Paqijkirina motorê: Nirxa Firotanê ya Bilind, Awirek çêtir û Çareserkirina Asantir
Operasyona makîneyan

Paqijkirina motorê: Nirxa Firotanê ya Bilind, Awirek çêtir û Çareserkirina Asantir

Bi gelemperî motora otomobîlê di bin kapê de veşartî ye. Çima divê hûn ji paqijkirina wê aciz bibin? Di dawîyê da, di wateya tenê mekanîkî an elektrîkê de, hûn xetera kirina zirarê ji qenciyê zêdetir dikin . Lêbelê, çend sedemên baş hene ku hûn periyodîk motora xwe paqij bikin. Girîng e ku meriv hin gavan bişopîne da ku bigihîje encama xwestî, bêyî ku destûr bide ku ew di tamîrkirinê de biqede. Vê rêbernameyê bixwînin ka meriv çawa motora xwe bi ewlehî vegerîne ronî.

Paqijkirina motorê: Nirxa Firotanê ya Bilind, Awirek çêtir û Çareserkirina Asantir

Feydeyên motora paqij

Paqijkirina motorê: Nirxa Firotanê ya Bilind, Awirek çêtir û Çareserkirina Asantir

Motorek paqij çend feydeyên mezin hene. Ev in:

- dîtina herî baş
- çareserkirina pirsgirêkan hêsan
- hêsankirina tamîrkirinê.

Dîmenek paqij xwebaweriya xwediyê otomobîlê zêde dike. Ya girîngtir, ew nirxa firotanê ya otomobîlê zêde dike. . Bi motorek biriqandî, paqij, otomobîl bi gelemperî xweştir xuya dike. Eşkere ye ku paqijkirinek bêkêmasî, û her weha paqijkirina hundurîn, divê beşek ji amadekirina firotanê be.

Paqijkirina motorê: Nirxa Firotanê ya Bilind, Awirek çêtir û Çareserkirina Asantir

Gelek caran tê gotin ku " motorek paqijkirî tiştek heye ku veşêre ", ji ber ku hemî şopên levkirinê têne şuştin, lê ev bêaqil e. Lê tenê berevajî: tenê li ser motorek paqij, piştî ceribandinek ceribandinê hêsan e ku meriv rijandina sotemenî an sarkerê kontrol bike .

Di dawiyê de, xebitandina li ser motorek paqij pir rehettir e. Piştî guherandina jeneratorê êdî tu wek karkerên kana komirê xuya nakî. Bi heman serkeftinê re, gengaz bû ku di cilê dawetê de tamîr bikin.

Paqijkirina motorê: Nirxa Firotanê ya Bilind, Awirek çêtir û Çareserkirina Asantir

Çewtiyên paqijkirina motorê

Paqijkirina motorê: Nirxa Firotanê ya Bilind, Awirek çêtir û Çareserkirina Asantir

Paqijkirina nerast a motorê dikare zirarê bide veguhestinê, û di rewşek herî xirab de, wê bi tevahî hilweşîne. Ji bilî vê divê qanûnên qanûnî li ber çavan bên girtin. Wekî din, hûn xeternak in ku cezayê giran bistînin û têkiliyên bi cîran û xwedan xanî re bi giranî xera bikin.
Dîtina wêne û vîdyoyên şuştina motorê , hûn pir caran dibînin ku paqijkerek tansiyona bilind li motorê tê sepandin. Di eslê xwe de ev rast e. Ji hêla din ve, "karchering" bêserûber dê bê guman motora we asteng bike. Derziya tansiyona bilind a avê di her girêdana pêvekê de diherike û her tiştê ku sist dibe sist dike. Ev dikare bi hêsanî bibe sedema têkçûna pêkhateyên elektrîkî û elektronîkî, ku dikare bibe sedema kêmasiyên domdar.

Paqijkirina motorê: Nirxa Firotanê ya Bilind, Awirek çêtir û Çareserkirina Asantir

Hewldana sarkirina motorek pir germkirî bi ava sar dikare encamên cidî hebe: parçeyên metal dikarin bên deformekirin û piştre girêdana bi hev re rawestînin . Ev dibe sedem ku di navbera parçeyên takekesî yên gerîdeyê de û hem jî di hundurê de tevliheviyek çêbibe. Di rewşek herî xirab de, hûn xetera ku hûn di qulika motorê de şikestinek çêbikin.
Paqijkirina motorê rûn û sarkerê ji veguherînê derdixe . Divê ava qirêj nekeve kanalîzasyonê. Ev yek cezayê pereyan digire û dê bibe sedema hêrsa cîran û xwediyên malan.

Tenê di şûştinê de?

Paqijkirina motorê: Nirxa Firotanê ya Bilind, Awirek çêtir û Çareserkirina Asantir

Li gorî ramanên hawirdorê yên navborî, dê alternatîfek baş be şûştina otomobîlan . Lêbelê, divê hûn pê ewle bin ku şuştina motorê li şûştina gerîdeyê destûr heye. Divê operatorê şuştina gerîdeyê bi navê veqetandina rûnê sazkirî hebe. Di nebûna wê de, tenê paqijkirina laş û hundurê gerîdeyê destûr e. Wekî din, operator dikarin bi cezayê giran re rû bi rû bimînin. Gava ku kesek motora xwe li qereqola xwe paqij dike dema ku destûr nayê dayîn, ew bi hêrs bertek nîşan didin. Dibe ku pejirandina din were red kirin.

Sê Rêyên Paqijkirina Engine

Ji bo paqijkirina motora gerîdeya ewledar û qanûnî sê vebijark hene:

- Bi destan li malê
– Qutiya veqetandina rûnê bişon
- Pêşkêşkerek karûbarê kirê bikin.

1. Paqijkirina motorê li malê

Paqijkirina motorê: Nirxa Firotanê ya Bilind, Awirek çêtir û Çareserkirina Asantir

Divê berê zelal be: çareseriyên malê tenê paqijkirina sînorkirî ya motorê mimkun e. Divê xaniyan ji rûkalî zêdetir neyên paqijkirin. Hiqûq rê nade û metirsiya zirarê jî zêde ye .

Ji bo paqijkirina motorê li malê, hûn hewceyê garajê ne . Dema ku paqijkirina bi xwe-xwe hildibijêre, divê pîsbûna binê erdê bi her tiştî were dûr kirin. Ji ber vê yekê, berî paqijkirinê, perçeyek mezin ji karton an xalîçeyek kevn di binê beşa motorê de bixin.

Ji bo xwe-paqijkirinê hûn ê hewce bibin:

- detergent bi bandor
- firçeyek, firçeyek boyaxê û firçeyek asayî
- cilên xebatê yên guncan
- paqijkerê frênê
- atolyeya baş hewayê

Paqijkirina motorê: Nirxa Firotanê ya Bilind, Awirek çêtir û Çareserkirina Asantir

Paqijkirina rûnê bi hêz ji bo xwe-paqijkirina motorê çareseriya herî bi bandor e . Dibe ku paqijkerên taybetî yên wekî paqijkerê sobeyê an paqijkerê lekeyê kêrhatî bin. Di pir rewşan de, taybetî paqijkerê motorê ne hewce ye. Berhemên pêşniyarî ev in: ProWIN и Cillit-Bang .

Berî paqijkirinê, pêdivî ye ku motor bi tevahî sar be û perçeyek karton an xalîçeyek mezin li binê beşa motorê bixin. . Pir girîng e ku karton an xalîçe bişewitîne da ku tiştek nekeve. Ji bo ku ji zirara kesane dûr nekevin, pêdivî ye ku motor di dema paqijkirinê de were girtin.

Naha motor bi serbestî bi deterjantê tê rijandin . Bihêle ku ew şil bibe. Dûre motorê ji serî heta binî bi firçe û çîçek paqij bike.

Pêdivî ye ku lekeyên serhişk bi paqijkerê frensê werin derman kirin . Paqijkera frensê paqijkerek qirêj a pir bi bandor e. Avantaja wê ya sereke evaporasyona bilez e. Çareserî pir bi şewat e. Ji ber vê yekê, di dema serîlêdanê de cixarê nekişînin û piştrast bikin ku atolye bi têra xwe hewayê têr e. Gava ku paqijkera frenê bi tevahî evapor bû, motor bi qasî ku şuştina motorê ya bi xwe-xwe bike paqij e. Pêdivî ye ku hemî xiş û xalîçe (xalîçe an jî karton) werin avêtin.

2. Şuştina motorê di qutiya şuştinê de

Paqijkirina motorê: Nirxa Firotanê ya Bilind, Awirek çêtir û Çareserkirina Asantir

Paqijkirina motora xwe-xwe karekî qirêj e. Hin xetereyên qanûnî hene û encam kêm caran bi tevahî têrker e. Serdana şuştina gerîdeyê diyar e. Wekî ku berê jî behs kir, girîng e ku hûn peydakerek karûbarê ku destûrê dide we ku motorê paqij bikin bibînin.
Dema paqijkirina motorê li şûştina gerîdeyê motor jî pêşdibistanê tê rijandin paqijkerê motorê, paqijkerê sobeyê an jî degreaserê bingehîn a sabûnê ya pir bi bandor . Di vê rewşê de paqijkera frensê ne hewce ye. Dûv re, dema ku motora gerîdeyê dixebite, paqijkerek tansiyona bilind tê sepandin. Hişyar bimînin ku jet rasterast nekin

- li ser bergê belavkerê
- li ser qutiya sîgorteyê
- li ser girêdanên fîşê
- li ser yekîneya kontrolê.

Ji bo ku hûn di dema karanîna paqijkerek tansiyona bilind de ji xeletiyan dûr nekevin, hûn hewce ne ku sêwirana motorê zanibin . Motor berdewam dike ku ew zuwa bibe.

Ger motor raweste an neyê destpêkirin, dibe ku kapika belavker şil be . Ew bi gelemperî dikare were rakirin, bi kaxezê metbexê vebirî were paqij kirin, û ji nû ve were saz kirin.

Şûştina motorê li şûştina gerîdeyê biryarek bilez e, her çend hinekî xeternak be. . Di heman demê de, hûn tenê digihîjin jora motorê. Çareseriya îdeal a ku motora we bi rastî ronî bike ev e ku ew bi profesyonelî were paqij kirin.

3. Ev tenê ji hêla pisporek ve tê kirin

Dibe ku pêşkêşkarê karûbarê jêrîn ji we re bike:

- Şûştina motorê ya profesyonel û berfireh
- Em garantiyê didin
- Bikaranîna teknolojiyên herî nûjen.

Paqijkirina motorê: Nirxa Firotanê ya Bilind, Awirek çêtir û Çareserkirina Asantir

Pêşkêşvanê karûbarê ezmûna pêwîst heye ku motorê bi rêkûpêk û ewledar paqij bike. Ew bi rastî dizane ku li çi temaşe bike û bi gelemperî dikare pêşî li zirara pergala elektrîkê bigire. Wekî din, binê motorê dikare di garajê de were paqij kirin, ku dema paqijkirina motorê li malê an li şûştina gerîdeyê hema hema ne gengaz e. Di bûyera zirarê de, garaj sîgorte ye, ji we re mesrefên tamîrkirinê nehêle.

Îro, teknolojiyên paqijkirinê yên herî pêşkeftî tenê ji firotgehên tamîrkirina otomatê re hene ku dikarin wê bidin. Piraniya pêşkêşkerên karûbar hîn jî bi paqijkerên tansiyona bilind re dixebitin. Di van demên dawî de, teknolojiyek herî pêşkeftî peyda bûye ku ne tenê pir ewledar e, lê di heman demê de ew qas bandorker e ku motor mîna nû xuya dike: teqîna cemeda hişk.

Ji bo Perfectionists: Paqijkirina Motorê bi Teqîna Berfê ya Dry

Paqijkirina motorê: Nirxa Firotanê ya Bilind, Awirek çêtir û Çareserkirina Asantir

Qeşaya hişk karbondîoksîtê cemidî ye ku di nav granulên piçûk de hatî hilberandin û di bin tansiyona bilind de li cîhê gemarî tê rijandin. . Li ser têkilbûna bi rûxê re, granûlan tavilê diherikin, hemî perçeyên qirêj ên belaş paqij dikin. Wekî encamek, motor ew qas paqij e ku hûn dikarin bifikirin ku we otomobîlek nû heye. Paqijkirina cemeda hişk buhaya xwe heye: heke paqijkirina birêkûpêk zêde mesref nebe 15-20 € (14-24 £) , wê hingê paqijkirina pîşeyî ya nûjen bi hêsanî dikare du caran lêçûn bike. Lêbelê, encam lêçûn rast dike. Wekî din, paqijkirina qeşa hişk a bê av pir ewledar e. Zerara pergala elektrîkê hema hema bi tevahî dikare were rakirin.

Add a comment