Parçeyên orjînal an şûna?

Pêşniyara parçeyên otomatê li sûkê pir mezin e, û ji bilî perçeyên orîjînal ên ku ji bo bi navê têne armanc kirin. Meclisa kargehê ya yekem Hejmarek veguheztin hene. Berî ku hûn biryar bidin ka kîjan hilbijêrin, divê hûn fêr bibin ka cûdahiyên rastîn di navbera wan de çi ne û ew çawa bandorê li xebata wesayîtê dikin.

Parçeyên orjînal an şûna?

Parçeyên orîjînal ên ku ji bo kombûna fabrîkî ya yekem têne armanc kirin ji stasyonên karûbarê destûrdar têne peyda kirin û hem pakkirina van tiştan û hem jî hilber bixwe ji hêla marqeya wesayîta taybetî ve têne îmze kirin. Mixabin, hêmanên weha bi bihayek bilind têne diyar kirin, ku di dema me de ji bo gelek ajokaran pirsgirêkek rastîn e. Rêya derketina ji vê rewşê vebijarkek berfereh ya cîgir e. Lêbelê, bi gelemperî tê bawer kirin ku ev hêmanên qalîteya kêmtir bi jiyanek karûbarê kurttir in, ku, lêbelê, ne hewce ne rast e.

Veguheztin di kategoriyan de têne dabeş kirin û ya yekem koma parçeyên yedek Premium e. Ev heman beşên ku tê gotin in. orîjînal bi gelemperî li ser heman xetên kombûnê têne hilberandin û cûdahiya sereke di navbera wan de ev e ku ew ji hêla marqeyek taybetî ya gerîdeyê ve ne "marka" ne. Ya din, belkî ji nêrîna ajokerek ya herî girîng, biha ye, bi gelemperî bi qasî 60% kêmtir e. Koma paşîn a parçeyan cîgir in ku wekî parçeyên "kalîteya erzan" têne zanîn. Ew ji hêla pargîdaniyên pispor ve têne hilberandin ku gelek sal in di paşbazarê de xwediyê pozîsyonek bihêz in, lê ji koma dabînkerên alavên kargehê re nabin. Hêmanên ku ew pêşkêş dikin ji materyalên baş têne çêkirin û bi gelemperî xwedan sertîfîkayên guncan in ku bi tevahî destûrê didin karanîna wan. Pêşniyara van beşan berfireh e, û wekî encamek, kiryar dikare hilberek bi qalîteya baş û bihayê kêm hilbijêrin.

“Firotina parçeyên yedek erzan ên kêm-kalîteyê ji nihêrîna me bi tevahî bêkêr e. Pêşîn, em pêbaweriya xerîdar winda dikin, û lêçûnên gilî an tezmînata têkçûnên ku ji ber karanîna pêkhateyên kêm-kalîteyê têne çêkirin bi gelemperî ji qezencan derbas dibin. Ji ber vê yekê, belavker divê her tiştî di derbarê pêşniyara xwe de zanibin û bi vî rengî pê ewle bin ku ew hilberên ku xebata rast û ewle garantî dikin pêşkêş dikin, "dibêje Artur Szydlowski, pisporê Motointegrator.pl.

Faksên erzan

Di roja îroyîn de pir hindik tişt hene ku neyên sextekirin. Berhemên sexte bi gelemperî dişibihe orîjînalan, lê qalîteya wan pir daxwaziyê dihêle. Ev jî ji bo parçeyên otomatê derbas dibe. Li sûkê dabînek mezin a sextekarên bi nirx kêm ceribandî heye, û hin ajokar hîn jî bi xeletî wan bi cîgirên tam, qanûnî tevlihev dikin. Qelp ne xwediyê sertîfîkayên kalîteyê ne û karanîna wan pir caran dibe sedema zirara cidî ya motorê, ku rakirina wan dikare pir biha be. Dibe ku ev rewş, mînakî, bi kemberên demjimêrê re, ku hêza wan çend caran ji ya hilberên orîjînal kêmtir e, û şikestinek zû, neçaverêkirî pir caran dibe sedema hilweşîna gelek hêmanên motorê. Qalîteya pir kêm a parçeyên sexte di heman demê de dibe sedema kêmbûnek berbiçav di ewlehiya ajotinê de, nemaze dema ku ew tê ser hêmanên pergala frenê an ajotinê.

Ji bo ku hûn perçeyên sexte nekirin, ala sor a yekem divê bihayek nexwezayî kêm be. Lêbelê, çavkaniya herî pêbawer a agahdariyê sertîfîkayên kalîteyê ye ku ji hêla belavkeran ve têne peyda kirin. Hin ji wan ji hêla PIMOT (Enstîtuya Pîşesaziya Otomotîvê) ve têne derxistin; Sertîfîkayên "B" ji bo ewlekarî û paqijkirina rê. Belavkerên herî mezin ên parçeyên yedek jî kalîteya wan kontrol dikin. Bi gelemperî wan laboratûara xwe hene, ku her rêzek nû ya pêkhateyan tê ceribandin. Di kombînasyona

hebûna sertîfîkayên guncan piştrast dike ku tenê tiştên kalîteya bilind têne pêşkêş kirin.

Parçeyên nûvekirî

Gelek hêman û hêmanên gerîdeyê ji nû ve têne nûve kirin, ku dihêle ku ew ji nû ve werin bikar anîn. Lêbelê, ev her gav ne bikêr e an jî ne gengaz e. Febrîqe hene ku di veavakirina parçeyan de pispor in, her çend karûbarên wan her gav bi kalîteya têkildar re bi hev re naçin. Parçeyên nûvekirî, her çend ji parçeyên nû erzantir in, bi gelemperî jîyanek pir kurttir in, ku karanîna wan di hesabê aborî ya paşîn de ji yên nû bihatir dike.

Di heman demê de komek parçeyên kargehê jî hene ku dikarin ji nû ve werin vezîvirandin, wekî alavên elektrîkê, alternator, destpêk û klût. Lêbelê, ev pêvajo bi karanîna teknolojiyên pêşkeftî ve tête kirin û di encamê de ew dibin pêkhateyên tevahî.

"Li Inter Cars Group, me marqeya LAUBER heye, ku ji bilî hilberandina hêmanên nû, di nûvekirina yên cil û bergan de jî pispor e. Ji bo ku ew standardên hilberên nû bicîh bînin, ew di pêvajoyek kontrolkirina kalîteyê ya pir-qonaxa re derbas dibin, piştî ku em garantiyek du-sal li ser wan didin, "dibêje Artur Szydlowski.

Parçeyên ji nû ve hatine çêkirin jî ji bo berîka we tê wateya teserûfa girîng. Dema ku tiştê hatî rakirin ji gerîdeyê vedigere, tê gotin. bingehîn, hûn dikarin heya 80% ji bihayê xilas bikin. Di heman demê de divê hûn zanibin ku parçeyên ji nû vesazkirî yên kargehê divê bi taybetî bêne nîşankirin da ku kiryar bi tevahî hay ji tiştê ku ew dikire hebe. Ji nû vesazkirina parçeyan di heman demê de ji hilberîneran re hurmetek ji domdariyê re ye. Bê wate ye ku meriv wan hêmanên ku di dema xebitandinê de ne li ber cilê ne an jî bi rêjeyek pir piçûk dikevin ber cilê bavêjin.   

Meriv çawa parçeya yedek rast hilbijêrin?

Hilbijartina beşa rast ji bo gerîdeya xwe her gav ne hêsan an eşkere ye. Diqewime ku tewra di hundurê heman modela gerîdeyê de hêmanên cihêreng têne bikar anîn, û wê hingê zanîna sal, hêz an celebê laş têrê nake. VIN dikare alîkariyê bike. Ew pergalek nîşankirinê ya hejdeh-hejmarî ye ku hemî agahdariya pêwîst li ser çêker, taybetmendî û sala çêkirina gerîdeyê vedihewîne. Dema kirîna parçeyek, peydakirina vê kodê divê ji bo tiştê taybetî diyariyek rastîn a jimareya rêzeya orjînal encam bide. Lêbelê, ev pêvajo dikare rojek dirêj bike.

"Heke xerîdar berê xwedan sembola beşa orjînal be, pir hêsantir e ku meriv şûna guncan bibîne, mînakî bi têketina wê di motora lêgerînê ya li ser platforma meya Motointegrator.pl de. Dûv re ew ê pêşniyarek ji hemî pêkhateyan bi bihayên cûda werbigire, "dibêje Artur Szydlowski.

Veguheztina wesayît û garantî

Wekî beşek ji rêziknameyên ku hêviyên xerîdar ên li Polonyayê pêk tîne, bendên GVO ji 1ê Mijdara 2004-an vir ve li gorî rêziknameya Yekîtiya Ewropî di meriyetê de ne. Ew rê didin ajokaran ku bi xwe biryarê bidin ka kîjan parçe divê li ser wesayîta xwe di bin garantiyê de werin guheztin bêyî ku wiya winda bikin an sînordar bikin. Dibe ku ev parçeyên orîjînal bin ku ji hêla xerîdar ve têne peyda kirin an parçeyên bi standardek bi navê "kalîteya berawirdî" têne peyda kirin. Lêbelê, ew nikarin tiştên xelet ên bi eslê xwe nenas bin.