Xetereyên ajotina êrîşkar
Serrastkirina otomotîvê

Xetereyên ajotina êrîşkar

Ajotina aggressive, ku bi gelemperî wekî hêrsa rê jî tê binav kirin, tevgerek ku di dema ajotinê de ji hêla hêrsê ve tê motîv kirin. Peyv bi guhnedana ewlehî û nezaketê ajotina xeternak vedibêje. Ajotina aggressive çalakiyên wekî mezinbûn, bilezbûn, ne karanîna îşaretên dorê, girtina ajokarên din, û çalakiyên din ên xeternak vedihewîne. Ajotina aggressive di van bîst salên dawî de balê kişandiye ji ber ku hatiye dîtin ku dibe sedema qeza û sûcên giran ên gerîdeyê. Ajotina aggressive tenê yek aliyek ji komek mezin a pirsgirêkên ajotinê yên xeternak e ku hemî ajokaran dixe xeterê.

Cureyên ajotina aggressive

Ji bilî ajotina xeternak, ajokarên êrîşkar gelek caran hewl didin ku mexdûrên xwe bi tevger û qîrînên nebaş bitirsînin. Her çend qanûn li gorî dewletê diguhezin jî, gelek sûc hene ku ji ber wan ajokarên êrîşkar dikarin werin ceza kirin:

  • Dema ajotina ajotinê ya matmayî diqewime dema ku ajokar lênihêrîna normal di dema ajotinê de nagire û dixe xeterê li kesên din an milkê. Li gelek dewletan, qanûnên ajotinê yên balkêş di heman demê de bendên ku karanîna amûrên wekî têlefonên desta qedexe dikin jî dihewîne.
  • Ajotina bêserûber ji ajotina bi baldarî ciddîtir e û bi gelemperî wekî ajotina bi rengekî ku xetereyek ne maqûl û mezin a zirarê dide kesên din tê pênase kirin.
  • Ajotina aggressive tevgerên ku li jor hatine destnîşan kirin vedihewîne ji ber ku ew di demek kurt de çêdibin.

Hêrsa rê û ajotina êrîşkar

Hêrsa rê bi gelemperî wekî rengek tundtir a ajotina êrîşkar tê hesibandin ku di dema ajotinê de şîdet an tirsandinê vedihewîne. Xezeba rê dibe ku niyeta zirarê bide kesên din, karanîna wesayitê wekî çekek, û dibe ku li derveyî wesayîta têkildar pêk were. Hêrsa rê û ajotina êrîşkar bi gelemperî ji hêla hêrsa ajokar ve gava ku mebesta çûna ji xala A berbi xala B tê qut kirin çêdibe. Gelek ajokar radigihînin ku dem bi dem hêrs dibin, her çend hêrs her gav rê nade ajotina êrîşkar û ajotina êrîşkar. Bi gelemperî berhevokek faktorên ferdî, rewşî an çandî dibe sedema ajotina êrîşkar.

Xetereyên ajotina êrîşkar

Qezayên otomobîlan sedema sereke ya qeza û mirinan li Dewletên Yekbûyî ne, û ajotina êrîşkar ji sedî mezin a hemî qezayên gerîdeyê berpirsiyar e. Lêkolînan nîşan didin ku ajokarên êrîşkar ji şofêrên serxweş du-çar qat zêdetir mirovan dikujin. Lêkolîn her weha destnîşan dike ku ajotina aggressive gelemperî ye û pir dibe sedema pevçûnên bi birîndar û kuştîyan.

Çi dihêle ku mirov bi hêrs ajotinê bikin?

Gelek faktorên cihêreng hene ku dikarin bibin sedema ajotina aggressive. Ji bo rastkirina tevgerê, hûn hewce ne ku van faktoran fêm bikin:

  • Hêrs û hêrs - Hêrs û bêhêvî bi gelemperî bi faktorên din re têne hev kirin ku dibe sedem ku ajokar bi tundî tevbigerin.
  • Taybetmendiyên karûbar Lêkolînê destnîşan kir ku du celeb kesayetiyên sereke hene ku ji ajotina aggressive re têkildar in. Di nav wan de kesayetiyên antîsosyal û kesayetiyên hevrikî hene.
  • Faktorên hawirdorê û rewşê - Faktorên hawîrdorê û rewşê dikarin ajotina êrîşkar provoke bikin. Dibe ku faktorên jîngehê sêwirana kolanan û hawîrdora rê û wesayîtan pêk bînin. Faktorên rewşê bi gelemperî teknolojiyên wekî têlefonên desta ji bilî deng, germ, trafîk, an şert û mercên din jî vedigirin.

Di derbarê ajotina êrîşkar de çi bikin?

Ji bo şerkirina ajotina aggressive, sepandina trafîkê ji hêla polîs ve tê sepandin, û tevger bi cezayên giran an dema zindanê ya gengaz tê asteng kirin. Mixabin, ji ber pirsgirêkên karmendên polîs, sepandina trafîkê tenê beşek ji ajokarên tundûtûj diparêze, ji ber ku polîs pir caran ew ajokarên ku qanûnê binpê dikin nagire. Hin bajar teknolojiya çavdêriyê bikar tînin, pişt re ceza ji sûcdaran re têne şandin. Her ku metirsiyên ajotina êrîşkar bêtir eşkere bûn, qanûn û rêziknameyên berfireh hatin pêşniyar kirin da ku rê ewle bimînin. Di heman demê de ajokar dikarin bi rêgirtina li ajotina êrîşkar re bibin alîkar ku wextê xwe li pişt rêkê digirin û nehêlin ku faktorên hawîrdorê û rewşê bandorê li wan bikin.

Di derbarê ajotina aggressive de bêtir fêr bibin

  • Navenda Polîsê ya Pirsgirêkan - Pirsgirêka ajotinê ya Aggressive
  • NHTSA - Rawestandina Ajotina Aggressive
  • Pêşniyara ajotina Aggressive
  • Ajotina aggressive - lêkolînek çavdêriyê
  • Rastî û statîstîkên ajotina êrîşkar
  • Weqfa Ewlehiya Rê ya AAA - Lêkolîna Ajotinê ya Aggressive
  • Hêrsa rê û ajotina êrîşkar
  • Navenda Lêkolînê ya Kontrolkirina Birîndariya Harvard - Xezeba Rê
  • Road Rage ajotinê vediguhere werzîşek pêwendiyek xeternak
  • Xezeba rê fikarek zêde ye
  • GHSA - qanûnên ajotinê yên êrîşkar ên dewletê
  • Meriv çawa ji ajokarên êrîşkar dûr dikeve û nebe yek ji wan

Add a comment