Rawestandina gerîdeya serbixwe: taybetmendî, celeb, feyde
Contains
Amûra elastîk pozîsyona laş bi alîkariya biharan an barikên ziravî stabîl dike. Sêwiran bi gelemperî li ser otomobîlên bi ajokera pêşîn tê bikar anîn. Destên paşerojê ji aliyekî ve bi laşê ve, bi aliyekî din ve bi çerxên otomobîlê ve têne girêdan.
Di gerîdeyê de, jêrzemîn fonksiyona hilgirtina şokên ji bêserûberiyên rê pêk tîne. Rawestandina serbixwe ya gerîdeyê di leza bilind de rêwerzek baş peyda dike. Lê avahiya tevlihev a biharê pêdivî û tamîrkirina biha hewce dike.
Rawestandina serbixwe
Di markayên nûjen ên gerîdeyan de, amûra tîrêjê ya vibrasyonê li ser her tekerê ji hev cuda dixebite. Otomobîla ku ji aliyekî ve li astengiyekê dixe, di prensîbê de bandorek mezin li laş nake. Rawestandina serbixwe bi bandor kar dike, ku tê vê wateyê ku bi tevahî lerzîn û pêlên ji bêserûberiyên rê kêm dike.
Sêwirana tevlihev a cîhazê ji navnîşek tevahî hêmanan pêk tê ku bi domdarî beşdarî domandina pozîsyonek aram a laşê gerîdeyê di tevgerê de ne.
Pêdivî ye ku hûn drav li ser lênihêrîn û tamîrkirina sekinandinek serbixwe xerc bikin. Ev celeb amûra biharê ji bo rihetî û rêgirtina baş a kamyonek an wesayitek tev-teker tê hilbijartin. Di navnîşa serbixweyan de ji bo gelek marqeyên gerîdeyên rêwiyan, şasiya paşîn a marqeya MacPherson e.
Rawestandina serbixwe
Kîjan çêtir e - sekinandina girêdayî an pir-girêdan
Armanca her amûrek biharê ew e ku laşê gerîdeyê ji bandorên derveyî yên gemarên rê li ser çerxên pêş û paşîn biparêze. Pir-girêdan vî karî baş dike - sêwiranek elastîk a tevlihev. Rawestandina girêdayî ji nîv-serbixwe sadetir û erzantir e. Lê di makîneyên nûjen de, ev amûr bi pratîkî nayê bikar anîn.
Feydeya suspensionek nîv-serbixwe giraniya wê ya kêm, hilgirtina baş û xebata bêdeng e. Ev tê vê wateyê ku di leza bilind de jî girtina hişk.
Feydeyên pêvebera pêş an paşiya girêdayî ya kamyonek an gerîdeyek rêwiyan di sêwiranek sade, domdar û pêbawer de ne.
Cureyên suspensions serbixwe
Cih û girêdana bi pergala tevahî navnîşek parçeyên amûra dampingê ve bi celebê şasiyê ve girêdayî ye. Armanca sereke ew e ku şok, lerizînên laş bihêle û aramiya rêwerzê biparêze.
Navnîşa celebên suspensionên pêş û paşîn ên serbixwe:
- axles swing;
- hestiyên dirêjî, oblique û ducarî;
- pir-lever.
Li gorî rêjeyê, avantaj di şensê MacPherson de, ku bi gelemperî li ser axên paşîn ên gelek marqeyên gerîdeyên rêwiyan radiweste, ji ber rêjeya bihayê-kalîteya wê ya baş tê destnîşan kirin. Hemî suspensionên serbixwe ji hev cihê dibin ku ew dihêlin ku her teker ji hev cuda li hember astengiyek bertek nîşan bide.
Suspension bi eksê swing
Di marqeyên kevn ên navmalî yên otomobîlan de, jêrzemîn eksê vertîkal ên tekeran bi rê ve misoger dike. Axle bixwe xuya dike ku di du nîvan de tê dabeş kirin. Her beş bi hişkî bi hûrikên teker ve girêdayî ye. Karê damperê di cîhazê de ji hêla şokê û blokên biharê ve tê kirin.
Nîv-axên ji hundur ve ji hêla meclîsek hinge ve têne yek kirin. Li ser rêyên dijwar, rê û kavilên dîskên pêş û paşîn xwedan amplituda mezin e, ku ewlehiyê kêm dike.
Rawestandina milê paşîn
Amûra elastîk pozîsyona laş bi alîkariya biharan an barikên ziravî stabîl dike. Sêwiran bi gelemperî li ser otomobîlên bi ajokera pêşîn tê bikar anîn. Destên paşerojê ji aliyekî ve bi laşê ve, bi aliyekî din ve bi çerxên otomobîlê ve têne girêdan.
Rawestandin û tamîrkirin hêsan e, lê bi yek kêmasiyekê re ye: dema ku di quncikê de diherike, ew bi lingê laş re baş tevnagere. Şassî nahêle ku hûn baregehek domdar di tevgerê de bihêlin.
Rawestandina Wishbone
Di vê cîhaza dampingê de, parçeyên ku li goşeyekê li ber çerxê xuya dikin. Ev tê vê wateyê ku sêwiran di her manevrayan de aramiya laşê gerîdeyê bi bandor diparêze. Û di dorê de goşeyek domdar a meyla çerxan diparêze. Lê dema ku li kulm û çalan dixe, aramiya gerîdeyê kêm dibe.
Ji bo bêbandorkirina taybetmendiyên neyînî yên suspensionê yên li ser lebatên bêserûber, barên torsion û biharan têne bikar anîn. Van amûrên elastîk aramiya makîneyê li ser rêyên dijwar zêde dikin.
Rawestandina xwestekek Double
Sêwiran bi laşê gerîdeyê ve girêdanek hişk heye û wekî yekîneyek serbixwe dixebite. Ew kontrolkirin û aramiya baş a gerîdeyê li ser rê peyda dike.
Lexên di suspensiona serbixwe ya pêş an paşîn de bi rêkûpêk têne bicîh kirin û bi piştgirên stûnê ve têne girêdan. Li ser çerxên pêşîn, şorkêşker dikarin li dora axek vertîkal bizivirin. Parçeyên elastîk ên binavê - bihar, amûrên pneumatîk û hîdrolîk.
Rawestandina pir-girêdan
Ev sêwiran bi gelemperî di wesayîtên bilind-end ên li ser axeya paşîn de tê bikar anîn. Gelek beşên di cîhazê de vibrasyonên piralî çêtir dihejînin, bi vî rengî aramiya rêwerzê ya makîneyê zêde dikin.
Rawestandina pir-girêdan
Prensîba suspensionê ya pir-girêdan a otomobilê birêkûpêkkirina perçeyên serbixwe yên xebatê ye. Taybetmendiyek sêwirana biharê nermbûn û kontrolkirina baş e, ku ev jî tê wateya operasyona bêdeng dema ajotinê.
Dezawantaj û avantajên suspensions serbixwe
Aliyê erênî yê sêwirana biharê şiyana eyarkirina şasiya gerîdeyê ye ku şert û mercên ajotinê xweş bidomîne. Û ev tê vê wateyê ku hêmanên elastîk li ser her rûyê rê têkiliyek baş diafirînin.
Navnîşa avantajên sereke yên sekinandina serbixwe:
- kontrolkirina tevgerê;
- xebitandina nerm a makîneyê;
- roll kêm dema quncikê de;
- rêziknameya serbixwe ya pozîsyona çerxên pêş û paş.
Ji ber vê yekê navnîşa dezawantajên sekinandinên serbixwe:
- avahiya tevlihev;
- hilberandin û domandina biha ya amûrê;
- domdariya kêm ji ber gelek hûrguliyan.
Ji ber vê yekê, strukturên biharê yên tevlihev bi gelemperî di markayên biha yên gerîdeyên rêwiyan de têne bikar anîn.
Serîlêdana
Wekî ku li jor behs kir, sêwirana sekinandinek serbixwe tevlihev e. Nodek ji gelek beşan pêk tê. Ji ber zêdebûna qada pêwendiya beşên tevgerê yên girêdayî, pêbaweriya tevahiya avahiyê kêm dibe. Di vî warî de, pir-girêdan kêm kêm di otomobîlên aboriyê de tê bikar anîn. Rawestandina serbixwe bi gelemperî li ser axa paşîn a xaçerê û SUV-yên ajokera hemî-teker tê saz kirin.
Nirxa amûrê ew e ku bi rûxara rê û aramiya makîneyê bi ajokera pêş an hemî-teker ve kêşa baş peyda bike. Di heman demê de, sekinandina pir-girêdan a li ser du axê tenê di navnîşa markayên gerîdeya nûjen ên nûjen de tê dîtin.
