Çavdêriya rûnê Dextran
Contains
Gotarên Têkildar Testa rûnê Gear. Testa rûnê motorê. Dema ku meriv rûnê motorê biguhezîne
Dexron çi ye û ji bo çi ye?
Dextron şilavek veguhestina otomobîlê ye ku ji hêla General Motors ve di sala 1968-an de hatî pêşve xistin.
Pêşveçûn bû nûbûnek û navê wê yê bedew bêyî ku di berdêlê de tiştek bide hate girtin, û di demek kurt de nav wekî celebek standardek ji bo rûnên gemarê hate pejirandin, ango pola 3, 4, 5, ku divê ji bo karanîna bi şikilek re têkildar be. di hin alavên.
Avêtina herî populer îro Dexron 3 ye, ku di sala 1993-an de derket bazarê. Ev şilava veguhestina otomatîkî ji ber biha û hebûna xwe pir populer e. Ji bo otomobîlên bikar anîn, ev vebijarkek hêja ye ku hûn dikarin bi ewlehî têxin nav veguheztinên otomatîkî û di pêşerojê de pê ewle bin, lê hûn hewce ne ku ya çêtirîn birijînin, û ya çêtirîn her gav ne ya herî biha ye, ji ber vê yekê li encamên testê binêre. di sifrê de.
Veguhezek otomatîk ji ya mekanîkî mekanîzmayek pir tevlihevtir e, di veguhezek otomatîkî de gemar hene, lê di guhezek mekanîkî de gemar tune ne, û di veguhezek otomatîk de jî rûnkirina zincîreyên kêşanê hema hema ya herî girîng e, û ya dawîn rûn e ku torkê di veguherera torkê de vediguhêze.
Vîdyoyek kêrhatî di dawiya gotarê de li benda we ye!
Tabloya bi encamên testa Dexron re
Marqeya Fluid | index stiffness | Spîndar kirin | Vîskozîta sînemayî | xala felqê | Pitting | Naveroka nepakiyê li % | Naveroka ax li % |
Specification Requirements | Ne standardkirî (zêdetir çêtir e) | Ji 100-an bêtir ne | Ne kêmî 6,8 be | Ne kêmî 170 be | Ne ji 1 bilindtir | Ne standardîzekirî (kêm zêde ye) | Ne standardîzekirî (kêm zêde ye) |
ZIK Dexron 3 | 390 | 10 | 8.40 | 210 | 1 B | 0,0 | 0,054 |
ENEOS ATP 3 | 401 | bîst | 7,67 | 198 | 1 B | 0,009 | 0,083 |
Bizol ATP 3 | 323 | şop - | 8,28 | 190 | 1 B | 0,012 | 0,093 |
Mobîl ATP D/M | 308 | şop - | 7,32 | 170 | 1 B | 0,007 | 0,180 |
BP Outran DX3 | 306 | bîst | 7,8 | 178 | 1 C | 0,014 | 0,075 |
Luxoil ATF Dexron 3 | 366 | 250 | 8,68 | 180 | 1a | 0,014 | 0,910 |
XADO ATP 3 | 395 | şop - | 7,28 | 195 | 2 C | 0,010 | 0,120 |
Castrol TK Dexron 3 | 376 | 5 | 7.7 | 202 | 2a | 0,006 | 0,104 |
Manuel Dexron 3 | 369 | 10 | 8.21 | 198 | 2 C | 0,008 | 0,190 |
Elfmatic G3 Elf | 309 | şop - | 7.18 | 196 | 2 C | 0,014 | 0,190 |
alavên bilind | 304 | şop - | 7.01 | 198 | 2 C | 0,014 | 0,190 |
Encamên çêtirîn Dexron an tiştê ku dikare di nav veguhestinê de were rijandin
Cihê yekem ji hêla marqeya Koreyî ya mezin Zic Dexron 3 ve tê girtin.
Encamek hêja tevî bihayek pir erzan, rûn fonksiyonên xwe yên parastina dijî-korozyon û rûnkirina perçeyan bi rengek bêkêmasî pêk tîne, hûn dikarin wê di veguhezek otomatîkî de tijî bikin û di pêşerojê de pê ewle bin. Rûnên ji girava Koreya Başûr Zic beşdarî ceribandina şilavên veguheztina otomatîkî ya gerdûnî û di ceribandina rûnên motorê 5w30 û 5w40 de bûn, ku tê de wan encamên hêja nîşan dan.
Cihê duyemîn ji dêwek Japonî Eneos ATF 3 ye.
Ev rûn hinekî ji Zic bihatir e, Eneos xwedan berxwedana sermayê ya bêhempa heya -46c heye û her tişt di asta parastina veguheztinê de ye.
Cihê sêyem jî ji Alman Bizol ATF 3 ye.
Berxwedana sermayê ya hêja heya -47C û kefbûna pir kêm, û kêmasiya sereke ya ku me ravek jê re nedît ev e ku ev şilav zer e, her çend Dexron divê sor be.
Cihê çaremîn çû Mobil ATF D/M ya Amerîkî.
Bihayek pir erzan û berxwedana sermayê ya hêja, û her weha paqijkirina baş ji gemaran.