Ma ez hewce dikim ku berî rêwîtiyê gerîdeyê germ bikim - zivistanê, havînê
Operasyona makîneyan

Ma ez hewce dikim ku berî rêwîtiyê gerîdeyê germ bikim - zivistanê, havînê

27.06.2022 /

Pir caran ajokar, nemaze yên ku ne pir bi tecrube ne, ji xwe dipirsin:

Divê motor were germ kirin?

Ma ez hewce dikim ku berî rêwîtiyê gerîdeyê germ bikim - zivistanê, havînê

Bersiv dê bê guman be - Erê, bê guman hêja ye. Hûn ne hewce ne ku bibin pisporek materyalê ku hûn texmîn bikin ku hêmanên bingehîn ên strukturên motora şewata navxweyî ev in:

  • pistons aluminium;
  • silindirên pola an cast hesin;
  • rings piston pola.

Metalên cihêreng xwedan rêjeyên cûda yên berfirehbûnê ne. Hûn pir caran dikarin bibihîzin ku, ew dibêjin, motor xitimî ye, an berevajî vê yekê, têrhevkirina têr nayê afirandin. Ev hemî ji ber vê yekê diqewime ku valahiya di navbera piston û silindiran de jor an xwarê diguhere. Ji ber vê yekê, pêdivî ye ku motor were germ kirin, lê pêdivî ye ku ew bi rengek rast were kirin, ji ber ku hem germbûn û hem jî ajotina li ser motorek "sar" dibe sedema guheztina bilez a çavkaniya yekîneyê.

Divê motor çawa were germ kirin?

Ne mumkun e ku meriv bersiva vê pirsê bi yekdengî bide, ji ber ku her model taybetmendiyên sêwirana xwe hene. Faktorên jêrîn jî li ser germkirinê bandor dikin:

  • we guhezek otomatîkî an veguhezek manual heye;
  • pêş, paş an hemî-teker;
  • injector an carburetor;
  • temenê car.

Motor bi gelemperî tê germ kirin heya ku germahiya antîfrezê dest pê dike. Heya ku germahiya sarkerê negihîje 80 pileyî, pir nexwestî ye ku leza ji du hezarî zêdetir derbas bibe.

Ma ez hewce dikim ku berî rêwîtiyê gerîdeyê germ bikim - zivistanê, havînê

Di heman demê de Hêjayî bibîrxistinê ye ku zêdebûnek hişk a leza kelmêş ne tenê bi bargiraniyên li ser motorê re têkildar e, veguhastin jî diêşe. Nefta veguheztinê di germahiyên di binê sifirê de ji bo demek dirêj qalind dimîne, û çîçekên cûda û teker dê li gorî vê yekê zirarê bibînin.

Germkirina motorê ya dirêjkirî jî ne çareseriya çêtirîn e. Ne tenê hûn dikarin ji ber qirêjkirina jîngehê li deverên niştecîh werin ceza kirin, lê mûm jî zûtir diqelibin. Hewa sar, bi benzînê re tevlihev dibe, bi rêzê ve bêtir oksîjenê vedihewîne, û tevlihevî bêhêz derdikeve û hêza têr peyda nake, ji ber vê yekê motor dikare bi hêsanî li cîhê herî neguncan raweste.

Tenê encamek heye - hevseng di her tiştî de girîng e. Germkirina dirêj û betal - xerckirina sotemeniya zêde. Destpêkek tûj bêyî germbûnê kêmbûna bilez a çavkaniyên motorê ye.

Ji ber vê yekê, di germahiyên binê sifirê de, motorê germ bikin heya ku tîra germahiyê bizivire, û dûv re hinekî dest pê bike, lê bêyî fanatîzmê. Û tenê gava ku motor bi tevahî germ bibe, hûn dikarin bi lez û beza bilind veguherînin.




Loading

Add a comment