Mitsubishi Outlander 2022 çiqas ewle ye? Guhertoya benzînê ya 2.5 lître ya SUV-ya navîn notên herî bilind digire
nûçe

Mitsubishi Outlander 2022 çiqas ewle ye? Guhertoya benzînê ya 2.5 lître ya SUV-ya navîn notên herî bilind digire

Mitsubishi Outlander 2022 çiqas ewle ye? Guhertoya benzînê ya 2.5 lître ya SUV-ya navîn notên herî bilind digire

Outlander di ceribandinên Bikarhêner Rêya Xizan de ji hemî SUV-yên navîn ên din re derbas bû.

Mitsubishi's Outlander SUV ji bo ewlehiyê notên herî bilind wergirt, di hin ceribandinan de ji hemî pêşbazên xwe yên SUV yên navîn derbas bû.

Outlander xwedan rêjeyek herî zêde ya Bernameya Nirxandina Otomobîlên Nû ya Avustralya ya pênc-stêrk (ANCAP) ye, lê nirx niha ji bo guhertoyên benzînê yên 2.5-lîtreyî yên xwezayî yên aspirated derbas dibe.

Lê guhertoya hybrid-a-dostane ya ekolojîk, ku di destpêka vê salê de derdikeve, qut nake.

Outlander di beşa îmtîhanê ya Parastina Dagirkerên Mezin de ji sedî 83, bi nîşaneyên tam di bandora aliyî û ceribandinên stûnê yên bêserûber de ji sedî XNUMX stend.

Tevî ku Outlander bi hewa hewaya navendî ya pêşiyê ve tê dakêşandin da ku birînên di navbera niştecîhan de kêm bike, SUV nekariye daxwazên ANCAP-ê bicîh bîne û ceza lê hat birîn.

Lêbelê, di binê protokolên ceribandinê yên hişk ên 2020-2022-an de, ew ji bo parastina dagirkerên zarokan, bi rêjeya 92% pileya herî bilind bi dest xist.

Outlander di testa Bikarhêner Rêya Xirab de jî ji sedî 81 ji SUV-ya navîn ya herî bilind nirxand.

Mitsubishi Outlander 2022 çiqas ewle ye? Guhertoya benzînê ya 2.5 lître ya SUV-ya navîn notên herî bilind digire

Di kategoriya ceribandina dawîn de, Alîkariya Ewlekariyê, Outlander% 83 bi dest xist.

ANCAP got ku pergala frena acîl a xweser (AEB) bersiv da wesayitên din ên rawestan, fren û hêdî, û SUV dema ku dizivire ser rêya wesayîtek berbi pêş, ji pevçûnan dûr ket. Ew li ser testa arîkariya girtina rêgezê xalên tevahî wergirt.

Tevî rêjeyên bilind, çîtikên hewayê yên alîgir ên serê Outlander di guhertoyên heft kursî de ji rêza duyemîn heya rêza sêyemîn dirêj nabin. 

Mitsubishi dibêje Outlander-a heft rêwiyan modelek "5+2" ye, bi kursiyên rêza sêyemîn vekêşandî ji bo karanîna carinan hatine çêkirin.

Li gorî Gerînendeya Rêvebir a ANCAP Carla Horweg, ANCAP ji bo hemî rêzên kursî, di nav rêza sêyemîn de, ku kursî daîmî ne, vegirtina hewayên perdeya kêlekê dinirxîne. Kursiyên daqurtandin an jêbirin ji nirxandinên nixumandina hewayê nayên derxistin.

Amûrên ewlehiyê yên standard ên ku ji nifşa nû Outlander-ê re hatine bicîh kirin alîkariya parastina rê, kontrolkirina gerîdeyê ya adaptîv bi rawestan û çûyînê, naskirina nîşana lezê, AEB-ya berfereh û 11 balîfên hewayê hene.

Xanim Horweg pesna hewildanên Mitsubishi da ku Outlander ji ya berê ewletir bike.

"Outlander-a nû pakêtek ewlehiyê ya hêja û pêşniyarek berfireh pêşkêşî dike. Mitsubishi di Outlander-a nû de giraniyek taybetî dide ser ewlehiya rêwiyan û bikarhênerên din ên rê û ev encama pênc stêrk hêjayî pesindanê ye."

Add a comment