Pîlê nû ji bo zivistanê - berî her tiştî
Ji barîna berfa ewil û sermaya ewil a zivistanê re gelek tişt namîne. Pêdivî ye ku her xwediyê otomobîlek rêzek proseduran pêk bîne da ku gerîdeya xwe ji bo heyama zivistanê amade bike. Bê guman, pir tişt hewce ne ku bêne kirin, ji kontrolkirina laş û dermankirina wê ya dijî-korozyonê ya dubare dest pê bikin, û bi kontrolkirina tenduristiya hemî pêkhate û meclîsên makîneyê bi dawî bibin.
Lê divê baldariyek taybetî ji alavên elektrîkê re were dayîn, ji ber ku di zivistanê de ew rolek diyarker dilîze. Ev bi taybetî ji bo pîlê rast e. Bipejirînin ku heke baterî bi têra xwe barkirî be, ne gengaz e ku meriv zivistanê dest bi motorê bike, nemaze heke termometre ji -20 pileyî dakeve. Ger di havînê de jî pirsgirêkên we bi ya kevin re hebin, çêtir e ku hûn batariyek nû bikirin. Mînakî, bataryayên Bosch dikarin li vir werin dîtin: http://www.f-start.com.ua/accordions/view/akkumulyatori_bosh, li wir hûn dikarin modela pêwîst bi taybetî ji bo gerîdeya xwe hilbijêrin.
Welê, heke ji bo kirîna pîlê nû fonên we tune ne, wê hingê divê hûn guheztinek bêkêmasî ya pîlê bikin da ku ew di demsala zivistanê de bê pirsgirêk derkeve.
- Pêşîn, divê hûn bala xwe bidin asta elektrolîtê di tenekeyan de. Ger ew bi normê re negunca be, pê ewle bin ku hûn elektrolîtê (heke hewce be ku tîrêjê zêde bikin) an ava distîlkirî zêde bikin.
- Ya duyemîn, wekî ku li jor behs kir, bala xwe bidin dendika kompozîsyonê. Ger ew têrê neke, wê hingê ew elektrolît e ku divê were tije kirin, ne av.
- Piştrast bin ku piştî pêkanîna prosedurên jorîn batterê bi tevahî bar bikin. Dibe ku rojek bidome, lê hûn ê pê ewle bin ku serê sibê battera we dê we nehêle.
Hêja ye ku bicîhanîna prosedurên ku li jor hatine destnîşan kirin bi ciddî were girtin, wekî din hûn ê neçar bin ku dest ji pêlavê bikin, ku di zivistanê de hema hema ne mumkin e, an jî bi domdarî têlan bi xwe re hilgirin û ji otomobîlên din ronî bikin, ev jî ne rêyek e. ji rewşê.
