Nû MG5 2021: Marqeya çînî dixwaze Hyundai i30 û Toyota Corolla sedan li Avusturalya pêşbaziyê bikin
nûçe

Nû MG5 2021: Marqeya çînî dixwaze Hyundai i30 û Toyota Corolla sedan li Avusturalya pêşbaziyê bikin

Nû MG5 2021: Marqeya çînî dixwaze Hyundai i30 û Toyota Corolla sedan li Avusturalya pêşbaziyê bikin

Sedan MG5-a bi mezinahiya Corolla ji hêla teknolojî û ewlehiyê ve pir zêde ye, ku bi awayekî îronîkî ji bo destpêkirina Avusturalya tengasiyê vedibêje.

Dipeyivî CarsGuide di destpêkirina SUV-ya piçûk a nû ya ZST de, derhênerê kirrûbirrê yê MG Motor Australia Danny Lenartik piştrast kir ku marqe ji MG5-a ku nû hatî vedan û potansiyela wê ya ji bo bazara me "heyecan e".

"Ew hîn jî li ber çavan e, em ji vê yekê pir kêfxweş in," birêz Lenartik got, "lê bi tevahî li ser bazarên din e ku pîvana hilberîna otomobîlên ajokera rastê rastdar bike."

Bazarên din ên ajokera rastê ku dê bandorê li biryara MG bikin, Tayland, Fîlîpîn û Fîjî ne, ku markeya Brîtanî ya ji nû ve dest pê kir, ji dema ku ew bi tevahî bû xwediyê gewreya çînî SAIC, bi MG3 hatchback û ZS-ya piçûk a xwe serfiraz bû. .

Ew bazarên ku daxwaza otomobîlên erzantir, kêm-taybetmendiyên Awustralya dikin, pirsgirêkên lojîstîk û performansê derdixînin ku di heman demê de ji bo çêkerên otomobîlên damezrandî yên wekî Honda jî bûne sedema pirsgirêkan.

Van pirsgirêkan di dawiyê de dikarin MG5-ê ji holê rakin ji ber ku kîta ewlehiya wê ya pisportir û motorên teknolojiya pêşkeftî bihayê wê digihîje cildên ajokera rastê ku ji bo rastkirina hilberînê hewce ne.

Nû MG5 2021: Marqeya çînî dixwaze Hyundai i30 û Toyota Corolla sedan li Avusturalya pêşbaziyê bikin Derfetên sedan ji bo destpêkirina li Avusturalya bi tevahî bi bazarên din ên ajokera rastê ve girêdayî ye.

MG5 dê bi pakêta ewlehiya çalak a marka Pilot û motorek 1.5-lîtreyî ya çar-sîlindir bi an bê turbocharging were. Di Pêşangeha Otomotrayê ya Pekînê de komek amûrek dîjîtal, dîmendera desta multimedia ya mezin û pêlava hundurê çermê faux mîna astên alavên ku nû di ZST-ê de xuya dibûn hate pêşandan.

Lêbelê, birêz Lenartic destnîşan kir ku ger ajokera rastê peyda bibe, marqe bê guman dê bixwaze ku otomobîlê li Avusturalya bide destpêkirin.

"Wekî ku me berê jî got, em baş di cih de ne ku di vê beşa sedan de bilîzin," wî got.

"Tişta çêtirîn ev e ku bi saya serkeftina rêzeçiyayên HS, MG3 û ZS, me naha li ser vê maseyê dengek pir bihêztir heye."

Malbata SAIC gelek modelên din vedihewîne, hin di bin marqeya LDV de û yên din tenê ji bo bazarên ajokera çepê têne pêşkêş kirin. Modela sereke li mala nû ya MG-ê ya li Chinaînê, sedana MG6 ya bi mezinahiya Camry-yê ye, ku bi hêzek turbocharged û PHEV ve tê peyda kirin, lê ew otomobîl berê hatibû derxistin, birêz Lenartik got. CarsGuide di sibatê de xwestek tune ku guheztinên ajokera rastê bike.

Nû MG5 2021: Marqeya çînî dixwaze Hyundai i30 û Toyota Corolla sedan li Avusturalya pêşbaziyê bikin Dibe ku MG6 rojekê vegere, lê marqe tenê hîbrîdek pêşkêşî dike.

"Ez guman dikim ku ew ê biguhere, lê aniha tenê teşwîqek tune, ger vegere ew ê elektrîkî be," wî got, û amaje kir ku nebûna teşwîqên ku ji hêla hukûmetên Avusturalya ve ji bo wesayîtên hîbrîd an elektrîkî têne pêşkêş kirin. MG piştî çend salan ji firotana qels, firotana nifşa berê 6 PLUS sedan li Avusturalya qut kir.

Add a comment