Vekolîna modelên populer ên tîrêjên zivistanê "KAMA-Euro", nirxandinên xwedan otomobîlan
Serişteyên ji bo motorîst

Vekolîna modelên populer ên tîrêjên zivistanê "KAMA-Euro", nirxandinên xwedan otomobîlan

Li gorî taybetmendiyên wesayîtên derveyî rê, hilberîner rê li ber xurtkirina beşa ajotinê ya tirênan girtine. Rivikek hişk di navendê re derbas bû, ku tevgerek aram, domdar a gerîdeyê li ser rêyek berfê, teslîmkirina bêkêmasî ya rêwerzê peyda dike.

Di zivistanê de li ser riyên rûsî yên bi berfê yên şûjinî, ji bo dabînkirina aramiya tevgerê, girtina hişk a li ser cemedê û hilgirtinê, gomek bi taybetmendiyên taybetî hewce ne. Hemî hewcedarî ji hêla tîrêjên zivistanê yên Kama Euro ve têne bicîh kirin, nirxandinên ku li ser forumên li ser Înternetê hêsan têne dîtin.

Rêjeya tîrêjên zivistanê yên çêtirîn "KAMA-Euro"

Berî kirîna komek nû ya tires, torê bi gelemperî li raya bikarhênerên rastîn digere. Nirxên tîrêjên zivistanê yên Kama Euro, nerînên pispor ên pisporan ji kirrûbirên potansiyel re dibe alîkar ku bijartina rast a paçikên demsalî bikin.

Tekera otomobîlê "Kama-Euro-517" zivistanê

Di rêza hilberên çêtirîn ên Nizhnekamsk Tire Plant de yekem tîrêjên ku di yek pîvanê de têne hilberandin in. Tires wekî ku ji bo SUV û SUV-an hatî armanc kirin têne bicîh kirin, lê pir caran ew têne birin Chevrolet Niva, Gazelle.

Li gorî taybetmendiyên wesayîtên derveyî rê, hilberîner rê li ber xurtkirina beşa ajotinê ya tirênan girtine. Rivikek hişk di navendê re derbas bû, ku tevgerek aram, domdar a gerîdeyê li ser rêyek berfê, teslîmkirina bêkêmasî ya rêwerzê peyda dike.

Materyalên organîk li pêkhateya gomatîka xwezayî hatine zêdekirin da ku nerm û elastîka blokên stingray zêde bikin.

Specifications:

ArmancaWesayîtên derveyî rê
AvakirinRadial tubeless
ÇapR 15
Firehiya pêlê205
Bilindahiya profîlê75
StiriyanÐ • n, Nûh * de
Indeksa kapasîteya hilgirtinê97
Load per tekerKgê 730
Leza pêşniyarkirî km/hHeta 160

Biha - ji 2 290 rubleyê.

Nirxên li ser tirên "Kama Euro" ji bo zivistanê erênî ne.

Vekolîna modelên populer ên tîrêjên zivistanê "KAMA-Euro", nirxandinên xwedan otomobîlan

KAMA Euro Tire Review

Vekolîna modelên populer ên tîrêjên zivistanê "KAMA-Euro", nirxandinên xwedan otomobîlan

Li ser rêlên KAMA-Euro

Bikarhêner patenta tires, ewlehiya trafîkê destnîşan dikin.

Tekera otomobîlê "Kama-Euro-518" zivistanê li dar xist

Vekolîn bi mînakek ecêb a tîrêjên zivistanê, ku taybetmendiyên demsalî yên çêtirîn nîşan da, berdewam dike. Ev modela Kama-Euro-518 e. Tekerên bi şeklê pêlavê yên tevlihev ên V-yê, ku çîpên kûr, blokên mezin û çîpkan tevdigerin, li ser riyên her tevlihevî flotasyonek hêja nîşan didin: qeşa, berfa pak û zeliqandî, şil û çolan.

Vekolîna modelên populer ên tîrêjên zivistanê "KAMA-Euro", nirxandinên xwedan otomobîlan

Tekerên Kama Euro 518

Otomobîlek li ser tîrêjên Euro Kama di xetek rast de baş diçe, bi rengek bêkêmasî di ziviran de diqewime, bi pêbawerî xwe li ber berfê digire. Di nirxandinên tîrêjên Kama Euro yên ji bo zivistanê de, ajokar balê dikişînin ser çêtirkirina hilanînê, berxwedana lixwekirinê, û berxwedana li hember germahiya zêde.

Parametreyên xebitandinê yên tîrêja Eurocam:

ArmancaWesayîtên rêwiyan
AvakirinRadial tubeless
Ebat155 / 65 R13
StiriyanÐ • n, Nûh * de
Indeksa barkirinê73
Load per tekerKgê 365
Leza Pêşniyar kirinT - heta 190 km / h

Biha - ji 2 460 rubleyê.

Vekolîna modelên populer ên tîrêjên zivistanê "KAMA-Euro", nirxandinên xwedan otomobîlan

Li ser KAMA Euro 518

Nirxên di derbarê tirên zivistanê yên Kama Euro de tam berevajî ne.

Vekolîna modelên populer ên tîrêjên zivistanê "KAMA-Euro", nirxandinên xwedan otomobîlan

Der barê hesinî "KAMA Euro-518"

Hilberîner rexneyan bi baldarî derman dike, kêmasiyên teknolojîk li nebatê têne rast kirin.

Tekera gerîdeyê KAMA "Kama-Euro-519" zivistanê stû

Nirxên herî bahoz di derbarê tirên Kama-Euro-519 de ne. Model ji roja hilberînê ve populer bûye. Ne ecêb e, ji ber ku ew bi tevahî bi rastiyên zivistanên rûsî ve hatî adapte kirin. Hewa nepêşbînîkirî, dema ku serma û barîna berfê bi germbûnê ve tê veguheztin, li ser rêyan berfê çêdibe, ji bo tîrêjên qalîteya bilind ne tirsnak e.

Teker bi pêbawerî av û berfê diherike, li dijî hîdroplankirinê radiweste. Ev ji hêla nexşeyek pêlavê ya yekta ya V-yê ya bi zozanên dravê yên kûr, pişkên mezin û kêlekên bihêz ve tête hêsan kirin.

Nirxên tîrêjên zivistanê "Kama-Euro-519" yên sêwirana radîkal balê dikişîne ser kalîteyên hilgirtina bilind ên hilberê, şiyana xebitandina bêyî windakirina performansê di germahiyên ji +5 heta -53 ° C de.

Vekolîna modelên populer ên tîrêjên zivistanê "KAMA-Euro", nirxandinên xwedan otomobîlan

Lakerên zivistanê bi nirxê Kama euro 519

Model şeş pîvan hene. Bestfiroş ev bûn: 185/60 R14, 185/65 R14.

Daneyên xebatê:

ArmancaWesayîtên rêwiyan
ÇapR13, ​​R14
Firehiya profîlê175 heta 185
Bilindahiya profîlê60 heta 70
StiriyanÐ • n, Nûh * de
Indeksa barkirinê82 ... 88
Load per teker475 ... 690 kg
Leza Pêşniyar kirinQ - heta 160 km / h, T - heta 190 km / h

Biha - ji 2 155 rubleyê.

Nirxên li ser tîrêjên zirav ên zivistanê "Kama-Euro-519" ne yekdengî ne.

Vekolîna modelên populer ên tîrêjên zivistanê "KAMA-Euro", nirxandinên xwedan otomobîlan

Der barê Kama-Euro-519

Vekolîna modelên populer ên tîrêjên zivistanê "KAMA-Euro", nirxandinên xwedan otomobîlan

Nirxandina Kama-Euro-519

Vekolîna modelên populer ên tîrêjên zivistanê "KAMA-Euro", nirxandinên xwedan otomobîlan

Nirxên li ser tirên Kama-Euro-519

Lêbelê, li gorî pergala 5-xalî, ajokar skatesên Kama Euro "çar"ek zexm didin.

Bixwînin: Rêjeya tîrêjên havînê bi aliyek bihêz - modelên çêtirîn ên hilberînerên populer

Bersivê xwedan

Digel gelek rexneyan, nirxandinên bikarhêner bi gelemperî erênî ne. Qalîteya Ewropî, dînamîk û taybetmendiyên şikestî yên tirênan, guhdana rêwerzê, tevgera domdar a li ser rê têne destnîşan kirin.

Otomobîl baş di nav deverên şemitok re derbas dibin, bi çalak berfê diçînin, û li dijî hîdroplankirinê li ber xwe didin.

Berxwedana lixwekirinê û domdarî taybetmendiyên girîng in ku xwedan kêfxweş dikin. Nerehetiya akustîk a gelek ajokaran aciz e, lê digel îstîqrara rêwerzê ya hêja û frena bi bandor, ev ne kêmasiya herî xirab e.

Add a comment