Divê rûnê motorê ji bo hewa germ an sar were guheztin?
Germahiya derve dikare biguhezîne ka rûnê motora we çawa dike. Rûnê motorê pir-vîskozîtî hêsan dike ku hûn wesayîta we tevahiya salê bi bandor bixebitin.
Guhertinên neftê ji bo demdirêjî û performansa wesayîta we krîtîk in û parastina herî zêde li hember cil û germbûna motorê peyda dikin. Rûnê motorê bi vîskozîteyê tê pîvandin, ku qalindahiya rûnê ye. Berê, rûnên otomatê têgîna "giran" bikar anîn, wek rûnê 10 Weight-30, da ku diyar bikin ka têgîna "vîskozîtî" îro tê çi wateyê.
Berî hatina rûnê motora sentetîk, xwediyên wesayîtan neçar mabûn ku xwe bispêrin formulasyonên rûnê bi tenê yek vîskozîtî. Vê yekê alîkariya çareserkirina pirsgirêkên ku bi cûdahiya qalindiyê ve di navbera mehên zivistanê yên sar û mehên havînê yên germ de têkildar in, kir. Mekanîk rûnê sivik bikar anîn, wekî rûnê 10-giran ji bo hewa sartir. Di mehên germ ên salê de nefta bi vîskozîteya 30 an 40 nehişt ku rûn di germahiyên bilind de perçe bibe.
Rûnên pir-vîskozîtî ev pirsgirêk çareser kirin bi peydakirina rûnek çêtir diherike ku dema ku hewa sar dibe zirav dimîne û her ku germahî bilind dibe jî qalind dibe. Ev cure rûn di tevahiya salê de ji bo wesayîtan heman astê parastinê peyda dike. Ji ber vê yekê na, xwediyên wesayîtan ne hewce ne ku rûnê motora xwe di hewa germ an sar de biguherînin.
Çawa rûnê multiviscosity dixebite
Rûnên pir-vîskozîtî hin ji baştirîn rûnên motorê ji bo gerîdeyan in ji ber ku ew di germahiyên cihêreng de parastina motorê peyda dikin. Rûnê bi vîskozîteya bilind pêvekên taybetî yên bi navê çêtirkerên vîskozîteyê bikar tîne ku dema rûn germ dibe berfireh dibin. Ev berfirehbûn di germahiyên bilind de alîkariya peydakirina vîskozîteya hewce dike.
Her ku rûn sar dibe, pêvekên ku vîskozîteyê zêde dikin bi mezinahî piçûk dibin. Vê şiyana adaptekirina vîskozîteyê bi germahiya rûnê re rûnên pir-vîskozîteyê ji rûnên motorê yên kevn ên ku xwediyên wesayîtan neçar bûn ku li gorî demsal û germahiyê biguhezînin bikêrtir dike.
Nîşaneyên ku hûn hewce ne ku rûnê motora xwe biguhezînin
Rûnên motora Mobil 1, nemaze rûnê motora sentetîk a Mobil 1 Advanced, dirêjtir dom dike û dibe alîkar ku motora we ji depo û rijandinê biparêze, bêyî germahiyê. Tevî dirêjahiya wan, rûnê motora di gerîdeya we de pêdivî ye ku bi demê re were guheztin. Li nîşanan bigerin ku rûnê motora gerîdeya we pêdivî ye ku were guheztin da ku motorê biparêze, di nav de:
Ger motor ji gelemperî bi dengek bilindtir bixebite, ev dikare nîşan bide ku guhartinek rûnê hewce ye. Parçeyên motorê ku li hember hev diherikin dikare bibe sedema dengê zêde ya motorê. Bila mekanîka xwe asta rûnê kontrol bike û, heke wusa be, rûnê biguhezîne an zêde bike, û ger hewce bike parzûna rûnê gerîdeyê biguhezîne.
Çiraya Check Engine an Oilê tê û pêdixe. Ev pirsgirêkên bi motorê an asta rûnê nîşan dide. Di vê rewşê de, ji mekanîkek bipirsin ku asta rûnê teşhîs û kontrol bike.
Gava ku mekanîkek radigihîne ku rûn reş û zirav xuya dike, bê guman dem e ku mekanîk rûnê biguhezîne.
Dema ku li derve ne sar e dûmana ku ji lûleya derzê derdikeve jî dikare asta neftê ya nizm nîşan bide. Ji mekanîkek hebe ku astê kontrol bike û an wê li asta rast rast bike an jî biguhezîne.
Piraniya mekanîkayan dema ku rûnê diguhezînin deverek di hundurê deriyê şofêrê de datînin da ku xwediyên wesayîtan zanibin kengê hewce ye ku ew dîsa were guheztin. Xwedîkirina nexşeyek lênihêrînê ya birêkûpêk û bi rêkûpêk guheztina rûnê gerîdeya we dê piştrast bike ku motora gerîdeya we di rewşek jorîn de dixebite. Bi karanîna rûnê pir-vîskozîtî, xwedan wesayît piştrast dikin ku ew rûnê motora otobusê ya çêtirîn bikar tînin da ku motora xwe biparêzin.
