Modernîzekirina herî nû Cupra el-Born - ID.3

Têgîna el-Born yekem car ji hêla evîndarên gerîdeyê ve bihara çûyî hate dîtin. SEAT guhertoyek pênc-derî destnîşan kir. Lê sala pêş dê hîn xuya neke. Li şûna wê guhertoyek elektrîkî dê were berdan. Nûjen dê li Elmanyayê bicive.

"Ez difikirim ku ev gav di riya rast de ye. El-Born hemû genên Seat hene. Ev model dê ji bo brandê gelek nûçeyên baş bîne.”

derhênerê pargîdaniyê, Wayne Griffiths got.

Di nusxeya Volkswagen ID.3 de ji orîjînalê hin cûdahî hene. Pêşiya kumê, tîrêja radyatorê, optîk û serçav e. Hin hêman sêwiranên modelên Tavascan û Formentor bi bîr tînin. Pîvanên xaçerêya elektrîkê:

• Dirêjahî - 4261 mm;
• Firehî - 1809 mm;
• Bilindahî - 1568 mm;
• Dûrahiya navendê - 2770 mm.

 Cupra el-Born dê sekinandina werzîşê ya bi rêkûpêk ahengsaz werdigire (DCC Sport). Ev ê dihêle ku şaş bêyî destwerdana ajokar li rûyê rê biguheze. Dê wesayîta elektrîkê li ser bingeha platforma MEB be.

Sêwirana hundurîn, bê guman, ji VW ID.3 hatî kopî kirin: Tîpa pirzimanî, koma amûrê ya virtual û dîmendera desta ya 10-înç yek in. Lêbelê, li Cupra kursiyên werzîşê yên li Alcantara hatine xemilandin, devokên tûncê hêmanên hundurîn zêde dikin, û konsol li pişt perdeyek guhêzbar veşartî ye.

El Born di tevahiya xeta nasnameyê de pîlê herî bihêz heye. 3. hilberîner soz dide ku dê erebe karibe 500 kîlometre bi yek dozê derbas bike. Pergala elektrîkê şarjkirina bilez piştgirî dike, bi saya vê yekê ev mesafeya tenê nîv demjimêrê 260 kîlometreyên din zêde dibe.

Hêza motorên elektrîkê û hejmara wan nayên xuyang kirin. Lêbelê, tê zanîn ku gerîdeyek dikare 50 km / h zûtir bibe (dîsîplînek ku ji hêla pisporên Çînî ve hatî îcad kirin) 2,9 saniye digire. Di Volkswagen-a orjînal de 204 hp û 310 Nm torgilok heye. Di 100 çirkeyan de ji 7,3 heya XNUMX km / h zû dibe.