Nexen N Fera RU1 nirxandinên tire - awantaj û dezawantajên
Pir bal kişand ser madeyên xav: karbona teknîkî (soot) bi asîdên silicic taybetî ve hate guheztin. Silicon dîoksîtê (silica), ku di nav pêkhateyên lastîkî de hatî bicîh kirin, dihêle ku çerx şopên reş li ser asfaltê nehêlin. Silica ku bi hevûdu ve hatî belav kirin berxwedana libergirtinê, elastîkbûn û nermbûna hilberan zêde dike. Van taybetmendiyan çêtir dihêlin, li gorî guhertoya zivistanê, ku bişkokên rê "bişon". Û ew nirxandinên tekerên Nexen N Fera RU1 wekî avantajek mezin destnîşan dikin.
Berhemên teker ên pargîdaniya Koreya Başûr Nexen di nav ajokarên rûsî de her ku diçe bêtir heyranan digirin. Xwediyên wesayitên hêzdar ên derveyî rê divê li nirxandinên tirên N Fera RU1 bifikirin, ku bêalî hêz û qelsiyên gomê ji bo demsala havînê ronî dikin.
Nêrîna berfireh a taybetmendiyan
Ji bo karanîna berfireh a tirên Nexen N'Fera RU1, çêker çend pîvanan hilgirtiye.
Taybetmendiyên teknîkî yên tevahî yên tires di tabloyê de têne kurt kirin:
| Rûniştinê | Crossovers, SUVs |
| design Product | Radial |
| Tengbûn | Tubeless |
| Nîv | R16 - R20 |
| Firehiya pêlê | 195 - 285 |
| Bilindahiya profîlê | 35 - 65 |
| Kapasîteya barkirinê (indeks) | 90 ... 114 |
| Load per tire | 600 ... 1180 kg |
| Leza pêşniyarkirî (indeks) | H, V, W, Y |
Biha - ji 3 800 rubleyê.
taybetmendiyên Tire
Karên pêşîn ên hilberînerên tîrêjên Koreyî dema çêkirina modelê hilgirtin, ewlehî û pêbawer bûn. Ji bo vê armancê, endezyaran di her qonaxa hilberîna hilberê de teknolojiya herî dawî û kontrola kalîteyê ya pir-ast sepandine.
Berawirdî tires Nexen N Fera RU1
Pir bal kişand ser madeyên xav: karbona teknîkî (soot) bi asîdên silicic taybetî ve hate guheztin. Silicon dîoksîtê (silica), ku di nav pêkhateyên lastîkî de hatî bicîh kirin, dihêle ku çerx şopên reş li ser asfaltê nehêlin. Silica ku bi hevûdu ve hatî belav kirin berxwedana libergirtinê, elastîkbûn û nermbûna hilberan zêde dike. Van taybetmendiyan çêtir dihêlin, li gorî guhertoya zivistanê, ku bişkokên rê "bişon". Û ew nirxandinên tekerên Nexen N Fera RU1 wekî avantajek mezin destnîşan dikin.
Ji ber ku wesayîtên derveyî rê pir caran riyan hilnabijêrin, endezyarên lastîkan dîwarên kêlekê xurt kirin. Van deveran ji qatek qalind a lastîkî hatine çêkirin, di dema manevrayên giran de zozanan ji zirara mekanîkî diparêze.
Berxwedana avêtinê, girtina pêvek, hilgirtin û şikestin ji hêla "milên" pêşkeftî ve têne peyda kirin. Ew ji blokên mezin ên serbixwe têne çêkirin ku li ser asfaltê şopek gerguhêz dihêlin. Zeviyên milan jî ji ketina sivik a ziviran berpirsiyar in.
Tora avjeniyê ya şax a tevlihev pêşî li hîdroplankirinê digire. Otomobîl bi pêbawerî dikeve nav bendên avê, bi çar kanalên kûr û gelek hêlînên şil, axê şil vedihewîne. Ya paşîn di navbera blokên sereke û milê de dîagonal in.
Hêmanên pergala dravê bi hêlînên piçûk ên ku germê ji avahiyê radikin têne saz kirin. Fonksiyonek din a diranan ew e ku deng û lerizîna resonant kêm bike. Nirxên tirên "Nexen Nfera Ru1" rêveçûna bêdeng û bêkêmasî ya gerîdeyê destnîşan dikin.
Pros û Cons
Piştî kontrolkirina zozanan di çalakiyê de, ajokar nirxandinên xwe yên li ser pîvanên tiştan didin. Hêzên ku têne destnîşan kirin ev in:
- aramiya baş di xetek rast de;
- taybetmendiyên hilgirtin û firandinê yên hêja;
- gomûk bi hişkî li ser dîskê tê xêzkirin, di tansiyona tîrêjê ya nizm de jî nafire;
- hevsengiya bê pirsgirêk.
Bersiv ji kirrûbirên rastîn
Xwediyên otomobîlên çalak ên bêalî nerînên xwe yên modela demsalî li ser forumên ajokar û torên civakî parve dikin. Hin nirxandinên tîrêjê yên Nexen N Fera RU1 ji performansa berf û berfê rexne dikin. Lê tirek ne ji bo zivistanê bû:
ratings Tire Nexen N Fera RU1
Di derbarê Nexen N Fera RU1 de nirxandina dilsoz
Pir kiriyar hilberê wekî îdeal dibînin:
Nirxandina li ser tires Nexen N Fera RU1
Nêrîna xwedan di derbarê tirên Nexen N Fera RU1 de
Bi analîzkirina rêjeyên bikarhêneran, em dikarin encam bidin ku gomek bi taybetmendiyên diyarkirî re têkildar e: Xwediyên SUV tirekek jêhatî digirin ku hêja ye ku bi markayên navdar re pêşbaziyê bikin.
