Ma ez hewce dikim ku motora gerîdeyek nû di navberek guhartina rûnê standard de bişom
Serişteyên kêrhatî ji bo ajokaran

Ma ez hewce dikim ku motora gerîdeyek nû di navberek guhartina rûnê standard de bişom

Pisporên navenda karûbarê ku di tamîrkirina yekîneyên elektrîkê yên gerîdeyê de têkildar in, bi gelemperî destnîşan dikin ku sedema bingehîn a performansa nebaş an tewra têkçûna motorê qirêjî ye. Û berî her tiştî, yên ku bê guman li ser perçeyên motorê di dema şewitandina tevliheviya sotemeniyê de çêdibin.

Bê guman, piraniya gazên eksê ji lûleya eksê derdikevin, lê beşek piçûk ji wan bi rengekî di pergala lubrîkasyonê de diqete û depoyên karbonê, depo û varnîkan çêdike. Ev cûreyên gemarî ne ku dibin sedema gemarî, xebitandina nerast û lezkirina motorê. Digel vê yekê, hem motorên "kevn" (ango, bi mîjara bilind) û hem jî bi nisbeten "ciwan" ji vê yekê re gumanbar in. Di derbarê ya paşîn de, bi awayê, hin kategoriya ajokaran xwediyê ramana xelet e ku dema ku rûnê motorê biguhezîne, hûn dikarin bêyî ku pêşî pergala rûnê şuştinê bikin. Ew dibêjin ku motor teze ye, hîn jî jiyanek karûbarê wê ya mezin heye, û ji bilî vê, ew li ser "synthetics" dixebite, ku bixwe xuya dike ku motorê pir baş "şûştin". Pirs ev e, çima wê bişo?

Lêbelê, pisporên pispor dibêjin ku motor her gav divê were şuştin! Û her tişt ji ber ku tewra di motorek nû de jî, piştî rijandina rûnê kevn, her dem, bêyî ku celebê rûnê ku tê bikar anîn, bermayek bi navê "xebatkar" ya ne-drav heye. Û ew tenê bi şuştina demkî dikare bêbandor bibe. Digel vê yekê, îro ji bo vê mebestê li firotanê pêkhateyên pispor hene ku zû û bi bandor tevdigerin.

Ma ez hewce dikim ku motora gerîdeyek nû di navberek guhartina rûnê standard de bişom

Yek ji van hilberan şuştina Oilsystem Spulung Light ya Alman e, ku ji hêla kîmyazanên Liqui Moly ve hatî pêşve xistin. Di nav avantajên sereke yên vê dermanê de, pispor taybetmendiyên weha destnîşan dikin wekî kêmkirina rûnê motora bermayî ya ku nikare were rijandin (ji motorê) û bi bandor, qat bi qat, rakirina gemaran ji pergala rûnê. Taybetmendiyek din a girîng a Oilsystem Spulung Light ev e ku, berevajî rûnên şûştinê û gelek analogên erzan, ev şûştinê piştî rijandina rûnê di pergalê de namîne, lê diherike. Û nebûna solavên êrîşkar di wê de dermanê ji bo hemî beşên motorê bi tevahî ewledar dike. Hilber di serîlêdana xwe de gerdûnî ye û hem ji bo motorên benzînê û hem jî ji bo mazotê maqûl e.

Hûn dikarin Oilsystem Spulung Light flush xwe bikar bînin; tewra dilkêşek gerîdeya nû jî dikare wiya bike. Pêvajo hêsan e: Hema berî ku rûnê kevn di pergala rûnê de birijîne, naveroka şûşeya şûştinê birijîne û dûv re bihêle motor 5-10 hûrdem bixebite. Piştî vê yekê ya ku dimîne ev e ku rûnê kevin digel depoyên karbonê yên şuştin were avêtin. Lêçûn-bandorbûn, pirrengî û hêsaniya karanîna Oilsystem Spulung Light encamek bi bandor a prosedûra pêşîlêgirtinê garantî dike, ku dê di pêşerojê de we ji gelek tengasiyan rizgar bike. Ev hilber ji bo otomobîlên ku heya 50 km dûr in, tevî yên di bin garantiyê de têne pêşniyar kirin. Eşkere ye ku di her guhertina rûnê de şûştina eşkere ya pergala rûnê pêdivî ye.

Add a comment