Mercedes-Benz SL-ya nû ya bi rêjeyên 50-an
nûçe

Mercedes-Benz SL-ya nû ya bi rêjeyên 50-an

Kumikê dirêj û kabîna biçûk a teşeya hêstiran xweşikbûnek taybetî didin ereban

Serek sêwiranerê Daimler Gordon Wagener dibêje ku di çend dehsalên borî de, Mercedes-Benz SL ya nû ji ruhê roadster-GT dûr diçe û vedigere kokên xweyên werzîşî. Wagener bi xwe ne fanserek sêwirana retro ye, ji ber vê yekê SL dê şiklê 300 SL Gullwing bi tevahî vejîne, lê SL dê dîsa jî ji nifşên paşîn bêtir li modela 50-an a eslî vegere.

Kumika dirêjahî ya zêde û dîkola biçûk a teşeya hêstiran xweşikbûnek taybetî dide ereban. Fenerên tûjkirî dê mîna modelên herî dawî yên marqeyê binêrin. Di heman demê de prototîpa di şêwaza AMG GT-ya heyî de bi pênc û du derî ve îşaretên zivirandinê yên teng jî nîşan didin.

300 1954 SL Coupe, baskê Deryayî yê efsanewî, ji hêla Gordon Wagener ve wekî SL-ya herî bedew tête hesibandin. Di heman salê de, Gullwing guhertoyek vekirî stend, peresana ku gihîşt SL-ya nûjen.

Tîpên SL-ê ji bo Sport und leicht (werziş û sivik) radiwestin, û di destpêka 50-an de Seagull Wing bi rastî zexm bû: motorek sê-lîtrek di rêzê de şeş-silindir bi 215 hp. û coupe. 1,5 ton giran e. Hemî ev bi sêwiranek ecêb ve tête temam kirin. "Ez difikirim ku me hinekî ji vê DNA-yê hilda, bi rêjeyan dest pê kir," Wagener got.

SL (R232) ya nû dê platformek adapteyî ya ji coupe AMG GT ya nifşa pêşîn a MSA bikar bîne. Ev pêşbîniyek ji çavkaniyên navxweyî ye.

Di warê teknolojiyê de, kevneşopiya modela ronahiyê dê di forma topek nerm a veguherîner, veavakirina rûniştinê ya 2 + 2 û rêzeyek guhertoyên ji SL 43 (3.0 inline-şeş bi EQ hîbrîdê ya nerm) dest pê bike bidome. Zêdekirin, 367 hp û 500 Nm) û heya SL 73 hîbrîd li ser bingeha motora V8 4.0 bi 800 hp. Erebe dê di 2021 de were pêşandan.

Add a comment