Xala Ewlehiyê: Pergala ewlehiyê ya Tesla, ku Raporên Serfkaran bi teşwîqkirina ajotina xeternak tawanbar dike

Pergala pîvana ewlehiya nû ya Tesla ji bo ku xwediyên xwedan guhertoya herî dawî ya nermalava Tev-Ajotina Xweserî (FSD) ya pargîdanî bigihînin hatî çêkirin hatî çêkirin. Lêbelê, Raporên Serfkaran dibêje ku ew xwedan teşwîq dike ku bi xeternak ajotin.

Tesla dîsa ji bo nûvekek nû ye Sîstema nirxandina ewlehiyê. Raporên Serfkaran bi fikar e ku gelek ajokarên Tesla bi hêsanî nikarin taybetmendiyên Tesla-ê xirab bikin, her çend ew çiqas bikêr û bêaqil bin jî. Di nav çend demjimêran de piştî ku pergala nirxandina ewlehiyê ya Tesla hate berdan, Twitter bi peyamên xwediyên ku îdîa dikin ajotina wan ji ber pergala nû xirabtir bû tije bû. 

Pîvana Ewlekariya Tesla çi ye? 

Pergala Rêjeya Ewlekariya Tesla ji bo ku xwediyên Tesla bigihîjin guhertoya herî dawî ya nermalava Tesla hatî çêkirin hatî çêkirin. Pargîdanî bi bingehîn ajotina bi ewle "gamifi" dike da ku ajokaran teşwîq bike ku rawestin û ne ku moda ajotina "xweser" a xapînok bikar bînin. 

Ev pergal dihêle ku otomobîl çavdêriya adetên ajotinê yên ajokar bike û kapasîteya wî ya berpirsiyar û baldar dadbar bike.. Yek ji tiştên sereke yên ku bikarhêner û Raporên Serfkaran dibêjin ev e ku astengiya mezin firandin e. Tewra zû rawestana li ber ronahiya sor an nîşana rawestanê jî nikare bandorek neyînî li ser nirxandina ajokar bike. 

Çima rêjeya ewlehiyê ya Tesla mirovan di ajotinê de xirabtir dike? 

Kelly Fankhauser, derhênerê ceribandina wesayîta otomatîk û girêdayî li Raporên Serfkaran, got ku her çend "gamîfîka" ajotina ewledar dikare tiştek baş be, ew dikare bandorek berevajî bike. 

Dema ku Raporên Serfkaran bi vê bernameya nû re Tesla Model Y ceriband, frena normal li nîşana rawestanê ji sînorên pejirandî yên pergalê derbas bû. Dema ku CR Model Y xist moda "temam-xwe-ajotinê", Model Y di heman demê de ji bo nîşanek rawestanê pir hişk firand. 

Li wir hay ji xwe hebin, zarok. Li kolanên bajarê me lîstikeke nû ya xeternak tê lîstin. Jê tê gotin: "Hewl bidin ku hûn pîvana Ewlehiya Tesla ya herî bilind bistînin bêyî ku kesek bikujin." Ji bîr nekin ku notên xwe yên herî bilind biweşînin...

- passebeano (@passthebeano)

Tê texmîn kirin ku ji ber ku her şikestinek ji nişka ve dê bibe encamek ewlehiya Tesla kêmtir, Dibe ku ajokar bi karanîna îşaretên rawestanê, tîrêjên sor û zivirîna pir bilez werin teşwîq kirin ku bixapînin ji bo ku ji her cûre şikestinek ji nişka ve dûr bikevin.

Ji bilî firnê, bername li çi digere? 

Li gorî Raporên Serfkaran, Pergala nirxandina ewlehiyê ya Tesla pênc nîşaneyên ajotinê dihesibîne; frena hişk, çend caran ajokar bi tundî dizivire, çend caran hişyariya lihevketina pêş de tê aktîfkirin, gelo ajokar deriyê paşiyê digire û çend caran Autopilot, nermalava Tesla ya ku dikare hin fonksiyonên rêwer, fren û lezkirinê kontrol bike, ji ber şofêr guh neda hişyariyan da ku destên xwe li ser dîreksiyonê bigire.

Dema ku ev hemî aliyên girîng ên ajotinê ne ku divê bala xwe bidinê, Raporên Serfkaran fikar e ku ew dikarin ajotinê zêde-gamî bikin, ku di dawiyê de dikare ajokarên Tesla xeternaktir bike. 

Ji ber hin sedeman, Tesla hîna eşkere nekiriye ku jimareyek ajotinê ya têra xwe baş çi ye. Malpera Tesla tenê diyar dike ku "ew bi hev re têne texmîn kirin ku îhtîmala ku ajotina we dê di pêşerojê de bibe sedema pevçûnek." Di heman demê de ne diyar e ka ajokarên ku qursê biqedînin dikarin paşerojê îmtiyazên xwe yên FSD winda bikin ger pergal wan ne ewledar bibîne. Lê li gorî CR, Tesla gotiye ku ew dikare her dem û ji ber her sedemê FSD bi bîr bîne. 

**********