Opel Vectra Caravan 1.9 CDTI (110 kW) Cosmo
Test Drive

Opel Vectra Caravan 1.9 CDTI (110 kW) Cosmo

Serkeftina Omega Caravan eşkere ye ku ne hêsan e ku Opel ji bîr bike. Rast e Omega ji vagonên almanî yên bi heman mezinahî kêmtir qedirbilind bû, lê ew bikêrtir bû. Û gelek kesan dizanibû ku wê çawa binirxînin. Bi çûyîna wê re, wusa dixuye ku Opel dê nema modelek ku bikaribe van xerîdar razî bike hebe. Li Rüsselsheim di sala 2003-an de, wan şaş kirin û guhertoyek dirêjkirî ya şaseya Vectra pêşkêş kirin, li ser bingeha ku Signum yekem dest pê kir, û piçekî paşê, Vectra Caravan.

Todayro Caravan Vectra hîn jî ji bo mezinahiya xwe di polê de yek ji çêtirîn tê hesibandin. Li gorî guhertoyên din, ew li ser şansek dirêjtir a 130mm (2.830mm) rûniştiye, 4.840mm dirêj e, û di bingeh de 530 lître cîhê bagajê li paş heye. Ji ber vê yekê, ger hûn vagonek dikirin û di navnîşa berjewendîyên xwe de gelek cîh vekirine, dibe ku Vectra li erdê bixe. Rastî ev e ku ev gerîdeyek zehf fireh tê hesibandin, tewra gava ku dor tê ser rihetiya rêwiyek di kursiya paşîn de, û paldanîna kursiya paşîn 1.850 lître cîhê paşîn dide we.

Guman tune ku Opel dikare bi Karwanê Vectra serbilind be, û ew e.


Rast. Dawî lê ne kêmî, ev modela wan a herî mezin a xanî ye, û ji bo piraniya wan


Ew têne hesibandin ku di nav hilberînerê kesane de feydeyên taybetî werdigirin


Baldarî. Vectra vê yekê bi nûvekirinê li mezintir an "nîşan dide"


bi rêjeyek kêmtir her sal. Sieş meh piştî hatina fermî,


bi awayekî rasttir, di Nîsana 2004 -an de, endezyaran qada motoran bi du fireh kirin


motorên mazotê yên 1.9 CDTI (88 û 110 kW), yên heman salê, tenê çend


mehan şûnda IDS di navnîşa hevgirtinê de bû, û sala çûyî ew bûn


motorek benzînê ya 2 lîtreyî ya bi turbo (8 kW) felcbûyî û


Turbodiesel 1-lître (9 kW), û bi wan re hîn bêtir xemilandî


Vektrin

Neştergeriya kozmetîkî ya piçûk, hûn dikarin bêjin mebest çi bû


berî her tiştî, ku Vectro bi modelên mayî re yekbûyî bû. Nav


hema bêje ti guhertin nayên dîtin. Rêzan hîn jî hişk in, bêkêmasî rast in


qut bikin û ... hûn dikarin bêjin pir bêzar e. Ev jî ji bo


metre, ji ber vê yekê ew zelal in. Pir dijwar


ew mîna karanîna pergalek agahdariyê ye ku daneyên wê têne çap kirin


li ser ekrana krîstala şil, û ev bê guman ji bo her tiştê din nayê sepandin,


ji bo karanîna di vê wesayîtê de tê armanc kirin. Veguheztina pişta kursiyê hêz e


asan. Ger hûn ji bo wê amade bin, hûn dikarin deriyek paşîn hebe.


zêde bidin, elektrîk vedike û digire. Ew jî hukum dike, ferman dike, tevdigere


di vê gerîdeyê de pir zêdetir. When gava ku hûn li pişt gerîdeyê siwar bibin rast e


da ku hawîrdora we zû bibe mal. Hemî guheztin li cihê ku ew ê bûn


jî cuda xuya dikir.

Rastiya ku Vectrayek wusa dibe malbatek rastîn a malbatê tenê di dawiyê de tune.


tiştek. Motora di pozê de diherike. Ku divê ew mazot be êdî ne hewce ye


tekez bikin ku ev di paletê de ya herî bihêz e, lêbelê, mirovên me pir zelal diaxivin


daneyên pîvandinê, û nemaze rastiya ku ew di rêza yekem de bû


nîvê yên herî populer di nav kiryaran de.

Matevž Koroshec

Opel Vectra Caravan 1.9 CDTI (110 kW) Cosmo

Daneyên bingehîn

Firotin: GM Ewrûpa Başûrê Rojhilat
Bihayê modela bingehîn: 25.717,95 €
Mesrefa modela testê: 27.902,95 €
Mesrefa bîmeya otomobîlê hesab bikin
Erk:110kW (150


KM)
Zûbûn (0-100 km / h): 10,3 s
Leza herî zêde: 210 km / h
Bikaranîna ECE, çerxa tevlihev: 5,9l / 100km

Agahdariya teknîkî

makîne: 4-cylinder - 4-stroke - di rêzê de - derzîlêdana rasterast ya mazotê - guheztin 1910 cm3 - hêza herî zêde 110 kW (150 hp) li 4000 rpm - torque herî zêde 320 Nm li 2000-2750 rpm.
Veguheztina enerjiyê: motora ajotinê ya pêşiyê - 6-speed transmission manual - tires 215/55 R 16 V (Bridgestone Turanza ER30).
Kanîn: leza herî zêde 210 km / h - lezbûn 0-100 km / h di 10,3 s - xerckirina sotemeniyê (ECE) 7,6 / 4,9 / 5,9 l / 100 km.
Gel: wesayîta vala 1510 kg - giraniya giştî ya destûr 2140 kg.
Mezinahiyên derveyî: dirêjî 4839 mm - firehî 1798 mm - bilindahî 1500 mm - tanka sotemeniyê 61 l.
Qûtîk: bagaja 530-1850 l

Pîvana me

(T = 12,5 ° C / p = 1010 mbar / germahiya nisbî: 55% / xwendina metre: 3688 km)
Zûbûn 0-100km:10,0s
402m ji bajêr dûr: 17,2 sal (


132 km / h)
1000m ji bajêr dûr: 31,3 sal (


168 km / h)
Flexibility 50-90km / h: 8,5 / 17,1s
Flexibility 80-120km / h: 11,0 / 15,6s
Leza herî zêde: 210km / h


(EM.)
mezaxtina test: 8,2 l / 100km
Dirêjahiya şikestinê bi 100 km / h: 37,5m
Maseya AM: 40m

Em pesnê xwe didin û şermezar dikin

firehbûn

nermbûna paşîn

motor û performansa

pakêta alavên dewlemend

bikaranîna yekbûyî ya pergala agahdariyê

dashboard boring

Add a comment