Ma ez ji bo vekirina karûbarek gerîdeyê pêdivî bi destûrnameyek heye û lêçûna wê çiqas e?
Karsaziya tamîrkirina otombîlan celebek kar e ku dê bi berdewamî dahatek berbiçav peyda bike, ji ber ku xwediyên otomobîlan mirovên feqîr ne, û hemî jî dixwazin ku otomobîl bi qasî ku gengaz be xizmet bike. Wekî ku pratîk destnîşan dike, karûbarê navînî ya gerîdeyê ji sedî 70-75 sûdmendiyek heye, hesab bi vî rengî hate kirin:
- yek masterê xwedî ezmûn dikare rojê 3-5 otomobîlan xizmet bike;
- mîqdara kontrolê ya navînî ya dravdana karûbaran ji 800-1200 rubleyan e, ango rojane 5-6 hezar;
- Meaşê mamosteyan ji 30 hezarî dest pê dike.
Ger çend axayên weha li ser qutiya we bixebitin, reklam di astek baş de were danîn, wê hingê dê dawiya xerîdaran tune be. Rast e, hûn neçar in ku li ser belgeyan, kirîna amûran, kirêkirina cihan, qeydkirinê drav bidin.
Pirsa yekem a ku karsazên pêşerojê ditirsîne ev e Ma ez destûrnameyek hewce dikim ku karûbarek gerîdeyê vekim?
Em lez dikin ku piştrast bikin - li gorî qanûna nû ya federal "Li ser destûrdayîna hin celeb çalakiyan" di gotara 12 de, tamîrkirina gerîdeyê xuya nake, yanî ne hewce ye ku destûrnameyek bistînin ne ji bo kesan, ne jî ji bo LLC, û hwd.
Ger bixwaze, dê mimkun be ku were pejirandina dilxwazî , lê ev ji bo pejirandina asta bilind a perwerdehiya pisporên we bêtir şansek reklamî ye.
Ji bo vekirina karsaziya tamîrkirina gerîdeya xweya xwe divê hûn çi belgeyan bidin?
Pêşîn, hûn hewce ne ku wekî karsaziyek kesane an kesek qanûnî qeyd bikin, ji bo vê yekê pêvajoyek diyar heye. Ka em tavilê bibêjin ku vekirina IP-yek pir hêsantir û zûtir e, û heke karsazî neçe, wê hingê bidawîkirina çalakiyê jî pir hêsan e, dema ku ji bo girtina LLC-yê hûn neçar in ku pêvajoyek tevlihev derbas bikin. kontrol û kontrolên cihêreng, ku dikare çend mehan bidome.
Divê hem karsazên ferdî û hem jî saziyên dadrêsî ji bo kirêkirina cîhan belgeyan peyda bikin, û SES û çavdêriya agir divê morên xwe deynin ku ev avahî bi hemî standard, GOST û SNIP-an re tevdigerin.
Ger xwedan hîn jî bixwaze ku bi sertîfîka dilxwazî bibe, wê hingê ew hewce ye ku bi belgeyên jêrîn re têkilî bi Mufetîşê Veguheztinê re bike:
- serlêdana sertîfîkayê;
- lîsteya xizmetê;
- destûrên ji SES, agirkuj, ekolojî, karûbarên gelemperî, Energosbyt;
- ji bo LLC - peymana rêxistinê.
Ew hemî - destûr dê di nav mehekê de were derxistin, her çend hûn dikarin di vê heyamê de xebata xwe bidomînin.
Lêbelê, piştî ku hewcedariya wergirtina lîsansê winda bû, pirsgirêkek nû derket - sertîfîkayên lihevhatinê yên ji bo hemî xerckirin û pêkhateyan. Ango, her parçeyên yedek, sotemenî û lûbrîcantan, amûr - divê her tişt were pejirandin. Ger hûn ji bo peydakirina parçeyên yedek bi her pargîdaniyek re peymanek bikin, wê hingê pêdivî ye ku hemî wan bi sertîfîkayên lihevhatina forma sazkirî re werin.
Demên ku mimkun bû ku ji hin otomobîlek kevn an lêdankirî parçeyên yedek normal derxin û di tamîrkirinê de bikar bînin derbas bûne. Rakirina otomobîlan ji hêla pargîdaniyên ku xwediyê destûrnameyên guncan in ve tê kirin.
Di heman demê de pir girîng e ku hemî amûrên pîvandinê bêne kontrol kirin - pîvaz, calipers. Ji bo perwerdekirina bindestên we jî hin hewcedarî hene - ango, bi kêmanî kesek divê bi kêmî ve xwedan perwerdehiyek profîla navîn ji dibistanek pîşeyî an dibistana teknîkî be.
Wekî ku li jor behs kir, belgeyek mecbûrî naha ne hewce ye, lê hebûna destûrnameyek wusa dilxwazî dê bibe sedema hestên erênî di nav xerîdaran de û dê desthilatdariya we di çavên ajokeran de zêde bike. Wekî din, gelek pargîdan amade ne ku tenê bi wan karûbarên gerîdeyê yên ku hatine pejirandin re hevkariyê bikin. Heman tişt ji dabînkeran re jî derbas dibe - peyman tenê bi wan karûbarên gerîdeyê yên ku xwediyê destûrnameyê ne re têne îmze kirin.
Li ser bingeha hemî jorîn, divê hûn bala xwe bidin ser planên xwe - heke hûn plan dikin ku qutiyek piçûk bi yek an du hevalbendan re vekin û ji bo kêfa xwe bixebitin, wê hingê dibe ku destûrnameyek ne hewce be. Ger we planên ciddî hene ku hûn sûkê bi dest bixin, wê hingê çêtir e ku hûn hemî sertîfîkayên pêwîst bistînin.
Loading
