Hêjmara qurmên jorîn û jêrîn ên gerîdeyê, nav, danasîn, armanc
Contains
Ji bo ku hûn fêm bikin ka kîjan celeb çîpek banê çêtirîn li ser banî tê saz kirin, hûn hewce ne ku bi baldarî vebijarkên gengaz ên ji bo lêkirina wê bixwînin.
Pir xweş e ku meriv bi malbatê re li hev bicive û di nav betlaneyek havînê de li cîhek çolê bihejîne an jî bi hevalên xwe re ber bi deryayê ve biçe. Ji ber vê yekê, dema ku jê tê pirsîn ku meriv amûran li ku derê deyne - çente, sîwan, kon û kelûmelên din ên ji bo bêhnvedanê - geştyar bersivek pêşwext amade dikin. Ezmûn destnîşan dike ku qurmek birêkûpêk bi gelemperî ne bes e. Û gava ku pirs derdikeve holê ka meriv çawa tiştên mayî bi cîh dike, tavilê qurmê jorîn li ser gerîdeyê tavilê wekî alternatîfa paşîn a cîhê barkirinê tê gotin.
Cûreyên
Li ser hinek kesan cîh têra xwe heye, hinekan jî tune. Ew hemî bi mezinahiya pargîdanî û tercîhên beşdarên wê ve girêdayî ye. Rakirina trailerek bapîrê tozbar ji garajê zêde ye: bikêrtir e ku meriv li derveyê gerîdeyê bi qurmek paşîn an çiyakek taybetî were zêdekirin.
Rafta jorîn: hildan li malê nayê hiştin
Dema ku dor tê ser birêkûpêkkirina zêde ya tiştên ku naxwazin di nav parzûnek barkêş a birêkûpêk de cih bigirin, çareseriya yekem ban e. Bi rastî, qulikê li ser wê ye. Di vê rewşê de, pîvanên barkêşê di dirêjahî û firehiyê de tixûbdar in, lê di bilindbûnê de marjînal heye.
rack banê car Aerodînamîka
Du cure rafikên bagajê hene: refên baskê û rêlên xaçê. Ya yekem li gorî celebê pêvekirin û mezinahiya banê têne hilbijartin. Ya duyemîn - gerdûnî, ne bi pîvanên giştî yên laş ve girêdayî ye - bêtir populer in.
Rafta paşîn: hê bêtir bi xwe re bigirin
Dîsa, qurmê jorîn li ser gerîdeyê tije ye. Kulîlkên din ên li ser jorîn dê bandorek neyînî li aerodînamîka gerîdeyê bike. Di rewşên weha de, divê qutiya kargoya paşîn jê were derxistin. Sêwirana wê çarçoveyek metal-standek bi kelek zivirî ye. Li vir cîhek taybetî ji bo lêkirina li ser çopê hatî çêkirin.
Taybetmendiyên sereke
Rola ne tenê bi navê qurmê jorîn a li ser gerîdeyê, lê ji hêla pîvanên teknîkî ve jî tê lîstin:
- Giraniya herî zêde ya barkêşê veguhestin. Di vê rewşê de, pêdivî ye ku meriv zanibe ku banê gerîdeyê dikare bi çi cûreyê barkirinê rabe.
- maddî trunk. Çêtir e ku hûn vebijarkên pola zengarnegir an aluminium hilbijêrin.
- Parastina bagajên veguhestin ji diziyê.
Pêdivî ye ku em navûdengê çêker ji bîr nekin.
Em çi hilgirin
Ji bo danîna bar li ser û li pişt wesayîtê gelek vebijark hene. Cûdahî di hejmûnê de ye (zêdetir cîh li ser banî tê danîn) û arastekirina bagajê li cîhê. Ji bo veguheztina alavên werzîşê, pêgirên taybetî têne bikar anîn.
qutiya barkêşê
Navê refika banê gerîdeyê ya ku di forma keştiyê de ye qutiyek bargiriyê ye ku ji plastîk hatî çêkirin. Berga jorîn tiştan ji baran û tîrêjên ultraviyole diparêze, û kilît ji kesên ku dixwazin ji qenciya yekî din sûd werbigirin diparêze. Hêjeya bagerê ya gerîdeyê di forma qutikê de - ji 300 heta 600 lître, kapasîteya barkirinê - heya 75 kg, celebê vekirinê: yek alî, du-alî an ji alîkî-paş ve.
Qutiya banê otomobîlê
Nimûneyek baş "Italian" Junior Pre 420 e - modelek polystyrene ji bo veguheztina tiştan:
- hejmar - 420 lître;
- kapasîteya hilgirtinê - 50 kg;
- dirêjahî - 1,5 m;
- firehî hema hema metre ye.
Sazkirin sade û rehet e. Bawerî û ewlehî, ji hêla sertîfîkaya rêxistina pispor a Alman TUV (Technische Überwachungs-Verein) ve hatî pejirandin. Girtina navendî - bi du xalên rastkirinê. Konteynir li ser barên aerodînamîka û çargoşe tê danîn.
selikên barkêş
Selikên barkêş ên pola an aluminyûmê heya 150 kg kapasîteya barkirinê heye. Hilbijartina platformê bi mezinahî û perçeya bagajê ve girêdayî ye.
selika barkêşê
Selika "Everest Plus" ya hilberînerê Ukraynî "Kangaroo" bi sînorkerên li dora dorpêçê ve bi sê barên xaçê yên bi girêkên li ser avjeniyê an rêçikan ve tê saz kirin. Kargoya piçûk bi saya tevna metal dikare were danîn.
Çiyayên ji bo veguhestina skiyan, berfê
Veguheztina alavên zivistanê axaftinek cuda ye. Hêmanên girêdanê yên ji bo veguheztina skiyan û berfê li ser kemerên çolê têne siwar kirin û ji hêla strukturî ve rêyên bi barên kilîtkirî yên bilindkirî ne.
Refika banê ji bo ski û berfê
Modela Ski-Rack 4 a hilberînerê Spanî Cruz ji aluminiumê hatî çêkirin. Ew dikare di heman demê de çar cot skiyan an du berfê hilgire. Girtina kilît dê kesên ku hez dikin milkê kesek din bi dest bixin dê pir bêhêvî bike.
racks bike
Sazkirina cîhazên weha ne hewceyî torbek, top an qulikê paşîn e.
rack bike
Modela Aguri Spider çarçoveyek cîhê pola ye ku bi barên pêçandî ye, ku li ser wê ji bo ewlekirina sê bisîkletan girêk hene. Bisiklêtên bi çerxên ji her pîvanê dê li vir bicîh bibin.
Fastening ji bo veguhestina alavên avê
Rêya xaçê ya bi U-bara pêçandî ji bo kayak, kayak, sifrê û alavên din ên derveyî minasib e. Carinan ramanên li ser navê qurmê jorîn li ser gerîdeyek bi vî rengî têne bîra meriv: barkêşek kayak an ... veguhezkarek kayak.
Refika banê ji bo alavên avê
Çiyayê banê Thule Kayak Support 520-1 dikare hem li ser çîpên aerodînamîkî hem jî li ser çargoşe were danîn. Vê sêwiranê dihêle hûn du kayak bi cîh bikin, bi ewlehî wan bi kemanan ve girêbidin.
Meriv çawa radike
Pirsa girîng. Hêjmara şûşeyek soda û qebareya barkêşek gerîdeyê nirxek bêhempa ne. Lê carinan cola piçûk a jar dê di qutiyek mezin de jî tiştên asê bike.
Divê tiştên bijare ne tenê li ser banî ewle bin. Di heman demê de, ji her tiştê ku di beşa barkêşê de rijandin, belav kirin û hilweşandin, ne paqijî û ne jî haya we dê zêde bibin.
mat rack banê Car
Kesên ku dixwazin sotemeniyê (ji bo gerîdeyê) bi xwe re bigirin, ji bilî lênihêrîna li ser tengbûna kavilê, divê hewcedariyên rêzikên ji bo veguheztina tiştên xeternak û qaîdeyên trafîkê (qanûnên trafîkê) li ber çavan bigirin. Veguhastina di bagaja benzîna gerîdeya rêwiyan de di keştiyek ku ji nû ve tê bikar anîn de tê kirin. Divê mîqdar ji her konteynirê 60 lître û her wesayîtek 240 lître derbas neke.
Ji bo kesên ku xalîçeyên gomî banal dibînin, alternatîf linoleum, lamînat, û tewra çermê rastîn bi dirûtina destan jî hene. Vebijarka paşîn bedew e, bi hêsanî ax û ... pir biha ye.
Modelên polyolefîn dikarin bi ewlehî li hejmara pêlavên polîuretan an gomî yên pratîkî werin zêdekirin, mînakî, pêlava boriyê ya Weathertech Mitsubishi Outlander, 2012. Lê belê, biha, "bite" ye: kiryar dê ji bo mînakek wusa hema sêzdeh hezar rubleyan bide.
Vebijarkên hilanîna rack top
Ji bo ku hûn fêm bikin ka kîjan celeb çîpek banê çêtirîn li ser banî tê saz kirin, hûn hewce ne ku bi baldarî vebijarkên gengaz ên ji bo lêkirina wê bixwînin.
Rêlên banê
Du barên ku li tenişta gerîdeyê ne, li çend xalan bi laş ve hatine girêdan, dihêle hûn li cîhê herî maqûl de rêyên xaçê yên çolê bixin. Di navbera rayan û banê de têra xwe cîhê belaş heye ku ji bo her cûre girêdanê were bikar anîn.
Rêlên xaçê ji bo banê gerîdeyê
Carinan rêlên banê li ser banê gerîdeyê li cîhên ku bi taybetî hatine destnîşan kirin têne danîn. Ji ber vê yekê, aksesûarên hilberînerê tirk Can Otomotive li ser banê Toyota Prado 150 di kunên kargehê yên birêkûpêk de têne saz kirin.
Rails banê entegre
Ew di nebûna valahiyek di navbera banê de ji yên standard cûda dibin. Li vir, çiyayan têne fikirîn ku şiklê rêçan dubare dikin.
Doorway
Kulîlk bi kelemçeyan tê lêkirin. Parçeyên ku bi laşê re têkildar in ji gomûkê têne çêkirin an bi qatek polîmer têne pêçan da ku zirarê nede rengê (LCP) ya gerîdeyê.
magnets
Ji aliyek ve, ew dikarin li her deverek li ser banî werin danîn, ji hêla din ve, hêza xweya piçûk a qada magnetîkî dihêle ku tenê barên sivik werin veguheztin. Ji bo ku bagaj li cihê ku ewleh bûne bimîne, leza li gorî pisporan ji 80 km/h derbas nabe. Wekî din, girtina magnetan na, na, erê, ew ê nîşanan li ser rengan bihêlin. Û ya herî girîng, banê otomobîlê divê metal be.
Li dervayî gogan
Bi vî rengî guheztinê bi gelemperî li ser gerîdeyên ku li hundur têne hilberandin têne dîtin. Drains li ser tevahiya banê cih digirin, ku dihêle hûn cîhê sazkirinê ya herî hêsan hilbijêrin.
Cihên ava kirin
Ev qulên ku ji hêla çêker ve têne peyda kirin. Ew bi gelemperî bi pêlên plastîk têne xurt kirin û saz kirin. Kêmasiya pergalek wusa rastkirina çolê li cihên hişk diyarkirî ye.
T-profile
Ev celeb girêdan kêm e. Ew li ser mînîbus û SUVan tê dîtin. Ji hêla sêwiranê ve, ew tîrêj in, ku bêtir bi rêyên hanê vedigirin, ku li seranserê banê di nav zozanên taybetî de hatine danîn. Berikên bi teşe T-yê bi wan ve têne girêdan, ku bi wan re kemerên xêzkirî di balafira gerguhêz a gerîdeyê de digerin.
Ji bo nimûne Volkswagen Transporter T5 '03-15 bi Thule SlideBar 892 T-bar.
Kembera
Nerm, gomek, înflatable ... Û ev jî qurmek e.
Mînakî, HandiRack ji HandiWorld. Beşên inflatable bi kemberan ve di nav devera rêwiyan de li otomobîlê têne danîn. Girêdana barkirina li ser barkêşek gerîdeyek wusa dîsa bi kelepên girêdanê tê kirin.
Paqijkirina barkêşê li ser barkê
Pluses:
- barkirina heta 80 kg;
- gerdûnî;
- kompaktbûna dema pêçandî;
- kombûn/hilweşandina bilez;
- ti zirarê nade boyaxa gerîdeyê.
Kêmasî: xuyabûna nehevgirtî
Modelek wusa rêyek e ku ji rewşek ku qurmê jorîn tune ye, lê hûn hewce ne ku wê hilgirin.
Xerca bar û sotemeniyê: divê hûn ji bo kêfê bidin
Derdikeve holê ku rêwiyan berdêlên ekstra bagajê li jor didin. Yek ji armancên aerodînamîka otomotîvê kêmkirina berxwedana hewayê ye. Û paşê bi hemî "encamên" re: zêdebûna leza herî zêde, kêmbûna xerckirina sotemeniyê. Tewra guheztinên hindiktirîn ên di modela aerodînamîkî de di taybetmendiyên gerîdeyê de têne xuyang kirin.
Zehfkaran girêdayîbûna xerckirina sotemeniyê bi celebê barkirina ku li jorê hatî rast kirin ceribandin. Encam xemgîn in. Bi sazkirina tenê rêlên xaçê vexwarin hema hema ji sedî heft zêde bû. Zêdetir: bi tabloyek surfê re, jimar ji sedî 19% zêde bû, bi du bisîkletan - ji sedî 31%.
Mixabin, yên ku hez dikin gelek tiştan li ser banî hilgirin, neçar in ku heqê benzîna zêde bidin.
