Kîjan erebe heta 10 hezarî ye? Modelên berbiçav

Ger hûn di pirsê de bi fikar in, gelo ji bo 10 hezarî mimkun e. PLN hûn dikarin gerîdeyek baş bikar bînin, bi bersivê bilezînin - erê, ew gengaz e. Budçeyek wusa ji we re çend derfetan vedike ku hûn ji beşên cihêreng, vintage û bi rastî ji gelek hilberîneran bikirin. Pirsgirêka hilbijartina modelek maqûl heye, ku operasyona wê ne hewce ye ku hûn di pêşerojek nêzîk de dîsa drav veberhênan bikin. Dişibe karekî ne mumkin? Ji ber vê yekê li navnîşa jêrîn binihêrin û bibînin ka kîjan gerîdeya di bin 10K de dê ji bo we vebijarka çêtirîn be.

Hûn ê ji vê postê çi fêr bibin?

• Dema ku gerîdeyek bikêrhatî di bin 10 salî de hildibijêrin li çi bigerin?
• Top 10 gerîdeyên ewledar - kîjan model têne pêşniyar kirin?

Bi kurtahî diaxivî

Kîjan otomobîl dê di bin 10 10 de çêtirîn be? Ji bo vê pirsê bersivek gerdûnî tune. Her ajokar dizane ku ew herî zêde çi hewce dike û di vî alî de hilbijartina dawîn dike. Xweşbextane, beşa otomobîlên di bin 000 PLN de têra xwe berfireh e ku hûn bê guman tiştek ji bo xwe bibînin. Tenê ji bîr nekin ku hûn tiştên xweş, ne tevlihev hilbijêrin. Gihîştina hêsan a parçeyên yedek jî girîng e.

Otomobîla hatî bikar anîn heya 10 - dema kirînê divê ez li çi bigerim?

Kîjan gerîdeya di bin 10 salî de hilbijêrin? Berî her tiştî, yê ku ji navûdengek bêkêmasî û pêbaweriya bilind. Bînin bîra xwe ku mîqdara 10 hezar rûbil. PLN ne budceyek pir zêde ye, ji ber vê yekê nehesibîne ku di vê rêza bihayê de çend salî di rewşek hêja de bibînin. Pêşniyarên vî rengî yên "zêde" bi tenê tune. Her çend hûn bi mûcîzeyekê wê bibînin jî, dibe ku hûn pê re mijûl bibin qeza, lehî û / an odometre paşvekêşî... Em ji we re piştrast dikin, heyf e ku dem, drav û nervê winda bikin.

Dema ku li otomobîlek heya 10 PLN digerin, balê dikişîne ser modelên ciwan ên bi motorên benzînê... Çima benzîn? Ya yekem, ew bi gelemperî ji mazotê kêmtir acîl in, û ya duyemîn jî: hebûna bilind û mesrefa kêm parçeyên yedek ew ji we re hêsan dikin ku hûn gava hewce bikirin. Otomobîlên bi tevahî bê pirsgirêk di binê 10 PLN-ê de bi tenê tune - Lêbelê, bes e ku meriv otomobîlek bi sêwirana nisbeten hêsan hilbijêrin. Bi vî rengî, hûn ê li ser lêçûnên xebitandinê yên bilind, ku di demek kurt de dikare ji bihayê kirîna orjînal derbas bibe, xilas bike.

Ya din hêjayî balkişandina çi ye? Helbet ji bo rewş û kalîteya laşê gerîdeyê... Otomobîlek bikêrhatî ya di bin 10 salî de Pirî caran ew otomobîlek çend salan e, ku dikare ji ziravbûnê pir bikêr be. Ji ber vê yekê, bala xwe bidin deqên korozyonê yên gengaz ên li ser perçeyên laş. Her weha hûn dikarin bala xwe bidin kopiyên ji hilberînerên ku ji bo karanîna pelê metalê ya bi kalîte navdar in, yanî. Volkswagen an Audi.

Divê hûn kîjan otomobîlê di bin 10 de hilbijêrin?

Volkswagen Golf nifşê 5emîn (2003-2009)

Navnîşa me ya otomobîlên bikar anîne heya 10 Ka em bi klasîka ajokarên Polonî dest pê bikin - qursa golfê ya populer. Ev model her dem li ser çolê tê firotin, bêyî ku nifş e. Guhertoya pêncemîn a hatchbacka Almanî ya ku li vir hatî nîqaş kirin balkêş e. fonksîyonel, hundurê kalîteya bilind, performansa maqûl û çanda bilind a yekîneya ajotinê... Golf V xwe wekî otomobîlek malbatê ya rehet destnîşan kiriye, ji ber ku ew dikare heya 4 mezinan bihewîne. Bi modela taybetî ve girêdayî, rêwiyan dê di nav tiştên din de, tavilek, klîma otomatîk an pencereyên elektrîkê hebin. Motorên 1.4 û 1.6 ên bi xwezayî yên benzînê têra xwe domdar û pêbawer in, hûn ê hema di cih de ji wan re parçeyên yedek bistînin. Rehet, bê pirsgirêk û bi êş pratîk: Nifşa 5emîn Volkswagen Golf ev e.

Cons:

• plastîkên ku di hundurê yekîneyên bingehîn de têne bikar anîn bi kalîte ne;
• laşê di modelên xwedan dîrokek acîl de di bin korozyonê de ye;
• Motora 1.4 bi hêza herî zêde 80 hp. ne bi dînamîkên bandorker e û dibe ku ji bo hin ajokaran ne bes be.

Ford Focus II (2004–2011)

Ford Focus marqeyek îsbatkirî ye ku li Polonyayê jî tê pesend kirin. Xemgîniya Amerîkî bazar bi bahoz girt, nifşa yekem a modelê derxist, û di dema pêşandana çapa duyemîn de, ew tenê pozîsyona xwe xurt kir. Focus II pêşveçûnek xwezayî ya selefê xwe ye, ji kêmasiyên herî ciddî - pirsgirêkên ciddî yên korozyonê û têkçûnên hilberînê yên ku bi kalîteya materyalan ve girêdayî ne. derdikeve pêş performansa ajotinê ya hêja, alavên baş û kalîteya xemilandina hundurînwekî ku ji rewşa nusxeyên ku di sûka duyemîn de têne bikar anîn tê dîtin. Hûn dikarin ji 4 motorên benzînê (ji 1.4 ber 2.0) û 3 guhertoyên laş hilbijêrin: sedan, stasyon wagon û hatchback. Ford Focus II di beşa gerîdeya ku di binê 10 yekîneyan de ye de heya niha yek ji çêtirîn peymanan e.

Cons:

• yekîneya 1.4 bi performansê re guneh nake;
• pir caran pirsgirêk bi daxistina paşîn a pir-girêdan re hene - zirara blokên bêdeng û hêmanên din ên gom-metal;
• Heke hûn li otomobîlek bi nirxa 10 PLN-ê digerin ku hûn dixwazin pergala gazê tê de saz bikin, çêtir e ku hûn Focus II red bikin - ji ber taybetmendiyên sêwirana motorê, ev ne çareseriyek pêşniyarkirî ye.

Peugeot 207 (2006-2012)

Kîjan gerîdeya di bin 10 207 de dibe ku ji we re balkêş be? Vê carê ji bo dîwarê dîwarê ku em marqeyek fransî bikar tînin, nemaze Peugeot bi 206-a xwe re. Ew bi rastî serkeftinek firotanê ya mezin bû - kiryaran fêm kir ku ew rasterast serkêşek XNUMX-a pir populer e, ji ber vê yekê wan dizanibû ku li hêviya çi ne. Wan wergirt awirek balkêş, orjînal, hundurê nûjen û alavên pir dewlemenddi nav de klîma otomatîk û radyoya kargehê jî tê de. Digel vê yekê, guhertoya benzînê 1.4 xwedan berxwedana zirav û xerckirina sotemeniyê pir kêm bû - heya 10 XNUMX di nav otomobîlên bikar anîne de. bes zehmet e ku meriv alternatîfek aborîtir bibîne.

Cons:

• pêlav li gorî hevrikên, mînakî, ji Elmanyayê, ne pir domdar e;
• Motosîkletên benzînê, ku bi hevkariya BMW-yê hatine çêkirin, têkçûn in û bi gelemperî ji xwediyên wan re dibe sedema gelek tengasiyan - çêtir e ku meriv ji wan dûr bikevin.

Suzuki Fire II (2003–2011)

Dema ku hûn li otomobîlên bê pirsgirêk heya 10 PLN digerin, divê hûn xwe bi pêşniyarên Ewropî sînordar nekin. Nifşê 000-yemîn Suzuki Ignis bijarek hinekî kêmtir eşkere ye, her çend ew dikare bi rastî surprîzek erênî be. Nijada Japonî wê çêdike makîneya zehf zexm e, berxwedêriya korozyonê ye û (tevî karanîna motorên benzînê yên bi guheztina ne pir mezin) zindî û zindî. Motorên 1.3 û 1.5 di çîna xwe de di nav çêtirîn de ne û di heman demê de xerckirina sotemeniyê kêm in. Di hundurê de hûn ê tekstîlên pir bi kalîte bibînin. Ignis II "niştecihê bajêr" yê tîpîk e, ku ji bo karanîna rojane bêkêmasî ye. Bi saya sêwirana hêsan, lêçûnên xebitandinê di nav sînorên maqûl de têne girtin.

Cons:

• alavên ne pir dewlemend (her çend ajokerek 4x4 divê wekî plusek were destnîşan kirin);
• ji bo hinekan pir bêrûmet;;
• plastîkên hişk ên di hundurê de, meyla qutbûnê ne.

Fiat Grande Punto (2005–2012)

Di lîsteyê de “kîjan erebe heta 10 hezarî ye. 2021", "Puntsyak"ek baş nedikarî ji bîr neke. Punto nifşê sêyem e otomobîlek bi taybetmendiyên ajotinê yên baş, xetek balkêş û motorên pir dînamîk... Parçeyên yedek erzan in, û operasyon jî bi karanîna zirav re dibe sedema pirsgirêkên taybetî. Materyalên kalîteya bilind ên ku di hundurê hundurê de têne bikar anîn jî li gorî vê modelê diaxivin, ji ber ku ew dem bi rengek ecêb xweş tehemûl dikin. Di heman demê de hêjayî gotinê ye ku rêberiya elektrîkê ya elektrîkê ye, bi saya wê hûn dikarin bi hêsanî bi her manevrayek li bajêr re mijûl bibin. Fiat Grande Punto dê hêviyên piraniya ajokarên ku li gerîdeyek pratîk, pêbawer û bêkêmasî digerin ku heya 10 salan xebitî ye, bicîh bîne.

Cons:

• carinan pirsgirêkên sekinandinê;
• mezaxtina rûnê bilind di motora benzînê de 1.4 95 hp

Kîjan otomobîl heta 10 e? Gelek vebijark hene!

Di vê beşa bihayê pir populer de, hûn dikarin gelek otomobîlên ji hilberînerên cihêreng bibînin. Klasîkên Almanî, Japonî, zêrên kêm-nirxkirî an hitsên fransî, navnîşên firotanê tenê beşek piçûk a tiştê ku hûn dikarin bibînin ne. Hûn ê kîjan otomobîlê di bin 10 XNUMX de hilbijêrin? Her tişt bi we ve girêdayî ye. Ji bîr nekin ku piştî kirînê biçin avtotachki.com - li wir hûn ê hilbijarkek pirfireh ji parçeyên yedek û aksesûarên gerîdeyê bibînin ku dibe ku ji we re bikêr be dema ku gerîdeya we xebitîne. Paşê ezê te bibînim!

Koleksiyona zanîna me ya li ser kirîna otomobîlek bikar anîne binihêrin:

Çiqas baş e ku meriv otomobîlek bikar anîn bikire?

Meriv çawa dîroka otomobîlek bikar anîne kontrol dike?

Dema kirîna otomobîlek bikar anîn çi bipirse?

www.unsplash.com