Agir ji kelûpelek gerîdeyê - rê û teknolojiyên ji bo ji nû ve kirina gerîdeyek bi eksê agir
Contains
Ne zehmet e ku meriv agirek ji bêdengkerê jî di nav otomobîlên bi amûrên fabrîkî yên standard de çêbike. Gelek rê hene ku meriv otomobîlê li bêdengkerê gulebaran bike. Berî her tiştî, pêdivî ye ku meriv pê ewle bibe ku sotemenî rasterast dikare têkeve pergala eksê.
Bala kesên din di destpêkek dilşikestî de her gav bi qîrîna tirênan ve tê kişandin, lê agirê ji mêşanê dê bandorek zindî çêbike. Rast e, hindik kes dizanin ka meriv çawa li ser gerîdeyek gulebaranê çêdike.
eksoz agir car
Di hin fîlimên pêşbaziyê de, otomobîl dikarin werin dîtin ku ji kelûpelan dadikevin û agirê diavêjin. Ew xweşik xuya dike, û ev ne tenê li ser ekranên TV-yê gengaz e. Di jiyana rast de, çêkirina eksozek gulebaranê li ser gerîdeyek dê ne pirsgirêk be.
Otomobîlên exhaustê agir dikin
Digel ku şêwaza agirê ji kezebê pir xweş xuya dike, gerîdeyek bi eksê agir pêdiviya birêkûpêk bi rêkûpêk heye. Wekî din, di çêtirîn de, exhaust ê rast nexebite, di ya herî xirab de, ew ê bandorek neyînî li pergala derçûyê û xebata motorê bike. Di heman demê de, eksozek bi xeletî ya li ser otomobîlek bi agir dikare bibe sedema agir di gerîdeyê de.
Li ser tirimbêlê eksozek gulebaranê çêbikin
Ne zehmet e ku meriv agirek ji bêdengkerê jî di nav otomobîlên bi amûrên fabrîkî yên standard de çêbike. Gelek rê hene ku meriv otomobîlê li bêdengkerê gulebaran bike. Berî her tiştî, pêdivî ye ku meriv pê ewle bibe ku sotemenî rasterast dikare têkeve pergala eksê. Ji bo kirina vê yekê, hûn dikarin gazê bixin erdê li ser gerîdeyê, motorê germ bikin, agir bitemirînin û gazê bişkînin. Ji ber ku di bloka silindirê de çirûsk tune ne, sotemenî dê rasterast têkeve pergala eksê. Hema ku lez dakeve, tavilê pêlê bixin da ku rê li ber pêlêdana gerîdeyê bigirin.
DIY exhaust
Di heman demê de hûn dikarin çend fîşekan vekin û wan bi fîşan vekin da ku sotemenî di beşa motorê de nebe. Pêdivî ye ku 2 silindirên dijber hilbijêrin. Yek ji wan dê li navenda mirinê ya jorîn, ya din li navenda mirinê ya jêrîn be. Bi vî rengî, motor dê bi rengek rast bixebite, û em ê karibin qeşengek gulebaranê ya gerîdeyê çêbikin.
Kevirek gerîdeya gerîdeyê çêbikin
Me sotemeniyê fêhm kir, ew dimîne ku agir li exhazê zêde bike. Ew hêsan e ku meriv vê yekê bike:
- Pêdivî ye ku hûn têlek din ji kulika agirpêketinê bimeşînin da ku pêlika zêde girêbidin.
- Di lûleya eksozê de 10 cm ji qeraxê qulekek ji bo qulika fîşa çirûsê bikolin.
- Pêdivî ye ku hûn van hemîyan bi ewlehî rast bikin, wê biqelînin, gûzê li binê şemalê bixin û fîşa çirûsê saz bikin. Avêtina agir amade ye.
Rast e, heke ew bi berdewamî bixebite, wê hingê ew pir xeternak e. Ji ber vê yekê, têla pêlika agirpêdanê tê qut kirin û li ser guhezek cihêreng a li kabînê tê saz kirin.
Bikin ku otomobîl gulebarana bêdengkerê bike
Bê guman, ne her kes strukturê gerîdeyê fam dike, û ji bo ne-profesyonel, çêkirina pergalek avêtina agir bi destên xwe pir dijwar xuya dike. Ji ber vê yekê çareseriyên hazir ên gerdûnî hene ku ji blokê ji bo gerîdeyek bi eksê agir pêk tê.
Her kes dikare hilberek wusa bikire, û tewra ajokarê herî bêtecrube jî dikare ji ewlehiya xwe piştrast be. Lê tenê piştî xwendina rêwerzan û şopandina qaîdeyan. Ew destnîşan dikin ku pergal ji 3 çirkeyan zêdetir di moda destan de nikare were bikar anîn da ku pergala motor û derzê biparêze. Di heman demê de nayê pêşniyar kirin ku meriv wê bikar bîne dema ku li nêzik de tişt, mirov û otomobîl hebin.
Exhaust block
Hemû berpirsiyariya ziyanên ku çêbûne dikeve ser milê xwediyê otomobîlê. Di rêwerzên karanînê de jî tê gotin ku ev amûr tenê ji bo karanîna di dîmenên taybetî de tê pêşniyar kirin û ne li ser rêyên giştî.
Bûyerên meraq bi otomobîlên agir ve
Sazkirina eksoza xweya agirîn li ser gerîdeyek fersendek e ku hûn otomobîlek bêhêz û wêrek dest pê bike. Lê li ser ewlehiyê ji bîr nekin. Kesên ku dixwazin ji bo sazkirina eksozek êgir pereyê teserûf bikin û bi xwe jî bêyî jêhatîbûn û zanîna bingehîn, bikin. Welê, heke her tişt rast hatî saz kirin.
Lê pir caran qeza çêdibin dema ku bampên otomobîlan an jî lastîk agir dikevin. Tenê piştî wê tê fêm kirin ku ew ne hêja bû ku li ser sazkirina pergalê xilas bibe. Dema ku otomobîlek ji agirê di kezebê de pê dikeve, di nav panîkê de dibe ku xuya bibe ku ger hûn zûtir ajotinê bikin, dê tavilê agir bitemirîne. Lê di pratîkê de, agir tenê bi hêztir dibe.
