Ma hûn nizanin ka meriv di zivistanê de çawa ji barîna berfê derkeve? Berî ku hûn otomobîlê di berfê de bihêlin serişteyên pratîk fêr bibin!

Sedemên cuda hene ku çima otomobîlek di barîna berfê de asê dibe. Carinan divê hûn ji nişka ve rawestin da ku ji pevçûnek dûr nekevin. Di rewşên din de, ew qas berf dibare ku di bin xênî de li ser peyarê şûştinê pirsgirêk derdikeve. Gelek awayên bi bandor hene ku meriv zû û bêyî zirarê bide otomobîlê ji berfê derkeve.. Wusa dixuye, di 9 ji 10 bûyeran de bes e ku meriv bi hevûdu ber bi pêş û paş ve biçe - di hin xalan de çerx dê girtina hewce bidest bixin. Ya sereke ew e ku meriv netirsîne û bi destên xwe li bendê nemîne.

Otomobîl di berfê de - çima derketina derve dijwar e?

Piştî ketina tekerên berfê têkiliya xwe bi rûyê rê re winda dike. Kêşeya wan sifir an kêmtirîn heye. Cûreyek pêleka berfê tê çêkirin, ku çerxên gerîdeyê di berfê de ji axa hişk vediqetîne.. Awayê derketina ji barîna berfê di serî de bi kûrahiya vê "kulîlkê" ve girêdayî ye. Asta dijwariyê zêde dibe heke tevahiya axle têkiliya xwe bi rê re winda bike. Ji ber vê yekê, pêşî kontrol bikin ka çi û li ku derê dihêle ku gerîdok ji berfê derkeve. Tenê piştî wê dest bi xebatê bikin.

Meriv çawa bêyî gazîkirina arîkariya teknîkî ji berfê derkeve?

Rêbaza herî populer ew e ku jê re dibêjin rocking, bi karanîna bêhêziyê. Ev rêbazek pir hêsan e, û di heman demê de di pir rewşan de têr e. Meriv çawa berfê bi tenê bihêle?

1. Rêvebirê rast bikin.
2. Amûra herî jêrîn tevbigerin.
3. Biceribînin ku bi kêmanî çend santîmetre pêş de ajotin, bi jêhatî gazê bişopînin û ji ajotina bi nîv-klutch dûr bixin.
4. Ger teker diqelibin û kêşe dişkê, biceribînin ku gerîdeyê ji bo "çirkekê" bixin nav berfê.
5. Piştî ku dûrahiya herî kêm derbas kirin, zû bizivirin berepaş û paşde biçin.
6. Di hin xalan de, gerîdeyek baş-zivir di nav berfê de dê bikaribe serbixwe jê derkeve.
7. Lew dikare ji hêla rêwiyan ve were piştgirî kirin ku otomobîlê di berfê de berfê ber bi riya rast ve dikişînin.

Carinan giraniya zêde li ser axên pêş û paşîn hewce dike ku zexta çerxên li ser erdê zêde bike.. Ji kesên ku bi we re dibin bipirsin ku bi nermî li jor an qapaxa qurmê rasterast li jor axê bixin. Zirar nake ku arîkar bi bîr bînin ku destên xwe deynin ser keviyên laş - li ku derê pelika laş herî xurt e.

Otomobîl di barîna berfê de - çi tê wateya ku dê ji berfê derkeve?

Berî ku hûn dest bi tevger û paşveçûnê bikin, hûn dikarin piçekî alîkariya xwe bikin. Ger hûn hin berf û qeşayê rast ji binê tekeran derxînin, girtina wê ji we re hêsantir dibe.. Dema ku hûn ji berfê derkevin hûn ê hewce bikin:

• şovalek aluminium an şûv ji bo kolandinê - di heman demê de hişk û sivik;
• xirok, qûm, ax, xwê, an materyalên din ên sist ku dê di navbera tirên û rûbera berfê de xirecira zêde bike; 
• tablo, xalîçe û tiştên din ên ku di bin tekeran de têne danîn;
• alîkariya kesê duyemîn ku dê otomobîlê di berfê de bikişîne;
• xelekek bi çeng û destikê heke ajokarek din pêşniyar bike ku bibe alîkar ku otomobîlê ji berfê derxe.

Her weha hûn dikarin bi danîna zincîran li ser wan kêşana tekeran zêde bikin. Çêtir e ku meriv vê yekê berî derketina li ser rêyên berfê bike. Li ser otomobîlek di nav berfê de, hema hema ne gengaz e ku zincîran bi normalî girêbide. Lêbelê, heke rêbazên din nexebitin, vê vebijarkê jî biceribînin.

Meriv çawa di gerîdeyek otomatîkî de di gerîdeyek otomatîk de ji berfê derkeve?

Xwediyên makîneyên otomatê divê xwe ji hêlînên populer ên mîna bela dûr bixin. Bi guheztinên bilez û pir caran, germbûna zêde û zirarên din ên veguhestinê pir zûtir çêdibin. Li jêr hûn ê reçeteyek teqez ji bo derketina ji berfê bixweber bibînin.

1. Kontrola kişandina elektronîkî (ESP) neçalak bike.
2. Gear di pêşî de kilît bikin (bi gelemperî L an 1) an berevajî (R).
3. Piçek ber bi pêş an paş ve ajotin.
4. Frênê bicîh bikin û li bendê bin ku teker bi tevahî rawestin.
5. Hinekî bisekinin û hinekî li ser heman xetê, tenê berevajî rêve bibin.
6. Heya ku hûn biserkevin dubare bikin, hay ji xwe hebin ku kûrtir nekolin.

Hûn li vir leza xwe bikar neynin, di heman demê de ji ya bi veguheztina destan re trotal û gemarê jî pir nermtir heye. Ev awayê derketina berfê heke zêde berf nebare dikare bixebite.. Ger gerîdeyek kûr asê maye, hûn hewce ne ku bigihîjin tiştên jorîn an banga alîkariyê bikin.

Ti ajotek ji girtina berfê xilas nabe

Hin kes difikirin ku bi motorek hêzdar û ajokerek hemî-teker dê tiştek neyê serê wan. Ev xeletiyek giran e! Di wesayitên weha de, hewildanên êrîşkar ên derxistina ji berfê metirsiya zirarê li pergala kontrolkirina ajotinê, hevgirêdanên vîskoz û eksê zêde dike.. Ev beş zû germ dibin ger nebaş werin bikar anîn.

Bi kurtî û taybetî - meriv çawa ji berfê derkeve? Bi rê û teknîkê, ne bi zorê. Bê guman, carinan hene ku bêyî alîkariya derve ne gengaz e ku meriv ji xefika berfê derkeve. Ji ber vê yekê hêja ye ku van alav û tiştan di bagerê de hebin ku dê hêsantir ji otomobîlê dakevin û vegerin ser rê.