Nissan Primera bi hûrgulî di derbarê xerckirina sotemeniyê de
Xerca sotemeniya otomobîlê

Nissan Primera bi hûrgulî di derbarê xerckirina sotemeniyê de

Xerca sotemeniyê li ser Nissan Primera tiştek e ku gelek kesan eleqedar dike. Û ev ne tenê ji bo xwediyên vê modela gerîdeyê, lê di heman demê de ji bo kesên ku ji bo kirîna otomobîlek digerin jî derbas dibe. Buhayên sotemeniyê zêde dibin, ji ber vê yekê her kes hewl dide ku vebijarka herî aborî hilbijêrin.

Nissan Primera bi hûrgulî di derbarê xerckirina sotemeniyê de

Nifşa P11

Hilberîna van otomobîlan di sala 1995 de dest pê kir. Van otomobîlan çend cureyên motora benzînê (1.6, 1.8, 2.0) an jî motorek mazotê ya 2 lître hebûn. Gearbox - ji bo hilbijartina: otomatîk an manual. Ev nifşê otomobîlan xwedî laşek birêkûpêk bû, ku em niha pê bi kar tînin.

EngineVexwarin (bikarhêner)Vexwarin (bajar)Vexwarin (çerxa tevlihev)
2.0i 16V (petrol) CVTKm znumx l / xnumxKm znumx l / xnumxKm znumx l / xnumx

1.8i 16V (petrol), otomatîk

Km znumx l / xnumxKm znumx l / xnumxKm znumx l / xnumx

1.6i (benzîn), mekanîka

--Km znumx l / xnumx

2.5i 16V (petrol), destan

--Km znumx l / xnumx

2.2 dCi (petrol), mekanîka

Km znumx l / xnumxKm znumx l / xnumxKm znumx l / xnumx

1.9 dCi (petrol), mekanîka

Km znumx l / xnumxKm znumx l / xnumxKm znumx l / xnumx

Nifşa P12

Kevneşopiyên guheztina berê ji hêla şûngirê wê ve hatin domandin. Motor û hêmanên din eynî man, û başbûn bandor li xuyangê, berî her tiştî, hundurê kabînê kir.

Xwarina fuel

Rêjeyên xerckirina sotemeniyê ji bo Nissan Primera bi guhertinê ve girêdayî ye. Danasîna gerîdeyê tenê daneyên fermî dihewîne ku li ser gerîdeyek nû li ser rêyek guncan û di hewa xweş de hatî pîvandin, û lêçûnên rastîn ên sotemeniyê yên Primeri her 100 km tenê ji nirxandinên xwediyên otomobîlên wekhev têne dîtin, lê agahdariya wan dibe ku ji vexwarina we cûda be.

Nissan Primera P11 (petrol)

Ev model ji hêla standardên nûjen ve mezaxtina sotemeniyê kêm e. Otomobîl aborî ye, ji ber vê yekê gelek balê dikişîne. Xerca sotemeniyê li ser Nissan Primera li bajêr 9 lître ye, di 9 km de tenê 6,2 lître benzîn tê bikar anîn da ku li otobanê bigerin..

Nissan Primera P11 (mazot)

Xerca navîn a sotemeniyê ya Nissan Primera serê 100 km di moda tevlihev de 7,3 lître ye. Di şert û mercên bajarî de, model 8,1 lître vedixwe, û li otobanê jî vexwarin dadikeve 5,2 lîtreyan.

Nissan Primera P12 (mazot)

Di moda ajotina tevlihev de, ev motor 6,1 lître sotemeniyê dixwe. Vexwarina li ser rê - 5,1 lître, û li bajêr - 7,9 lître.

Hêjmarên xerckirina sotemeniyê bi nisbet kêm ji bo kesên ku dixwazin otomobîlan biguhezînin otomobîlê balkêş dike. Bi rastî, zehmet e ku meriv otomobîlek bi vî rengî "hêzek nerm" bibîne.

Nissan Primera bi hûrgulî di derbarê xerckirina sotemeniyê de

Nissan Primera P12 (petrol)

Taybetmendiyên bingehîn xerckirina sotemeniya rastîn a Nissan Primera R12 ji bo wesayita weya kesane nîşan nadin, lê ew ji we re dibin alîkar ku hûn ramanek werbigirin ka gelo pirsgirêkek gerîdeyê heye. Bi berhevkirina xerckirina sotemeniya xwe bi standard re, hûn dikarin pirsgirêkên motorê nas bikin.

Ji bo motora benzînê ya li ser Mînakek Nissan ya nifşa sêyemîn a duyemîn, nîşaneyên bingehîn in:

  • Xerca benzînê li Nissan Primera li ser otobanê: 6,7 l;
  • çerxa hevgirtî: 8,5 l;
  • li baxçe: 11,7 l.

Rêbazên xilaskirina gazê

Her çend xerckirina sotemeniyê ya Nissan Primera ne mezin were gotin jî, hûn dikarin li ser wê jî teserûf bikin. Her çend hûn nekarin ji taybetmendiyên bingehîn kêmtir bigihîjin jî, hûn dikarin pêşî li bilindbûna wê bigirin.

Faktorên ku li ser xerckirina sotemeniyê bandor dikin:

  • şêwaza ajotinê ya xwediyê;
  • şert û mercên hewa û demsalî;
  • celeb û mezinahiya motorê;
  • load car;
  • kalîteya sotemenî û rûnê ji bo rûnê motorê;
  • parçeyên xelet an xitimî.

Bi demê re, mîqdara sotemeniya ku otomobîlek bikar tîne zêde dibe. Pispor dibêjin ku bi her 10 km bezê re xerckirina sotemeniyê ji sedî 000-15 zêde dibe.

Hin hîle

  • Rûnê motorê baş kêşanê kêm dike û stresa motorê kêm dike.
  • Zêdetir enerjî ji benzîna ​​qalîteya bilind û oktana bilind derdikeve.
  • Di zivistanê de, çêtir e ku meriv sibehê otomobîlê dakêşîne, dema ku rûnê sar piştî şevê bi rêjeyê kêm bûye.
  • Ger tirên ji hêla 2-3 atmosferan ve têne pomp kirin, dê barê motorê kêmtir bibe.

Pirsgirêka taybetî. Nasbûna bi Nissan Primera P12

Add a comment