Austin Healy Sprite 1958 Review

Ew tenê 17 salî bû û bi kelecan bû dema kifş kir ku embara li kêleka karê wî xwediyê zilamek e ku fanatîkê otomobîlan bû, berhevkarê otomobîlan bû û kesek ku pirsgirêkek wî tune bû ku mifteyan bide xortek.

"Di embarê de komek gerîdeyek ji otomobîlan hebû, û rojekê jê pirsî ka ez dixwazim wê ajotim," ew bi bîr tîne. "Ew pir balkêş û kêfxweş bû, tenê otomobîlek werzîşê ya piçûk."

Û ji wê rojê û pê de, ew bi xwe ve girêdayî bû û dixwest ku xwe bikire. Heşt sal berê, ev di dawiyê de ji bo Holden bû rastiyek.

"Min dixwest ji bo demeke dirêj yek bikirim, û ev yek piştî du hûrdeman li parkek gerîdeyê hate dîtin," ew dibêje.

Dema ku vê yekê ferq kir, Holden li hember xwestekê li ber xwe da, lê dûv re derbas bû ku wê ji jina xwe re destnîşan bike.

"Ez bi ajotinê diçûm û jina min got: "Çima tu lê nanêrî?" Min got: "Eger ez temaşe bikim, ez nikarim derkevim", lê ... jina min got: "Binerin û bibînin ka çi dibe."

Û gava ku wê jê xwest ku li erebê siwar bibe, Holden ew hişyar kir, "Gava ku ez qûna xwe têxim hundur êdî veger tune."

"Ji xortaniya min ve, ez bi otomobîl, motorsîklet, traktor û her tiştê mekanîkî ve mijûl bûm," ew dibêje.

Dema ku wî nikarîbû "wan pêlîstokan" bikira dema ku malbatek damezrand, Holden dibêje ku dema ku aborî destûr da, wî şansê xwe avêt û di heman demê de dixwaze Bugeyeyek din jî bikire, vê carê ji bo pêşbaziyê.

"Wan bi rastî ew wekî otomobîlek werzîşê ya baş kir, lê wan lê nêrî û got, 'Na, em nikarin debara xwe bikin', ji ber ku wan otomobîlek werzîşê ya asta têketinê dixwest. Ji ber vê yekê wan perçeyên ji otomobîlên din derxistin da ku wan erzantir û sotemenî bikêrtir bikin, "wî dibêje.

Di heman demê de ji Bugeye re yekem otomobîla werzîşê ya unisex jî tê gotin. Berevajî selefên xwe, ew wekî otomobîlek werzîşê ya sade, lê bi şêwaz û erzan hate çêkirin ku dê ne tenê ji mêran re balkêş be, lê di heman demê de jî bikeve bazarek din a wê demê ya hêdî hêdî: jinan.

Ji bo ku lêçûn kêm bibe, bi qasî ku pêkan gelek pêkhateyên BMC beşdar bûn. Ew rêber û frenên Morris Minor, motorek Austin A35, û veguhezek çar-lez vedihewîne. Di eslê xwe de diviyabû ku ew roniyên pêvekirî hebin, lê ji bo ku lêçûn kêm bibin, li şûna wan roniyên serî rasterast bi kapê ve girê didin. Vê gavê zû jê re navê Bugeye wergirt.

Û bi berdewamkirina vê karaktera bêhempa, Sprite di heman demê de destikên derî an qapaxa qurmê jî tune. Bugeyes wekî Kitek Bi tevahî Knock Down (CKD) gihîştin Avusturalya û li vir hatin berhev kirin. Holden dibêje ku her çend girîng e ku meriv gerîdeyek 50-salî her dem biparêze, lê domandina wê bi erzan e ji ber ku ew piraniya karan bixwe dike. Yê 45 salî herî kêm her du sê hefteyan carekê hewl dide lê siwar bibe.

"Heke hûn dikarin wê li ser rêyek zirav an rêyek gundî bigirin, ew kêfa ajotinê pir xweş e," wî dibêje.

"Angles bi rastî baş in. Di alaka sêyemîn de wê bavêjin quncikekê, ew pir kêfxweş e."

Desthilatdarî û hêza motora wê mîna motora 1.0-lître ya Mini ye.

Holden tewra Sprite-ya xwe jî beza kiriye û dibêje ku her çend leza herî zêde ya 82 mîl di saetê de (131 km/h) ne zêde be jî, ew di otomobîlek ku ew qas nêzî erdê ye û giraniya wê tenê 600 kg e de tê hîs kirin. Û bi salan e ku Bugeye gelek evîn û lênihêrîna nazik ceriband, xwediyê berê 15,000 $ li wê veberhênan kir.

"Ez bawer dikim ku ev Bugeye Sprite ya herî pêşîn e ku li Avusturalya hatî çêkirin," dibêje Holden.

Û dema ku ew sala borî nêzîkê firotina wê bû, Holden dibêje ku wî ji xwediyê potansiyel re peyivî ku wê bikire bi navnîşkirina hemî "tiştên xirab" ên derbarê xwedîkirina otomobîlek nîvsedsalî.

Lê dema ku wî pirsgirêkên otomobîlên kevin, wek frenên daholê, nebûna radyoyê, hewcedariya bi rêkûpêk ahengkirina karburetoran mezin kir, wî di heman demê de bi xwe re got ku wê biparêze.

"Bi rastî, gerîdeyek pir xweş dimeşe, fren pir xweş in, ez nikarim… tiştek ku ez jê hez nakim ji we re bibêjim," ew dibêje.

Holden fêm kir ku bi rastî ne wextê xatirxwestinê ji çavê xwe yê qijikkirî ye.

"Min ji jina xwe re got ku ez difikirim ku em ê dev jê berdin."

Îro, Sprites di heman rewşê de wekî Holden di navbera $ 22,000 û $ 30,000 de têne firotin.

Lê ew di demek nêzîk de naçe cihekî.

SNAPSHOT

1958 Austin Healy Sprite

Bihayê şertê nû: li ser pound stg. 900 ("Bugey")

Buhayê niha: nêzîkî $25,000 ber $30,000

Hûkûm: Bugeye Sprite bi karaktera xwe ya mîna kêzikan otomobîlek werzîşê ya piçûk e.