Danasîn, taybetmendî û nirxandinên tirên havînê yên Vredestein
Contains
Sêwirana tîrêjê ya orîjînal ji bo 100-emîn salvegera pargîdaniya tirên Holandî hate pêşve xistin.
Navenda şirketa tirênê ya Rûsî-Hollandî Amtel-Vredestein li Hollanda ye. Li welatên Asyayî (Hindistan, Tayland, Malezya), pargîdaniyê hilberîna hilberê li ser prensîba ji derveyî çavkaniyê organîze kir. Nirxên tîrêjên havînê yên Vredestein ji bo ajokarên ku dixwazin ji bo gerîdeya xwe tirên pêbawer û ewledar bikirin eleqedar in.
Vredestein Sportrac 5
Alîkarî di pêşvebirina tîrêja Hollandî ya ji bo wesayîtên piçûk û navîn de ji hêla sêwiranerên Italiantalî yên Giugiaro Design ve hate peyda kirin. Testên ji hêla klûbê otomobîlê ya Alman ADAC ve îdiaya çêker a Sportrac 5 wekî gomek bi performansa bilind piştrast kir.
Wekî sêwirana tîrêjê, talyaniyan nimûneyek asîmetrîk, klasîk ji bo goma UHP-ê, ku pênc kemberên dirêj, di nav de du ribên milê hene, pêşniyar kirin. Di heman demê de, kembera navîn veqetandî ye, yên navîn monolîtîk in. Vê biryarê bû sedema zêdebûna qada pêwendiya di navbera tir û rê de, û çêtirkirina taybetmendiyên girtina hilberê.
Vinы Vredestein Sportrac 5
Bi sepandina teknolojiya Handling Tuned Sidewall, endezyarên tirşikê tirên bi performansa werzîşî afirandine. Blokên milên mezin ên çargoşeyî yên ku ji hev veqetandî radiwestin li gorî tevgera makîneyê hema hema 90 ° ne. Vê yekê hemî taybetmendiyên ajotinê yên stingrays zêde kir.
Parametreyên teknîkî yên tîrêja gerîdeya Vredestein Sportrac 5:
| Dirêjahiya dakêşanê | Ji R14 heta R18 |
| Firehiya tire | 165 heta 235 |
| Bilindahiya profîlê | 45 heta 70 |
| Leza pêşniyarkirî, km/h | H - heta 210, V - heta 240 |
Firoşgeha serhêl ya Market Yandex pêşkêşî kirîna tiştan bi bihayên kêm dike. Mesrefa modelê ji 5 rubleyê dest pê dike.
Vredestein reviews tire havînê bilind in
Vredestein Ultrac Saturn
Tire encama hevkariya di navbera buroya Italiantalî Giugiaro û pisporên Navenda Lêkolîn û Pêşkeftina Apollo de bû. Hilber ji bo guhertoyên hêzdar ên gerîdeyên rêwiyan hate armanc kirin.
Taybetmendiyên Stingrays Ultrac Satin:
- Têkiliya gomî ya bi baldarî bijartî ya bi naverokek zêde ya silica, ku li ser rûyên rêyên şil zexm zêde dike;
- Tûbulên bi teşe Z, ku bi rengek çalak li hember "herikîna" tirênan li ber xwe didin û dûrahiya firandinê kêm dikin;
- blokên milê girover ên berfireh ên ku di zivirînê de dibin alîkar û pêşî li zirara mekanîkî digirin.
Parametreyên xebatê:
| Dirêjahiya dakêşanê | Ji R16 heta R19 |
| Firehiya tire | 205 heta 255 |
| Bilindahiya profîlê | 4 heta 65 |
| Leza pêşniyarkirî, km/h | V - heya 240, W - heya 270, Y - heya 300 |
Di kataloga firotgeha Market Yandex de, bihayê hilberek ji 5 rubleyê dest pê dike.
Bikarhêner dengê tireyê dihesibînin
Vredestein Ultrac Cent
Sêwirana tîrêjê ya orîjînal ji bo 100-emîn salvegera pargîdaniya tirên Holandî hate pêşve xistin.
Digel pêlava xweşik, taybetmendiyên ajotinê yên hevseng hene:
- destwerdan û dînamîkên hêja;
- manovra û tevgera pêbawer li ser rêyek rast;
- kalîteyên firnê yên pêbawer;
- durustî.
Van taybetmendiyan bi saya pêkhateyên tevlihev ên gomî yên bi baldarî bijartî, sê kemberên navendî yên monolîtîk û hêmanên milê balkêş têne çêkirin. Rîska aquaplaning bi çar kanalên kûr daket sifirê.
Shines Vredestein Ultrac Cento
Daneyên teknîkî yên modela Ultrac Cento:
| Dirêjahiya dakêşanê | Ji R14 heta R18 |
| Firehiya tire | 175 heta 235 |
| Bilindahiya profîlê | 40 heta 60 |
| Leza pêşniyarkirî, km/h | H - heta 210, V - heta 240 |
Biha - ji 8 200 rubleyê.
Li gorî bikarhêneran, tirek di heman kategoriya bihayê de ji Goodyer çêtir e
Vredestein Ultrac Sessanta
Hilberîner di hilberîna tirênan de di modela Ultrac Sessanta de destkeftî û teknolojiyên çêtirîn bicîh kirine. Sêwiran raman û ezmûna çêker pêk tîne.
Li gorî hesabên matematîkî yên tevlihev, ji şêwaza tîrêjê hov, futurîst, taybetî tê gotin. Treadmill li ser asimetrîya rênîşandanî ye. Dîwar bi karanîna teknolojiya nûjen HTS + têne çêkirin.
Lêbelê, bedewiya tirê dê ne girîng be heke ne performansa ajotinê ya hêja bûya: Kontrola rêvekirinê, aramiya tevgerê, û frenek bi bandor. Xwediyên otomobîlên çînên cihêreng dikarin li hember hîdroplankirinê, dînamîkên bilezkirina hêja, û rehetiya ajotinê re berxwedanek bi hêz biceribînin.
Agahiyên teknîkî:
| Dirêjahiya dakêşanê | R18 |
| Firehiya tire | 25 |
| Bilindahiya profîlê | 35 |
| Leza pêşniyarkirî, km/h | Y - heta 300 |
Biha - ji 4 000 rubleyê.
Di nirxandinên tîrêjên havînê yên Vredestein de der barê hilberîner de gilî tune
Vredestein Ultrac Vorti
Di modela Ultrac Vorti de destê talyanên ji pargîdaniya sêwiranê Giugiaro jî hebû. Navê tirê jî ji îtalî Vorti - "bahoza" hatiye. Sêwiranên afirîner ferq kirine ku hin beşên tîrêjê wekî tiliyên helîkopterê dixuye dema ku tirek dizivire.
Dîmena balkêş a hilberê hêz û karaktera werzîşê ya tîrêsê destnîşan dike.
Tires Vredestein Ultrac Vorti
Pîvana asîmetrîk çend çareseriyên teknîkî yên orîjînal wergirtin:
- Dîwarên derve yên kanalên dravdanê du goşe hene, yek ji wan 45 ° ye. Vê hişkiya blokan zêde kir: wan di bin çalakiya hêzên leza paşîn de windakirina şiklê rawestand.
- Goşeya zêde ya kanalên gerguhêz 10° ye, ku dengê akustîk kêm dike û rehetiya ajotinê zêde dike.
- Riba navendî bi hêlînên bi tîrê ve tê derbas kirin, ku bandorek erênî li ser aramiya rêwerzê dike.
Ji bo rêyên şil çêtir bi dest bixe, çêkerên tirênê bi comerdî malzemeyên sîlîkonê li komê zêde kirin. Aquaplaning ji hêla kanalên berfireh ve bi serfirazî li ber xwe dide.
Taybetmendiyên xebatê:
| Dirêjahiya dakêşanê | Ji R17 heta R24 |
| Firehiya tire | 225 heta 355 |
| Bilindahiya profîlê | 25 heta 55 |
| Leza pêşniyarkirî, km/h | Y - heta 300 |
Biha - ji 8 100 rubleyê.
Nirxên ajokeran di derbarê tîrêjên havînê de Vredestein Ultrac Vorti bi yekdengî dostane ne
Vredestein Ultrac
Temaşevanên mebesta tîrêjên bêkêmasî yên xweşik otomobîlên bihêz in (crossover û jeep), ku xwediyên wan tenê leza bilind û ajotina tund li ser rêyek dijwar û derveyî rê nas dikin.
Hilberînerê Hollandî, bi hevkariya buroya sêwiranê ya Italiantalî Giugaro, pêçek berfireh a bi profîlek guncan hilbijart. Van tîrêjan pêçekek pêwendiyek domdar a mezin li ser rê dihêlin, ku li ser kanava her tevlihevî zede dike.
Hilberînerên lastîkên "kokteylê" yên gomîkî bi vî rengî têne çêkirin ku giraniya SUV-yên giran bihejînin. Di heman demê de, pêlên di tevgerê de germ nakin.
Taybetmendiyên teknîkî yên modela Vredestein Ultrac:
| Dirêjahiya dakêşanê | Ji R19 heta R20 |
| Firehiya tire | 235 heta 245 |
| Bilindahiya profîlê | 35 |
| Leza pêşniyarkirî, km/h | Y - heta 300 |
Biha - ji 8 670 rubleyê.
Ajokar dezawantajên gomê nabînin, lê dîtina modela li firotanê dijwar e
Vredestein Hi-Trac
Nimûneya tîrêjê ya bi tîpa V ya tîrêja Hollandî vektora giştî ji bo kanalên avdanê destnîşan dike. Dema ku di nav çolan re derbas dibe, tîrêja "baran" mîna şikeftekê dixebite. Di heman demê de, ew kalîteyên ajotinê yên hêja destnîşan dike, û bandorên deng ji hêla teknolojiya navdar a Profîla Directional Off Center ve têne rakirin.
Tevliheviyek hevseng ku bi taybetmendiyên dînamîk û şikestî yên baş ve hatî berhev kirin sotemeniya Vredestein Hi-Trac kir modelek budceya aborî. Ev rewş bi taybetî ji hêla ajokaran ve tête pejirandin, ji ber ku tires jî ji bo demek dirêj ve xizmet dikin.
Tires Vredestein Hi-Trac
Parametreyên xebatê:
| Dirêjahiya dakêşanê | R15 |
| Firehiya tire | 185 |
| Bilindahiya profîlê | 65 |
| Leza pêşniyarkirî, km/h | H heta 210 |
Biha - ji 6 740 rubleyê.
Di nirxandinan de, ajokar dengê bilind ê stingrays rexne dikin
