Nû Porsche 718 Cayman GT4 RS. Çawa cuda ye? wêneyan bibînin
Mijarên giştî

Nû Porsche 718 Cayman GT4 RS. Çawa cuda ye? wêneyan bibînin

Nû Porsche 718 Cayman GT4 RS. Çawa cuda ye? wêneyan bibînin Bi hêza 500 hp (368 kW), ku ji hêla motora navîn a bilez û bi giraniya 1415 kg ve hatî pêşve xistin, dem e ku meriv têgîna "kêfxweşiya ajotinê" ji nû ve pênase bike: Porsche 718 Cayman GT4 RS ala nû ya malbata 718 e. - an makîneya bêserûber ji bo ajokerê.

Hêmana sereke ya gerîdeya nû ya werzîşê motora 6-sîlindir a xwezayî ye ku ji pêşbaziya 911 GT3 Cup û rêzikên 911 GT3 tê zanîn. Yekîne heya 9000 rpm "diqelişe". Li gorî Porsche 718 Cayman GT4, nû 718 Cayman GT4 RS 80 hp zêde pêş dixe. (59 kW), ku bi rêjeya girse / hêzê ya 2,83 kg / hp re têkildar e. Zexta herî zêde ji 430 berbi 450 Nm hatiye zêdekirin.

Nû Porsche 718 Cayman GT4 RS. Çawa cuda ye? wêneyan bibîninGuhertoya nû ya 718-ê ya herî bilind li pişt pencereyên ajokar û rêwiyan ketina hewayê vedihewîne. 718 Cayman bi kevneşopî li vir pencereyên piçûk hene. Kevirên hewayê yên nû herikîna hewaya ketina hewayê çêtir dikin û di heman demê de li tenişta guhên rêwiyan ezmûnek dengek berbiçav diafirînin. Sêwiranan ketina hewayê ya taybetmendî li ber çerxên paşîn girtin da ku motorê sar bikin.

Mîna her Porsche ya heyî di malbata RS de, 718 GT4 RS-ya nû tenê bi Veguheztina Dual Clutch (PDK) ya Porsche ya 7-lez heye. Gearbox tavilê deran diguhezîne û performansa herî zêde garantî dike. Veguheztina paddleyê dihêle ku ajokar bêyî ku destên xwe ji dîreksiyonê bigire, bi destan gemaran biguhezîne. Alternatîf, li ser konsolê navendê lehengek gemarê ji nû ve hatî sêwirandin heye.

Her weha bibînin: Dawiya motorên şewitandina navxweyî? Polonya alîgirê qedexekirina firotanê ye 

Veguheztina PDK-ê ya bi rêjeya kurt a werzîşî bingehek ji leza bêbawer a gerîdeya nû ya werzîşê ya motora navîn pêk tîne. 718 Cayman GT4 RS ji 0 heta 100 km/h tenê di 3,4 çirkeyan de lez dike (GT4 bi PDK: 3,9 saniye) û digihîje leza herî zêde 315 km/h (GT4 bi PDK: 302 km/h); paşê ew pêlava heftan bikar tîne.

Giraniya otomobîla ducar tenê 1415 kg e - bi tanka sotemeniyê tije û bê ajokar, li gorî standarda DIN. Ev 35 kg ji 718 GT4 bi PDKê kêmtir e. Giraniya wesayitê bi karanîna pêkhateyên plastîk ên bi fiber karbonê (CFRP) yên wekî kapê û pêlên pêş ve kêm bûye. Her weha bi karanîna xalîçeyên sivik û kêmkirina mîqdara melzemeyê giranî kêm bûye. Wekî din, pencereya paşîn ji cama sivik hatî çêkirin. Daxwaza ji holê rakirina her gramek zêde ji hêla panelên derî yên sivik ên bi çîpên qumaşê ve ji bo vekirina û beşên hilanîna tevn tê xuyang kirin.

Nû Porsche 718 Cayman GT4 RS. Çawa cuda ye? wêneyan bibîninJi derve ve, baskek paşîn a nû ya sabît bi çîpên flex-strut û strûkên aluminiumê çavê xwe dikişîne. Sêwirana wê ya bi performansa bilind ji pêşbaziya Porsche 911 RSR-ê hatî girtin û di van demên dawî de ji bo yekem car di otomobîlek hilberîna Porsche de, 911 GT3 ya nû, hate bikar anîn. Di moda Performansê de, ku ji bo karanîna li pêşbaziyê hatî veqetandin, 718 Cayman GT4 RS ji guhertoya GT25 bi qasî 4% zêdetir hêza dakêşanê çêdike, ku di heman demê de bi 30mm bilindahiyek siwarbûnê kêmtir (li gorî 718 Cayman) û pêlên hewayê yên balkêş ên pêşiyê ve girêdayî ye. , kemerên tekeran, parastina binê laşê bi aerodînamîkî xweşbînkirî bi belavkerek paşîn, belavkerek pêşiyê bi gelek astên verastkirinê û spoilerek pêşiyê ya nû ya bi pêlên kêlekê yên birêkûpêk.

Performansa bilind a gerîdeyê jî ji ber guhertina şasiyê ye. Ew girêkên topê bikar tîne da ku şasiyê bi laş ve girêbide ji bo ku hîn rasttir û rasterast bi rêve bibe. Şasiya birêkûpêk, amade-rêkûpêk vesazkirinên şokê yên RS-ê û mîhengên bihar û stabîlkerê revîzekirî vedihewîne.

Sêwirana dînamîkî ya GT4 RS bi pakêta vebijarkî ya Weissach ve tê temam kirin. Qapaxa pêş, ketina hewayê ya pêvajoyê, ketina hewaya sarkirinê, qapaxa modula ketina hundurê, kelûpelên neynikê yên kêlekê û spoilera paşîn xwedan qurmên fîbera karbonê ne, di heman demê de serişteyên derzê yên tîtanyûmê yên Porsche 935. yên ku ji tîtaniumê hatine çêkirin tînin bîra xwe. Di pakêtê de beşek jor a dashboardê ya ku bi qumaşê Race-Tex ve girêdayî ye û logoya Porsche ya mezin a li ser pencereya paşîn jî heye. Digel vê yekê, wekî beşek ji pakêta Weissach, li şûna çerxên aluminiumê yên 20-inç, 20-înç çerxên alloyona magnesiumê yên qelandî bi lêçûnek zêde têne ferman kirin.

Pêşangeha cîhanî ya Porsche 718 Cayman GT4 RS ya nû li Pêşangeha Otomotrayê ya Los Angelesê pêk hat. Otomobîl dikare bi bihayê 731 PLN were ferman kirin. zł bi VAT. Radestkirin dê di Kanûna 2021-an de dest pê bike. Wekî din, GT4 RS bi pakêtek vebijarkî ya Weissach heye ku aerodînamîka xwe hîn çêtir dike. Di heman demê de li Los Angeles-ê guhertoya pêşbaziyê ya 718 Cayman GT4 RS Clubsport jî dest pê dike, ku dê ji sala 2022-an vir ve di rêzikên pêşbaziya neteweyî û navneteweyî de xuya bibe.

Binêre herwiha: Peugeot 308 qereqola vagonê

Add a comment