Nissan Qashqai 2014: ji 19.990 euro - Pêşdîtin
Test Drive

Nissan Qashqai 2014: ji 19.990 euro - Pêşdîtin

Nissan bihayên û taybetmendiyên eşkere kirin porê nû, SUV CDya Japonî dê bi bihayê destpêkê were firotin 19.990 euro.

Sê berhem

Nifşa duyemîn Nissan Quashqai dê di sê cûrbecûr de were pêşkêş kirin: Visia, Acenta û Tekna.

Nissan Qashqai Visia

Derman Ew darve dikin Standard: Çirayên rojê yên LED, kontrolkirina avhewa ya desta, girêdana Bluetooth, Arîkarê Destpêka Hill û 5-inch dîmendera rengîn a HD-ê ji bo agahdarî.

Di derbarê beşa ewlehiyê de, ew ê şeş ​​airbag, amûrek kontrolkirina şasê ya ku rehetiya rêwîtiyê û girtina rê xweş dike, pergalek şopandina tîrêjê, kontrolkirina gerîdeyê û sînorek leza bi kontrolên çerxeriyê hebe.

Nissan Qashqai Accent

Modela ajans ew ê her weha kontrola avhewa ya dual-zevî, çerx û çengelê çerm pêçandî, çîpên alloyî yên 17-inch û bagaja jêrîn a dualî ya moduler a nûjen pêşkêşî bikin.

Taybetmendiyên ewlehiyê yên din di nav wan de roniyên mijê, senzorên ronahiya qels û paqijkerên baran-baranê hene.

Wekî din, ji vê mîhengê dest pê dike, nû Nissan qashqai wekî vebijarkek Sîstema Mertalê Ewlehiya Pêşkeftî, ku ji bo baştirkirina ewlehiya rêwiyan bi pergalek pevçûnê ya pêşîn, tespîtkirina nîşaneya seyrûseferê, hişyariya tîrêjê dirêj û guheztina rê, û alavên din ên ewlehiyê pêşkêşî dike.

Nissan Qashqai Tekna

Derman Tekna, serê rêzê, hejmarek taybetmendiyên nû vedigire, wek fenerên Bi-LED û li gorî daxwazê ​​Nissan Safety Shield plus, ku tê de tespîtkirina derb û westandinê, vegirtina cîhê kor û hişyariya tişta tevdigere jî heye. ...

Hemî modelên Tekna bi çîpên alloyî yên 19-inch, rayên banê, kursiyên çerm û fabrîkî, banê camê panoramîk, kursiyên germkirî, sensors parkkirinê yên pêş û paşîn û Key Intelligent bi fonksiyona destpêkirinê / rawestandinê wekî standard têne saz kirin.

Pergal NissanConnect Nifşê herî paşîn li ser vê pergalê standard tê û tê de ekrana destan a 7-inch HD, radyoya DAB, çavdêriya dorpêçê û girêdana smartphone heye.

Engines

Lîsteya bêkêmasî ya motoran dê navnîşê bi çar yekîneyan (du benzîn û du mazot), bi vebijarka di navbera ajotina du-an çar-teker de, û hem jî di navbera veguheztina destî an veguheztinek nû ya otomatîkî de, temam bike. Xtronic.

Gasoline

Li gel têketinek destî ya şeş-leza destwerdanê, motorek turbocharged a tevlihev. 1.2 TU-T peyda dike 115 CV (86 kW) hêz û 190 Nm torque.

Giraniya wê ya sivik û mezaxtina nizm a sotemeniyê tê vê wateyê ku ew ji modela ku ew diguhezîne hîn paqijtir û bikêrtir e: Tîrêjên CO129 tenê 2 g / km (-15 g / km) û 5,6 lître sotemenî di 100 km de (- 0.6 l / 100).

Mîna motorên din ên di rêza nû ya Qaşqai de, 1.2 DIG-T wekî standard destpêkirina / rawestandina şewitandinê pêşkêşî dike.

Amade ye ku heya Septemberlona 2014 -an bikeve qonaxê, ji ber vê yekê motorê 1.6 TU-T dê di rêzê de bi hêztirîn be 150 CV (110 kW).

Bi torque 240 Nm, 1.6 DIG-T di leza nizm û navîn de û guheztina gerdûnî ya nerm destkeftiyên berbiçav digire. All ev hemû bêyî ku karîgeriya xwe qurban bike: ew di çerxa Ewropî ya hevgirtî de tenê 5,6 l / 100 km dixwe û 132 g / km CO2 derdixe.

Diesel

Pêşveçûna herî paşîn a motora mazotê ya ku xelat girtiye 1.5 dCi bi 110 hp (81 kW) bi derziya yekser a sotemeniyê jî di dîroka rêzeçeya Qaşqai de paqijtirîn û nermtirîn e, bi gazên CO99 -ê tenê 2 g / km û xerckirina hevbeş li Ewropayê tenê 3,8 l / 100 km.

Xeta jorîn a mazotên Qaşqai bi motorê têne temsîl kirin. 1.6 lître dCi Di du guhertoyan de peyda dibe: ajotina pêş-teker an ajotina tev-çerx. Ev mazot ji 130 CV (96 kW) di vê beşê de nûbûnên teknîkî yên bêhempa vedigire ku ji bo xweşbînkirina xerckirin û derxistina karbondîoksîtê hatî çêkirin.

Di guhertoya bi nifşa desta ya tev-teker de, motora 1,6 dCi 115 g / km CO2 derdixe û li çerxa hevgirtî ya li Ewropayê 4,4 l / 100 km sotemeniyê dixwe.

Bi qutiya Xtronic re nirx bi rêzê 119 g / km û 4,6 l / 100 km zêde dibin û bi qutiya desta ya çar-çerx jî 129 g / km û 4,9 l / 100 km zêde dibin.

Li Ewrûpayê, ji bo Ewrûpayê hatî çêkirin, porê nû hevkariya pisporên Nissan Design Europe (London, Keyaniya Yekbûyî), Navenda Teknîkî ya Nissan Ewropa (Cranfield, Keyaniya Yekbûyî û Barcelona, ​​Spanya) û tîmek ji Atsugi, Japon e.

Ew ê li kargeha Sunderland a Keyaniya Yekbûyî were çêkirin.

Add a comment