gengaz be ku meriv performansa motorê di cih de kontrol bike. Bi piştrastkirina ku ev yekîn berî kirîna wê û sazkirina wê di gerîdeyê de dixebite, em dikarin ne tenê gelek nervan, lê di heman demê de lêçûnên ku bi veqetandin û komkirina yekîneya ajotinê ve girêdayî ne jî xilas bikin.
Lêbelê, pir caran motorên firotanê jixwe ji gerîdeyê ne, û ji ber vê yekê rêyek me tune ku em kontrol bikin ka ew dixebitin - lê heke hebe, em pê ewle bin ku motor sar e, yanî. dest pê nekir. berî destpêkirinê germ bikin.
Di heman demê de hêja ye ku meriv di silinderên vê yekîneyê de kompresyonê jî were kontrol kirin. Dûv re em pê ewle ne ku amûr hatiye mohrkirin û pîvanên xebitandinê yên ku ji hêla çêker ve hatine destnîşan kirin diparêze.
Ger em nikaribin motorê li ser malperê ceribînin?
Lêbelê, heke fersenda me tune ku em van parameteran kontrol bikin û em motorê bixwe serhêl bikirin, bila em bala xwe bidin ku bi navê sertîfîkaya yekîneya ajotinê bistînin. garantiya destpêkirinê. Bê guman şert û mercên wê bi baldarî bixwînin. Garantiya Destpêkê dikare me biparêze di bûyerê de ku motora kirî xelet derkeve.
Xuyabûna motorê jî girîng e. Divê blokên bi şikestinên xuyayî, ziravî an zirarên din ji hêla me ve bixweber bêne red kirin.
Bi heman awayî, heke nîşanên rustê li ser motorê hebin, ew dikarin destnîşan bikin ku motor di şert û mercên çêtirîn de nehatiye hilanîn.
Lêbelê, kirîna parçeyên otomobîlên bikar anîn feydeyên wê hene. Hûn dikarin li ser wan bêtir bixwînin, mînakî, li ser malpera humanmag.pl.
Ma hûn guman dikin ku ew ê biqewime?
Ger motora ku em dixwazin bikirin sozdar xuya dike û em amade ne ku wê bikirin, divê em pê ewle bin ku ew tam li gorî gerîdeya me ye.
Dema ku li motorek bikar anîne digerin, divê em koda beşê bikar bînin û ne tenê hêza wê û navê giştî (mînak TDI, HDI, hwd.). Wusa diqewime ku yekîneya heman navî di du modelên cihêreng de cûda dibe, mînakî, di montaj an pêlavan de.
Bi guheztina motorê bi heman motorê ya ku berê di gerîdeya me de ye, ne mimkûn e ku em di şûna wê de bi surprîzên ne xweş re rû bi rû bimînin.
Di derbarê SWAP-ê de çi ji bîr mekin?
Rewş bi navê SWAP-ê cûda ye, dema ku em biryar didin ku motorê bi yekî bihêztir biguhezînin, hem di vê modela gerîdeyê de hem jî ji hilberînerek bi tevahî cûda heye.
Bi pevguhertineke wiha re her tişt ji bo me dijwartir dibe.
Berî her tiştî, pêdivî ye ku em pê ewle bin ku motora ku em dixwazin di gerîdeya xwe de saz bikin dê bi hêsanî tê de bicîh bibe.
Ger em motorek ji vê modelê hilbijêrin, şans pir zêde ye, lê heke em yekîneyek ji hilberînerek din an modelek bi tevahî cûda hilbijêrin, divê em pê ewle bin ku ajokar dê di binê kapêta gerîdeya me de bicîh bibe. . Werin em ji vê yekê re jî amade bin ku bi îhtîmalek mezin em ê neçar in ku hin guhertinan di çîpên motorê de bikin da ku ew bi ewleyî li quntara motorê siwar bikin.
