Veguheztina kamyonek bi kamyonek: vebijark çi ne?

Kamyon, berevajî otomobîlan, ji bo kar têne kirîn. Me berê li ser malpera xwe Vodi.su nivîsandiye ka hûn çawa dikarin li ser Gazelle xwe drav bidin. Li gorî vê yekê, ji ber zêdebûna bar û mîlanên bi sed hezaran kîlometre, demek tê ku lêçûnên qîmetê yên ji bo lênihêrînê pir zêde dibe. Di vê rewşê de, xwediyê çend vebijarkan hene:

• berdewamkirina veberhênanê di parastina rewşa teknîkî de;
• di bin bernameya vezîvirandinê de kamyonek teslîm bike da ku li ser kirîna ya nû heta 350 hezar erzan bistîne;
• wesayîtê difiroşin;
• wê bi yekî nûtir re bi lêçûnek an bêpere biguhezînin.

Bifikirin ka pevguhertina kamyonan çawa çêdibe. Bi rastî, me berê di gotarek di derbarê danûstendina gerîdeya key-bi-kilî de dest li ser vê mijarê kiriye. Di prensîbê de, prosedur tam heman e.

Bazirganî

Bazirganî celebê danûstendinê ya herî populer e.

Avantajên wê ev in:

• di salonek fermî de hatî hilberandin, hûn 100% garantî digirin ku wesayîta kirî bi qanûnî paqij e;
• teserûfkirina dem û drav - hûn dikarin tenê di çend demjimêran de peymanek bikin;
• hûn dikarin hem gerîdeyek bi tevahî nû û hem jî gerîdeyek bikarhatî bikirin (yên paşîn têne teşhîs kirin, hemî kêmasî û kêmasî dê ji we re bêne destnîşan kirin).

Radestkirina kamyonan di binê vê bernameyê de hema hema ji hêla hemî salonên fermî yên ku nûnerên pargîdaniyên otoyê yên navxweyî û biyanî ne têne pêşkêş kirin: GAZ, ZIL, KamAZ, MAZ, Mercedes, Volvo, MAN û yên din. Bi heman rengî, hûn dikarin alavên taybetî biguhezînin: vîncên kamyonê, vîncên barkirinê, kamyonên tankê, û hwd.

Karûbar hem ji bo kesên qanûnî hem jî ji kesan re peyda dibe.

Ji bo ku hûn bikar bînin, divê hûn pêşkêş bikin:

• pasaporta kesane (heke kesek qanûnî ye, wê hingê sertîfîkaya qeydkirina LLC);
• pasaporta teknîkî;
• belgeya qeydkirinê;
• belgeyên din ên li ser otomobîlê - pirtûka karûbarê, qerta tespîtê.

Dê bi we re peymanek were îmzekirin, lêçûna wesayitê weya kevn dê piştî teşhîs were ragihandin. Tenê neyînî ev e ku hûn ne mimkûn e ku hûn 100% nirxa sûkê ya rastîn a wesayîta xwe bistînin, bi gelemperî salon ji sedî 70-85 didin. Wekî din, ji bo wesayîtê hin hewcedarî hene: ne ji 10 salî mezintir, kêm-zêde rewşa teknîkî ya normal. Mînakî, GAZ-53 ya 1980-an hûn ê nikaribin di bin vê bernameyê de biguhezînin.

Danûstandin di navbera kesan de

Ger Bazirganî ne li gorî we be, hûn dikarin serbixwe li kesên eleqedar bi danûstendinê bigerin. Xweşbextane, li ser her malperek otomotîvê ya bi reklaman re, bes mirovên weha hene.

Dema ku vebijarkek maqûl were dîtin, hûn dikarin berbi pêkanîna danûstendinê ve biçin.

Hûn dikarin wê bi çend awayan saz bikin:

• peymana firotanê;
• peymana danûstandinê;
• bi rêya parêznameya giştî;
• bexşên peymanê.

Ya herî populer du vebijarkên yekem in.

Peymana firotanê, û her weha peymana danûstendinê, ne hewceyê noterê ye. Me berê li ser Vodi.su nivîsandiye ka firotanê çawa tête kirin. Dema danûstendinê, cûdahiya tenê ev e ku hûn 2 peymanan çêdikin. Bi danûstendinek wekhev, ango "mifteya mifteyê" - bêyî dravê zêde, hûn dikarin her mîqdarek diyar bikin.

Ji kerema xwe not bikin ku ger otomobîl ji 3 salî kêmtir be, hûn neçar in ku ji sedî 13 bacê li ser dahatê bidin, ji ber vê yekê pêşwext nîqaş bikin ka hûn çiqasî destnîşan bikin da ku hûn kêmtir bidin dewletê.

Peymana danûstendinê di heman demê de pêbaweriyek hewce nake, form dikare bi hêsanî li ser Înternetê were dakêşandin an bi destan li ser kaxezek sade were nivîsandin. Di rewşek danûstendinek newekhev de, divê hûn mîqdara lêzêde û şertên dravdana wê - tavilê an bi teqsîtan diyar bikin. Eşkere ye ku dema dagirtina her du celeb forman, hûn hewce ne ku bi baldarî hemî daneyan kontrol bikin, li ser malpera polîsê trafîkê îhtîmala kontrolkirina gerîdeyek bi koda VIN-ê ji bîr nekin.

Piştî ku danûstendin qediya, divê wesayît ji nû ve li xwe were qeyd kirin, ji bo vê yekê 10 rojên salnameyê ji we re tê dayîn.

Carinan bi fêde ye ku pevguhertinek bi navgîniya parêzgeriyê were saz kirin. Di rastiyê de, hûn tenê bêyî qeydkirina ji nû ve otomobîlan diguherînin, û hûn tenê hewce ne ku ajokerek nû li siyaseta OSAGO zêde bikin. Ji bo vê yekê, hûn hewce ne ku bi serîlêdana guncan re bi pargîdaniya bîmeyê re têkilî daynin. Dibe ku ji ber vê yekê, lêçûna OSAGO dê zêde bibe ger hevrêziya CBM ya ajokar pir kêm be.

Bi gelemperî di rewşên ku ew naxwazin bacê bidin de peymanek bexşînê tê danîn. Divê di tijîkirina wê de ti pirsgirêk çênebin.

Pevguhertina kamyonan di navbera kesên qanûnî de

Ji ber ku saziyên dadrêsî neçar in ku ji rayedarên bacê re rapor bikin, danûstendin tenê di bin peymanek danûstendinê de tête kirin.

Ew formek tevlihevtir e û gelek rewşan li ber çavan digire:

• maqûlî;
• maf û erkên partiyan;
• prosedûra veguhestina tiştan;
• berpirsiyariyê
• prosedureke bidawîkirinê;
• Force Majeure.

PTS û çalakiya pejirandin û radestkirina wesayîtê bi peymanê ve girêdayî ye. Piştî ku belge bi mohr û îmzeyên serokên rêxistinê hat pejirandin, ew ji hêla qanûnî ve girêdayî dibe.

Loading