Bala xwe bidin piştgirîyê!
Rêvebiriya hêzê ji gelek salan ve li ser hemî wesayîtên nû standard e, bêyî ku mezinahî an amûran be. Zêdetir û bêtir wesayît jî bi rêwerziya hêza elektrîkê têne danîn, ku hêdî hêdî li şûna pergalên hîdrolîk ên berê hatine bikar anîn. Lêbelê ya paşîn, hîn jî li ser wesayîtên mezin û giran tê saz kirin. Ji ber vê yekê, hêja ye ku meriv bi xebata rêberiya hêzê, tevî hêmana wê ya herî girîng, ku pompeya hîdrolîk e, were nas kirin.
Rakirin û dagirtin
Rêvebiriya hêza hîdrolîk ji şeş hêmanên sereke pêk tê. Wekî ku berê hate behs kirin, ya herî girîng ji wan pompeya hîdrolîk e, alavên mayî ji hêla tanka berbelavkirinê, amûra rêvekirinê û sê xetên têne qedandin: ketina, veger û zextê. Berî her guheztina pompeya hîdrolîk, rûnê hatî bikar anîn divê ji pergalê were rakirin. Baldarî! Ev operasyon tavilê berî hilweşandina pompê tê kirin. Ji bo rakirina rûnê kevn, pêşiya gerîdeyê bilind bikin da ku teker bi serbestî bizivirin. Pêngava paşîn ev e ku kembera ajokera pompê rakin û çîpên ketin û zextê vekin. Piştî 12-15 zivirîna tam a rêwerzê, divê hemî rûnê hatî bikar anîn li derveyî rêwerzê be.
Hay ji qirêjê hebin!
Naha dema pompek hîdrolîk a nû ye, ku berî sazkirinê divê bi rûnê nû were dagirtin. Ya paşîn di qulikê de tê rijandin, ku dê dûv re lûleya ketina hundurê were qelandin, di heman demê de çerxa ajokera pompê dizivire. Lêbelê, berî ku sazkirina rast were kirin, pêdivî ye ku paqijiya tanka berfirehkirinê were kontrol kirin. Divê depoyên tê de werin rakirin. Di rewşek pîsbûna pir xurt de, pispor şîret dikin ku tankek nû biguhezînin. Di heman demê de, ji bîr nekin ku parzûna rûnê biguhezînin (heke pergala hîdrolîk bi yek ve were saz kirin). Naha dema sazkirina pompê ye, ango, lûleyên ketin û zextê pê ve girêdin, û kembera ajotinê saz bikin (pisporên kevin şîret dikin ku hûn wê bikar neynin). Dûv re depoya berfirehkirinê bi rûnê nû tije bikin. Piştî destpêkirina motorê li betaliyê, asta rûnê di tanka berfirehkirinê de kontrol bikin. Ger asta wê pir dakeve, mîqdara rast lê zêde bike. Gava paşîn ev e ku hûn asta rûnê di tanka berfirehbûnê de piştî qutkirina yekîneya hêzê kontrol bikin.
Bi xwîna dawîn
Em hêdî hêdî nêzikî dawiya sazkirina pompek hîdrolîk a nû ya di pergala rêberiya hêzê de dibin. Karê paşîn ev e ku meriv tevahiya sazkirinê hewa bike. Meriv çawa wan rast dike? Berî her tiştî, motorê dest pê bikin û bihêlin ku bêkar be. Dûv re em ji pergalên metirsîdar û asta rûnê di tanka berfirehbûnê de kontrol dikin. Gava ku her tişt di rê de ye, dest bi gerîdeya ji çepê ber bi rastê bikin - heya ku raweste. Divê em çend caran vê çalakiyê dubare bikin? Pispor şîret dikin ku vê yekê 10 û 15 caran bikin, di heman demê de pê ewle bin ku çerxên di pozîsyona giran de ji 5 çirkeyan zêdetir bêkar nemînin. Di heman demê de, pêdivî ye ku asta rûnê di tevahiya pergalê de, nemaze di tanka berfirehkirinê de were kontrol kirin. Piştî zivirîna gerîdeyê wekî ku li jor hatî destnîşan kirin, pêdivî ye ku motor bi qasî 10 hûrdem were vemirandin. Piştî vê demê, divê hûn tevahiya prosedurê ji bo zivirîna rêwerê dubare bikin. Temamkirina pompkirina tevahiya pergalê ne dawiya tevahiya prosedurê ye ji bo guheztina pompeya hîdrolîk. Pêdivî ye ku xebata rast a pergala rêberiya hêzê di dema ajokerek ceribandinê de were kontrol kirin, piştî wê divê asta rûnê di pergala hîdrolîk de (tanka berfirehkirinê) dîsa were kontrol kirin û ji bo lehiyên pergalê were kontrol kirin.
