P00A9 IAT Circuit 2 Sensor Volatile Bank 2
Kodên Çewtiyê yên OBD2

P00A9 IAT Circuit 2 Sensor Volatile Bank 2

P00A9 IAT Circuit 2 Sensor Volatile Bank 2

Daneya rûpelê OBD-II DTC

Sensorê Germahiya Hewayê ya Têketinê 2 Banka Circu 2 Nîşana Navbirî

Ev çi tê wateyê?

Ev Koda Pirsgirêka Diagnostîkî (DTC) kodek veguheztinê ya gelemperî ye, ku tê vê wateyê ku ew ji 1996 -an vir ve ji bo hemî wesayîtan derbas dibe (Ford, Mazda, Mercedes Benz, hwd.). Her çend gelemperî be jî, dibe ku gavên tamîrkirina taybetî li gorî marqeyê / modela cûda bibin.

Kodek hilanîn P00A9 tê vê wateyê ku modula kontrolê ya hêzê (PCM) sînyalek ketina navbirî ji çerxa sensorê ya Germahiya Hewayê Nimre 2 (IAT) li banka 2 tesbît kiriye. Bank 2 aliyê motorê ye ku hejmara yek tê de nîne. . gûndir.

PCM têketina IAT -ê û têkela hesta herikîna hewa girseyî (MAF) bikar tîne da ku radestkirina sotemeniyê û dema vemirandinê bihejmêre. Ji ber ku domandina rêjeya hewa / sotemeniyê ya rast (bi gelemperî 14: 1) ji bo performansa motorê û aboriya sotemeniyê girîng e, têketina sensor IAT pir girîng e.

Sensora IAT -ê dikare rasterast têkeve nav pirjimara vexwarinê, lê pir caran ew tê xistin nav qalikê vexwarinê an qutiya paqijkerê hewayê. Hin hilberîner di heman demê de senatorek IAT -ê dixin nav xanîya sensor MAF. Di her rewşê de, pêdivî ye ku ew were bicîh kirin da ku (bi xebitandina motorê) hewaya hawîrdorê ya ku di laşê gazê de têkeve nav pirjimara vexwarinê bi domdarî û bi wekhevî di nav wê re biherike.

Sensora IAT bi gelemperî sensorek thermistor a du têl e. Berxwedana sansorê li gorî germahiya hewayê ku di hêmana têla sar re derbas dibe diguhere. Piraniya wesayîtên pêgirtkirî yên OBD II voltaja referansê bikar tînin (pênc volt normal e) û îşaretek zemînî ji bo girtina çerxa senatorê IAT bikar tînin. Asta berxwedanê ya cihêreng di hêmana hestiyariya IAT de dibe sedema guheztina voltaja di çerxa têketinê de. Van hejandinan ji hêla PCM -ê ve wekî guheztina germahiya hewayê tê şîrove kirin.

Ger PCM di nav demek diyarkirî de hejmarek îşaretên navbirî ji Bank 2 IAT sensor jimare 2 bibîne, koda P00A9 dê were hilanîn û dibe ku MIL ronî bibe.

Banka Têkilî 2 IAT Sensor 2 DTC hene:

  • P00A5 Sensora Germahiya Hewayê ya Têketinê 2 Bank Circuit 2
  • P00A6 Sensora Germahiya Hewayê ya Têketinê 2 Rêzeya / Banka Performansê 2
  • P00A7 Sensora Germahiya Hewayê ya Têketinê 2 Banka Circuit 2 Nîşana Nizm
  • P00A8 Sensora Germahiya Hewayê ya Têketinê 2 Banka Circuit 2 Bilind

Giranî û nîşan

Nîşana sensor IAT ji hêla PCM ve tê bikar anîn da ku stratejiya radestkirina sotemeniyê hesab bike, ji ber vê yekê koda P00A9 divê ciddî were hesibandin.

Nîşaneyên kodek P00A9 dibe ku ev bin:

  • Hinekî karîgeriya sotemeniyê kêm kir
  • Kêmkirina performansa motorê (nemaze di destpêka sar de)
  • Dudilîbûn an lerizîna di bêkar de an di bin lezek piçûktir de
  • Kodên kontrolê yên din dikarin bêne hilanîn

ber sedemên

Sedemên gengaz ên vê kodê motorê ev in:

  • Têl û/an girêdanên sensorê IAT No. 2 vekirî an kurtkirî (Bank 2)
  • Sensora germahiya hewayê ya No. 2 (banka 2) xelet e
  • Sensor herikîna hewa ya girseyî xelet
  • Parzûna hewa girtî
  • Ageikestina boriya vegirtina hewa ketinê

Prosedurên tespîtkirin û tamîrkirinê

Xala destpêkek baş ev e ku hûn timam bultenên karûbarê teknîkî (TSB) ji bo gerîdeya xweya taybetî kontrol bikin. Dibe ku pirsgirêka we bi çareserkirinek ku ji hêla hilberîner ve hatî nas kirin pirsgirêkek naskirî be û di dema çareserkirinê de we dem û dravê we bide hev.

Dema ku bi teşhîskirina kodek P00A9 re rû bi rû ne, ez dixwazim li ber destê xwe skanerek tespîtkirinê ya guncan, volt/ohmmetra dîjîtal (DVOM), termometreya infrared, û çavkaniyek pêbawer a agahdariya wesayîtê (mîna Hemî Daneyên DIY) hebe.

Skannerê bi fîşa tespîta wesayîtê ve girê bidin û DTC -yên hilanî û daneyên çarçoweya cemidandinê yên têkildar bistînin. Ez bi gelemperî vê agahiyê dinivîsim ger ku ez paşê hewce bikim. Kodiyan paqij bikin û wesayîtê biceribînin. Ger kod yekser paqij bibe, tespîtkirinê bidomînin.

Piraniya teknîsyenên profesyonel dest bi vesazkirina dîtbarî ya têl û girêdanên ku bi sensor IAT re têkildar in dikin (Parzûna hewayê û boriya vegirtina hewayê ji bîr nekin). Bi taybetî bala xwe bidin girêdana senzorê ji ber ku ji ber nêzîkbûna wê ya li ber baterî û depoya sarincokê ew ji gêjbûnê hesas e.

Heke têlên pergalê, girêdan û hêman di rêza xebatê de ne, skaner bi girêdana tespîtê ve girêdin û pêla daneyê vekin. Bi tengkirina leza daneya xwe ku tenê daneyên têkildar tê de hene, hûn ê bersivek zûtir bistînin. Termometreyek infrared bikar bînin da ku hûn verast bikin ku xwendina IAT -ê (li ser şaneyê) germahiya hewayê têketina rastîn rast nîşan dide.

Ger ne wusa be, ji bo pêşnîyarên li ser ceribandina senatorê IAT ji çavkaniya agahdariya wesayîta xwe bipirsin. DVOM -ê bikar bînin da ku sensorsê biceribînin û encamên xwe bi taybetmendiyên gerîdeyê berhev bikin. Sensor biguhezînin ger ew hewcedariyan nagire.

Ger senzor testa berxwedanê derbas bike, voltaja referansê ya sensor û axê kontrol bikin. Ger yek wenda be, vebûn an kurtê di nav çemkê de tamîr bikin û pergalê ji nû ve biceribînin. Ger îşaretên referansa pergalê û îşaretên axê hebin, ji çavkaniya agahdariya wesayîtê nexşeyek voltaja û germahiya senzora IAT -ê bistînin û DVOM -ê bikar bînin da ku voltaja derketinê ya senzorê kontrol bikin. Voltaja bi voltaja li hember diagrama germê berhev bikin û senatorê biguhezînin ger encamên rastîn ji toleransên pêşniyarî yên herî zêde cûda bin.

Ger voltaja têketina IAT -a rastîn di nav taybetmendiyan de ye, pêvekên elektrîkê ji hemî kontrolkerên têkildar veqetînin û DVOM -ê bikar bînin da ku berxwedan û domdariyê li ser hemî çerxên di pergalê de biceribîne. Çarçekên vekirî an kurt temîr bikin an biguhezînin û pergalê ji nû ve biceribînin.

Ger senatorê IAT û hemî pergalên pergalê di nav taybetmendiyên pêşniyazkirî de ne, ji xeletiyek bernameya PCM an PCM xelet guman bikin.

Nîşeyên tespîtkirinê yên zêde:

  • Heya nuha, sedema herî gelemperî ya domdarkirina P00A9, girêdana sensorê ya IAT-ya jimare 2 ya qutkirî ye li ser bank 2. Dema ku parzûna hewayê were kontrol kirin an guheztin, senzora IAT pir caran qut dimîne. Ger wesayîta we di van demên dawî de servîs bûye û koda P00A9 ji nişka ve berdewam dike, guman bikin ku senzorê IAT bi tenê ji pêvekê veqetiyaye.

Gotûbêjên DTC yên têkildar

  • Niha di forumên me de mijarên têkildar tune. Naha mijarek nû li ser forûmê bişînin.

Di kodê p00A9 de bêtir alîkarî hewce dike?

Ger hûn hîn jî bi DTC P00A9 re hewceyê arîkariyê ne, pirsek di şîroveyên li jêr vê gotarê de bişînin.

NOT. Ev agahî tenê ji bo armancên agahdariyê têne peyda kirin. Ew nayê mebest kirin ku wekî pêşniyara tamîrê were bikar anîn û em ji her kiryarek ku hûn li ser ti wesayîtê dikin ne berpirsiyar in. Hemî agahdariya li ser vê malperê bi copyright tê parastin.

Add a comment