Dema ku xalîçeyên gerîdeyê hilbijêrin li çi bigerin?

Werin em rastgo bin - pêdivî ye ku otomobîl baş xuya bikin. Ew bi fonksîyonel di hişê xwe de têne sêwirandin, lê aliyên ne kêmtir girîng sêwiran û kalîteya cîhê hundurîn in. Ji ber vê yekê pir girîng e ku meriv hundurê xwe paqij bike. Ji aliyekê ve, pêlavên gerîdeyê divê ji hêla estetîk ve xweş xuya bikin, û ji hêla din ve, divê fonksiyonek wan a pratîkî hebe. Ma gengaz e ku meriv bi rengek hevgirtî bike? Binêrin ka dê kîjan pêlavên qata gerîdeyê bijareya çêtirîn be ku estetîk û fonksiyonê bi hev re bikin. Nivîsara me bixwînin!

Pêlên erdê yên otomobîlan - ew ji çi têne çêkirin?

Li sûkê çend cureyên xalîçeyan hene. Materyalên ku ji wan têne çêkirin, karanîna wan di demek diyarkirî de diyar dike. 4 modelên sereke hene:

• golik
• velours;
• aluminium
• xwerû (ji bo fermanê).

Taybetmendiyên maçên gomî çi ne?

Wek ku ji navê wan jî diyar e, ji kauçukê hatine çêkirin. Dibe ku ev celebê herî populer ê xalîçeyan e ku di hundurê otomobîlan de li ser rêyên Polonî têne dîtin. Çima? Berî her tiştî, ew pir pratîk in. Maçên gerîdeyê yên ku ji lastîkê têne çêkirin, şilbûnê nagirin, ji ber vê yekê ew pir xwerû ne. Destûr nadin ku ax, av an berf li hêmanên qatê binê lingên rêwiyan û ajovan bikevin. Di heman demê de karanîna wan pir hêsan û paqij in. Guhertoya bi rexkên piçek bilindkirî di baran û berfa giran de baş dixebite ji ber ku ax li ser lastîkî dimîne.

Mats car Velor - taybetiyên

Ev celeb bi xuyangek pir xweştir tête diyar kirin. Lasûk bêkêmasî ye, her çend qalibên tevlihev bin jî. Pêçikên qata gerîdeya Velor mîna ku hûn lingên xwe li ser xalîçeyê ne hîs dikin. Ew bêtir estetîkî ne, nemaze dema ku ji fiberên hişk têne çêkirin. Lêbelê, ew bi piranî ji bo rojên germ û havînê minasib in. Modelên Velor avê vedigirin û dikarin bibin sedema evaporkirina hundurê gerîdeyê. Ew têkiliya bi axê re, ku di nav wan de kûr dixwe, tehmûl nakin.

Mats car aluminium - şirove

Ev vebijêrk di hindikahiyê de ye, lê ew hîn jî li sûkê ye. Van kopiyan bi piranî hêmanên maddî yên aluminiumê yên jêkirî ne. Di pir rewşan de, ew bi pelê metal re pir hevpar nînin, lê tenê wê teqlîd dikin. Laş ji lastîkê hatiye çêkirin, ku bi maddeyek guncav tê pêçandin. Xuyabûna wan bê guman ji hemî yên din derdikeve, ji ber ku ew dikarin pir rengîn bin. Karê wan dişibihe modelên gomî, lê di zivistanê de ew dikarin fêlbaziyê bikin, ji ber ku ew pir şiltir in.

Sidewalks - meriv çawa yê rast hilbijêrin?

Ne tenê biha û xuyangê hilberê bifikirin. Ka em taybetmendiyên wê bifikirin. Li ser şert û mercên ku hûn pir caran otomobîla xwe tê de bikar tînin û gelo ew li ber guheztina şert û mercên hewayê rûdine, bifikirin. Estetîk jî girîng e, lê ne krîtîk e. Berhemên gerdûnî bê guman dê kêmtir lêçûn be, lê dê her gav rehetiya ku hûn hewce ne bidin we. Pêlên herî erzan ên gerîdeyê (nemaze yên lastîkî) bîhnek lastîkî ya pir ne xweş derdixin. Berî ku hûn bijartina xwe bikin, faktorên jêrîn jî bifikirin:

• dem û cihê xebitandina wesayîtê;
• rêbaza kombûnê;
• rêbazên paqijkirinê.

Dem û cihê xebitandina wesayîtê

Di zivistan û payîzê de, herî, baran, berf û qeşa dê rêyekê bibînin ku têkevin wesayîta we. Ji ber vê yekê, çêtirîn e ku meriv pêlavên gerîdeyê yên berxwedêr hilbijêrin. Ew bi şêwazê zêde bar nakin, lê pir pratîk in. Tenê wan bihejînin û ax û qirikê bişon û hûn qediyan. Ger hûn otomobîlê ji bo karên fermî di şert û mercên dijwar ên derveyî rê de bikar bînin, kopiyên gomî yên li vir jî dê herî têr bin. Di şertên taybetî yên dijwar de, hûn dikarin modelên aluminum jî bikar bînin.

Rêbaza lêdanê

Ev faktorek e ku rasterast bandorê li ewlehiyê dike. Pişkên gerîdeyê bi çengan ve têne girêdan, di dema ajotinê de aramiya wan misoger dike. Ger ew bi rêkûpêk neyên ewlekirin, manevraya domdar a pedalên bilez, fren û kelikê dê bibe sedema ku ew bilivin. Kopiyên orîjînal dê ji we re aramiyek têr peyda bikin, lê ew biha ne. Ji ber vê yekê hûn dikarin guhertoyek adaptekirî ya modelê ya bi kunên pêçandî hilbijêrin an wan bi xwe çêbikin.

Rêbazên paqijkirinê

Ger dem ji we re hêja ye, hilberên gomek an aluminium hilbijêrin. Hûn ê wan di demek zû de vegerînin rewşa bikarbîne. Lêbelê, heke hûn perçeyên velorê yên qalîteya baş hilbijêrin, hûn ê jî ne kêmasiyek bin. Ev ji ber vê yekê ye ku tîrêjiya bilind rê nade ku ax bi xurtî li hundur bimîne. Derxistina derve an valahiya valahiya alîkariyê ji qirêjiya şêrîn xilas dike.

Meriv çawa pêlavên gerîdeyê gav bi gav paqij dike?

Rêya herî hêsan, belkî, ji bo ajokarên ku xalîçeyên gerîdeyê hilbijartîne. Di rewşa wan de bes e ku meriv serdana şûştina gerîdeyê ya herî nêzîk bike, çîçekan bi kepçeyan ve girêbide û wan bişo. Di heman demê de baş e ku meriv wan berê baş bihejîne. Dema ku we wiya kir, dem e ku hûn wan di gerîdeyê de bicivînin.

Meriv çawa xalîçeyên velor paqij dike?

Xwediyên xalîçeyên velor hinekî din dijwar in, ji ber ku ew bi gelemperî neçar in ku li valahiya paqijiyê bigerin. Lêbelê, di şûştina otomobîlan de jî gelek ji wan hene, û di heman demê de xalên şer jî hene. Bi vî rengî hûn dikarin bi lez û bez pêlên velor valahî û paqij bikin.

Ma di maşîna şuştinê de matên gerîdeyê têne şûştin?

Wekî ku hûn dizanin, her tişt mimkun e, lê ew her gav nagihîje encamên baş. Ev ji bo xalîçeyên ku dikarin bi makîneyê bêne şuştin derbas dibe. Rîskek maqûl heye ku şuştina demdirêj bibe sedema deformasyonek bêveger. Di şûna wê de, hûn nexwazin ku şer û tebeqeyên kesane ji holê rabin. Ji ber vê yekê, çêtir e ku meriv doşekên gerîdeyê bi destan an bi valahiya şuştinê bişon. Ya sereke ev e ku hûn pêşî wan bi baldarî val bikin, û piştî şuştinê, ji bo qumaşên velorê wan bi şuştinê biparêzin.

Çima li sûkê celebek yekane ya gerîdeyên gerîdeyê tune? Ji ber ku pêdiviyên ajokaran cuda ne. Matsên gomûk an velor ji bo rewşên piçûktir çareserî ne. Ji bo kesên ku li çareseriyên herî pratîkî digerin, xalîçeyên gomî tenê vebijarkek e ku hêjayî fikirînê ye. Li aliyê din ê barîkatê hemû kesên ku dixwazin li kozikên rehet û spehî siwar bibin û perçeyek lastîk di bin lingên wan de nemînin hene. Hûn bala xwe didin ser estetîkê? Hilberên velor hilbijêrin. Tiştek diyarker e - hilbijartina wan a rast ji bo gerîdeyê.