Wan yekem duçerxeya kargoyê ya bi enerjiya rojê ya cîhanê îcad kir

SunRider, покрытый фотоэлементами, объявляет о сокращении выбросов CO2 на 50% по сравнению с традиционным грузовым электрическим велосипедом.

Электрический велосипед, который заряжается во время движения. Вы об этом мечтали, это сделала голландская компания Need The Globe. Основанный Крисом Крамером и Крисом ван Хоудтом, он только что приоткрыл завесу над SunRider, грузовым электрическим велосипедом, покрытым фотоэлементами.

« Повышение эффективности солнечных панелей в сочетании со снижением себестоимости позволило создать SunRider. Кроме того, панели легче интегрировать в движущиеся объекты, чем раньше. »Объясните Криса Ванхоудта.

Heta 100 km otonomî

SunRider удобен как на дороге, так и на велосипедных дорожках, он оборудован боксом, покрытым фотоэлементами. Обеспечивая мощность до 545 Вт, они частично перезаряжают аккумулятор, чтобы продлить автономность электрического велосипеда. Благодаря этой солнечной зарядке у SunRider на 50% меньше выбросов по сравнению с классическим грузовым электрическим велосипедом. По сравнению с выбросами дизельного автомобиля прибыль составляет даже 95%.

SunRider, предназначенный для доставки «последней мили», может вместить до 1 м3 грузового объема или эквивалент европейского поддона. Грузоподъемность 150 кг. Что касается электрической части, он оснащен 250-ваттным двигателем, встроенным в переднее колесо, а также съемной батареей 1.6 кВтч, обеспечивающей автономность до 100 км.

На данный момент дата запуска и цена SunRider не объявлены.