Sedemên herî gelemperî çima gerîdeya we bêtir gazê bikar tîne

Rêjeya zêde ya gazê dikare ji ber pirsgirêkên wesayit an jî adetên ajotinê yên nebaş çêbibe. Çêkirina tamîr û guhertinên pêwîst dikare alîkariya me bike ku pere û sotemeniyê xilas bikin.

Bihayên sotemeniyê her ku diçe zêde dibin Û gelek kes hene ku bi rastî ji ber vexwarina gazê ya zêde an jî wesayîtên wan pir gazê bikar tînin bi fikar in.

Îro, wesayîtên elektrîkê (EV) û hîbrîdên pêvekirî serdest in li ser nirxandinên aboriya sotemeniyê, lê ne hemî xerîdar ne xwediyê şiyana ku her şev gerîdeyên xwe têxin hev an jî ji van têgehan pir ne bawer in.

Her çend hilberînerên gerîdeyê modelên xweyên şewitandina hundurîn û mîlûra gazê pir çêtir kirine, hîn jî şert hene ku dibin sedem ku motor bi rêkûpêk nexebite.

Ev xeletiyên di otomobîlan de dihêle ku ew bi rêkûpêk nexebite. Ji ber vê yekê li vir em ê sedemên herî gelemperî ji we re vebêjin ka çima gerîdeya we bêtir gazê bikar tîne.

1.- Pîrûsk di rewşeke nebaş de ne

Gava ku çirûsk diqelibin, hûn ê di motora gerîdeya we de bêtir felq bibin, ku dê bêtir sotemeniyê bikar bîne da ku hewl bide ku gerîdeyê dest pê bike.

2.- Parzûna hewayê qirêj

Parzûnên hewayê bi demê re pîs dibin, û awayê herî hêsan ku meriv kontrol bike ka ew hewce ne ku werin guheztin ev e ku parzûnê li ber ronahiyekê bigire. Ger ronahî dikare di parzûnê re derbas bibe, parzûn di rewşek baş de ye.

Ger parzûna hewaya we pîs be, hewa hindiktir dikeve hundurê jûreya şewitandinê, dibe sedem ku motor pir dijwartir bixebite da ku daxwazên hêza ajokar bicîh bîne.

3.- Zexta tirênê kêm

Lakerên wesaîta we divê bi zexta hewayê ya guncaw werin vefandin, lê ger tîrêj kêm bin, ew ê bibe sedema bêtir xişandin û kişandina wan lastîkan. Ev motorê neçar dike ku ji bo telafîkirina berxwedana zêde dijwartir bixebite, yanî ji bo hêzkirina motorê pêdivî ye ku bêtir sotemenî were bikar anîn.

4.- Sensorê oksîjenê xelet

Ger gerîdeya weya oksîjenê ya xelet hebe, dema ku lezê dikişîne, dibe ku gerîdeya we sist, bêkar, qurmiçî, an lerzê bike. Tevliheviyek hewa/sotê ya nebaş ji bo demek dirêj dikare bibe sedema şewatan, fîşekên xelet, an tewra veguherînerek katalîtîk a ku were girtin.

Ger senzora oksîjenê xelet be, pergal bixweber dikare bêtir sotemeniyê zêde bike jî heke motor ne hewce be jî.

5. Bad ajotina 

Her gav çêtir e ku meriv bi leza sînor an nêzikî wê heya ku pêkan be ajotin. Wekî din, hûn ê ji hewcedariyê bêtir sotemeniyê bixwin. Lezkirina nerm dê ji we re gelek sotemeniyê xilas bike, nemaze gava ku çend blokên li jêr rê ronahiya sor a din hebe.