Vekolîna modelên populer ên tîrêjên zivistanê "KAMA-Euro", nirxandinên xwedan otomobîlan
Contains
Li gorî taybetmendiyên wesayîtên derveyî rê, hilberîner rê li ber xurtkirina beşa ajotinê ya tirênan girtine. Rivikek hişk di navendê re derbas bû, ku tevgerek aram, domdar a gerîdeyê li ser rêyek berfê, teslîmkirina bêkêmasî ya rêwerzê peyda dike.
Di zivistanê de li ser riyên rûsî yên bi berfê yên şûjinî, ji bo dabînkirina aramiya tevgerê, girtina hişk a li ser cemedê û hilgirtinê, gomek bi taybetmendiyên taybetî hewce ne. Hemî hewcedarî ji hêla tîrêjên zivistanê yên Kama Euro ve têne bicîh kirin, nirxandinên ku li ser forumên li ser Înternetê hêsan têne dîtin.
Rêjeya tîrêjên zivistanê yên çêtirîn "KAMA-Euro"
Berî kirîna komek nû ya tires, torê bi gelemperî li raya bikarhênerên rastîn digere. Nirxên tîrêjên zivistanê yên Kama Euro, nerînên pispor ên pisporan ji kirrûbirên potansiyel re dibe alîkar ku bijartina rast a paçikên demsalî bikin.
Tekera otomobîlê "Kama-Euro-517" zivistanê
Di rêza hilberên çêtirîn ên Nizhnekamsk Tire Plant de yekem tîrêjên ku di yek pîvanê de têne hilberandin in. Tires wekî ku ji bo SUV û SUV-an hatî armanc kirin têne bicîh kirin, lê pir caran ew têne birin Chevrolet Niva, Gazelle.
Materyalên organîk li pêkhateya gomatîka xwezayî hatine zêdekirin da ku nerm û elastîka blokên stingray zêde bikin.
Specifications:
Armanca | Wesayîtên derveyî rê |
Avakirin | Radial tubeless |
Çap | R 15 |
Firehiya pêlê | 205 |
Bilindahiya profîlê | 75 |
Stiriyan | Ð • n, Nûh * de |
Indeksa kapasîteya hilgirtinê | 97 |
Load per teker | Kgê 730 |
Leza pêşniyarkirî km/h | Heta 160 |
Biha - ji 2 290 rubleyê.
Nirxên li ser tirên "Kama Euro" ji bo zivistanê erênî ne.
Bikarhêner patenta tires, ewlehiya trafîkê destnîşan dikin.
Tekera otomobîlê "Kama-Euro-518" zivistanê li dar xist
Vekolîn bi mînakek ecêb a tîrêjên zivistanê, ku taybetmendiyên demsalî yên çêtirîn nîşan da, berdewam dike. Ev modela Kama-Euro-518 e. Tekerên bi şeklê pêlavê yên tevlihev ên V-yê, ku çîpên kûr, blokên mezin û çîpkan tevdigerin, li ser riyên her tevlihevî flotasyonek hêja nîşan didin: qeşa, berfa pak û zeliqandî, şil û çolan.
Otomobîlek li ser tîrêjên Euro Kama di xetek rast de baş diçe, bi rengek bêkêmasî di ziviran de diqewime, bi pêbawerî xwe li ber berfê digire. Di nirxandinên tîrêjên Kama Euro yên ji bo zivistanê de, ajokar balê dikişînin ser çêtirkirina hilanînê, berxwedana lixwekirinê, û berxwedana li hember germahiya zêde.
Parametreyên xebitandinê yên tîrêja Eurocam:
Armanca | Wesayîtên rêwiyan |
Avakirin | Radial tubeless |
Ebat | 155 / 65 R13 |
Stiriyan | Ð • n, Nûh * de |
Indeksa barkirinê | 73 |
Load per teker | Kgê 365 |
Leza Pêşniyar kirin | T - heta 190 km / h |
Biha - ji 2 460 rubleyê.
Nirxên di derbarê tirên zivistanê yên Kama Euro de tam berevajî ne.
Hilberîner rexneyan bi baldarî derman dike, kêmasiyên teknolojîk li nebatê têne rast kirin.
Tekera gerîdeyê KAMA "Kama-Euro-519" zivistanê stû
Nirxên herî bahoz di derbarê tirên Kama-Euro-519 de ne. Model ji roja hilberînê ve populer bûye. Ne ecêb e, ji ber ku ew bi tevahî bi rastiyên zivistanên rûsî ve hatî adapte kirin. Hewa nepêşbînîkirî, dema ku serma û barîna berfê bi germbûnê ve tê veguheztin, li ser rêyan berfê çêdibe, ji bo tîrêjên qalîteya bilind ne tirsnak e.
Nirxên tîrêjên zivistanê "Kama-Euro-519" yên sêwirana radîkal balê dikişîne ser kalîteyên hilgirtina bilind ên hilberê, şiyana xebitandina bêyî windakirina performansê di germahiyên ji +5 heta -53 ° C de.
Model şeş pîvan hene. Bestfiroş ev bûn: 185/60 R14, 185/65 R14.
Daneyên xebatê:
Armanca | Wesayîtên rêwiyan |
Çap | R13, R14 |
Firehiya profîlê | 175 heta 185 |
Bilindahiya profîlê | 60 heta 70 |
Stiriyan | Ð • n, Nûh * de |
Indeksa barkirinê | 82 ... 88 |
Load per teker | 475 ... 690 kg |
Leza Pêşniyar kirin | Q - heta 160 km / h, T - heta 190 km / h |
Biha - ji 2 155 rubleyê.
Nirxên li ser tîrêjên zirav ên zivistanê "Kama-Euro-519" ne yekdengî ne.
Lêbelê, li gorî pergala 5-xalî, ajokar skatesên Kama Euro "çar"ek zexm didin.
Bersivê xwedan
Digel gelek rexneyan, nirxandinên bikarhêner bi gelemperî erênî ne. Qalîteya Ewropî, dînamîk û taybetmendiyên şikestî yên tirênan, guhdana rêwerzê, tevgera domdar a li ser rê têne destnîşan kirin.
Berxwedana lixwekirinê û domdarî taybetmendiyên girîng in ku xwedan kêfxweş dikin. Nerehetiya akustîk a gelek ajokaran aciz e, lê digel îstîqrara rêwerzê ya hêja û frena bi bandor, ev ne kêmasiya herî xirab e.