P0114 Xerabiya senora germahiya hewaya ketina hewayê

P0114 - Danasîna Teknîkî ya Koda Pirsgirêka OBD-II

Koda pirsgirêkê P0114 kodek pirsgirêkek gelemperî ye ku destnîşan dike ku modula kontrolê ya motorê (ECM) voltaja navbirî di çerxa sensora germahiya hewaya ketina hewayê de tespît kiriye.

Wateya koda xeletiyê çi ye P0114?

Koda pirsgirêkê P0114 bi gelemperî pirsgirêkek bi sensora germahiya sarbûna motorê re destnîşan dike. Ev kod tê vê wateyê ku dema ku motor dixebitîne sînyala ji sensora germahiya sarkerê di binê asta hêvîkirî de ye.

Sedemên weha yên gengaz ev in:

1. Sensorê germahiya sarkerê xelet: Dibe ku senzor xera bibe an têk biçe, dibe sedema ku germahî xelet were xwendin.
2. Têl an girêdan: Pirsgirêkên têl an girêdanên di navbera sensora germahiya sarkerê û yekîneya kontrolê ya navendî de dibe ku bibe sedem ku îşaret rast neyê xwendin.
3. Pirsgirêkên pergala sarkirinê: Kêmasiya sarkerê an pirsgirêkên gera sarkerê dibe ku bibe sedem ku germahî xelet were xwendin.
4. Di yekîneya kontrolê ya navendî (ECU) de xeletî: Di rewşên hindik de, dibe ku pirsgirêk ji ber xeletiyek yekîneya kontrola motorê bixwe be.

Girîng e ku ew bi karanîna alavên pispor were teşhîs kirin an bi mekanîzek jêhatî re têkilî daynin da ku sedema taybetî diyar bikin û pirsgirêkê çareser bikin.

Sedemên maqûl

Çend sedemên mimkun ji bo koda pirsgirêka P0114:

1. Sensorê germahiya sarkerê xelet: Dibe ku senzor xera bibe an têk biçe, dibe sedema ku germahiya sarkerê bi xeletî were xwendin.
2. Têl an girêdan: Pirsgirêkên têl an girêdanên di navbera sensora germahiya sarkerê û yekîneya kontrolê ya navendî de dibe ku bibe sedem ku îşaret rast neyê xwendin.
3. Pirsgirêkên pergala sarkirinê: Kêmasiya sarkerê an pirsgirêkên gera sarkerê dibe ku bibe sedem ku germahî xelet were xwendin.
4. Di yekîneya kontrolê ya navendî (ECU) de xeletî: Di rewşên hindik de, dibe ku pirsgirêk ji ber xeletiyek yekîneya kontrola motorê bixwe be.
5. Pirsgirêkên motorê an pêkhateyên wê: Hin pirsgirêkên motorê, wek rijandina sarkerê, xeletiya termostatê, an sazkirina nerast jî, dikarin bibin sedema koda P0114.
6. Pirsgirêkên hêzê: Xeletiyên di pergala elektrîkê ya wesayîtê de, wek fûzeyên teqiyayî an têlên şewitî, dikarin bibin sedema vê xeletiyê.

Girîng e ku ew bi karanîna alavên pispor were teşhîs kirin an bi mekanîzek jêhatî re têkilî daynin da ku sedema taybetî diyar bikin û pirsgirêkê çareser bikin.

Nîşaneyên koda xeletiyê çi ne? P0114?

Çend nîşaneyên hevpar ên koda pirsgirêka P0114:

1. Germahiya motorê zêde kir: Ger senzora germahiya sarkerê rast nexebite, dibe sedem ku germahiya motorê bi xeletî li ser panela amûrê were xuyang kirin.
2. Germahiya motorê kêm: Di hin rewşan de, dibe ku senzor germek pir nizm nîşan bide, ku dibe sedema ku pergala rêveberiya motorê bêbandor bixebite.
3. Xebata motorê ya çewt: Agahdariya nerast a germahiya sarkerê dibe ku bibe sedema kontrolkirina nerast a pergala derzîlêdanê û şewitandina sotemeniyê, ku dibe sedema xebata motorê ya ne aram.
4. Wendabûna hêzê an bêîstîkrariyê: Xebata nelirêt ya pergala derzîlêdanê an jî ketina sotemeniyê dibe ku bibe sedema windabûna hêzê, hejandin an xebata nelirêtî ya motorê.
5. Nerazîbûna Ronahiya Motorê (MIL) kontrol bikin: Koda P0114 bi gelemperî ronahiya motora kontrolê (MIL) li ser dashboarda wesayîtê çalak dike. Ev ajokar hişyar dike ku di pergala rêveberiya motorê de pirsgirêkek heye.

Ger hûn yek an çend ji van nîşanan bibînin, tê pêşniyar kirin ku hûn ji bo teşhîs û tamîrkirinê bi mekanîzmayek otomatîkî ya jêhatî re têkilî daynin.

Meriv çawa kodek xeletiyê nas dike P0114?

Ji bo tespîtkirina DTC P0114, van gavan bişopînin:

1. Kontrolkirina girêdana sensora germahiya sarkerê (ECT).: Piştrast bikin ku girêdana sensora germahiya sarkerê bi ewlehî ve girêdayî ye. Ji bo korozyon an zirarê li ser pêlên girêdanê kontrol bikin.
2. Kontrolkirina sensora germahiya sarkerê: Multimeterek bikar bînin da ku berxwedana senora germahiya sarkerê di germahiyên cûda de kontrol bikin. Berxwedana pîvandî bi nirxên pêşniyarên hilberîner re bidin hev.
3. Kontrolkirina wiring: Têlên ku sensora germahiya sarkerê bi ECU (yekîneya kontrolê ya elektronîkî) ve girêdide venêre. Li ser têlan zirar, şikestin an korozyonê kontrol bikin.
4. Kontrola ECU: ECU-ê ji bo xeletî an xeletiyên di pergala rêveberiya motorê de ku dibe sedema P0114-ê kontrol bikin.
5. Laûna sensora germahiya sarbûnê: Ger hemî gavên jorîn pirsgirêkê çareser nekin, dibe ku senzorê germahiya sarkerê xelet be û pêdivî ye ku were guheztin.
6. Kontrolkirina pêkhateyên din ên pergala sarkirinê: Rewşa sarkerê, her rijandin, rewşa termostat û pompeya sarkirinê kontrol bikin.

Heke hûn di jêhatîbûna tespîtkirina gerîdeya xwe de ne ewle ne, tê pêşniyar kirin ku hûn ji bo teşhîs û tamîrkirina rasttir bi mekanîzmayek otomatîkî ya profesyonel an firotgehek tamîrkirina otomatîkê re têkilî daynin.

Çewtiyên teşhîs

Dema ku DTC P0114 teşhîs dike, dibe ku xeletiyên jêrîn çêbibin:

1. Şaş şîrovekirina nîşanan: Şîrovekirina şaş a nîşanan dibe xeletiyek. Mînakî, pirsgirêkên bi pergalên din ên sarkirinê an hêmanên motorê re dikarin bibin sedema nîşanên heman rengî, ku dikare bibe sedema tespîtkirina xelet.
2. Testa sensora germahiyê derbas bikin: Kontrol nekirina senzora germahiya sarkerê an jî nerast kirin dibe ku bibe sedema windabûna sedema bingehîn a pirsgirêkê.
3. Girêdana çewt a multimeter an amûrên din: Girêdana çewt an karanîna multimeter an amûrên din ên tespîtkirinê dibe ku encamên nerast derxe holê.
4. Derbasbûna Kontrolên Têl û Girêdanê: Ne kontrolkirina têl û girêdanên ku sensora germahiya sarkerê bi ECU ve girêdidin dikare bibe sedema pirsgirêkên nenas.
5. Guhertina pêkhateya çewt: Di nebûna teşhîsek rast de an ji ber analîza daneya nerast, dibe ku guhertina nehewce ya pêkhateyan çêbibe, ku dibe çareseriyek biha û bêbandor ji pirsgirêkê re.

Ji bo ku hûn ji van xeletiyan dûr nekevin, girîng e ku hûn bi baldarî prosedurên tespîtkirinê bişopînin, hemî sedemên mimkun kontrol bikin û hemî pêkhateyên ku bi koda pirsgirêkê P0114 ve girêdayî ne vekolînek bêkêmasî bikin. Ger hewce be, çêtir e ku meriv bi mekanîka otomatîkî an pisporek pispor re têkilî daynin.

Koda xeletiyê çiqas giran e? P0114?

Koda pirsgirêkê P0114 pirsgirêkên bi sensora germahiya sarkerê motorê destnîşan dike. Her çend ev dibe ku wekî pirsgirêkek piçûktir xuya bike jî, xeletiyek wusa dikare encamên cidî li ser performansa û kargêriya motorê hebe. Xwendinên nerast ên germahiyê dikare bibe sedema verastkirinên nerast ên motorê, ku di encamê de dikare performansa motorê kêm bike, aboriya belengaz a sotemeniyê kêm bike û di demek dirêj de zirarê bide motorê. Wekî din, heke pirsgirêka germahiya sarkerê bêçareser bimîne, ew dikare bibe sedema germbûna motorê, ku ji bo performansa motorê xeterek cidî ye. Ji ber vê yekê divê koda P0114 bi ciddî were girtin û pirsgirêk di zûtirîn dem de were teşhîskirin û tamîr kirin.

Kîjan tamîr dê alîkariya jêkirina kodê bike? P0114?

Pirsgirêkên DTC P0114 bi gelemperî gavên jêrîn pêk tîne:

1. Sensorê germahiya sarkerê (ECT) kontrol bikin. Ev tê de kontrolkirina berxwedana wê di germahiyên cihêreng de û berhevkirina nirxan bi yên ku ji bo motora wesayîta taybetî têne pêşniyar kirin. Ger senzor xelet e, divê were guheztin.
2. Kontrolkirina têl û girêdanan. Têlên xelet an şikestî dikarin bibin sedema daneyên nebawer ên ku ji sensora germahiya sarkerê têne. Pêdivî ye ku têl ji bo zirar û şikestin, û hem jî ji bo girêdana rast a bi sensor û ECU re were kontrol kirin.
3. Kontrolkirina ECU (yekîneya kontrola elektronîkî). Ger hêmanên din rast dixebitin lê xwendinên germahiyê nebawer bimînin, dibe ku pirsgirêk di yekîneya kontrolê bixwe de be. Di vê rewşê de, dibe ku ECU hewce bike ku were guheztin an tamîr kirin.
4. Li şûna sarkerê. Carinan dibe ku pirsgirêk ji ber gemarî an astên nizm ên sarkerê çêbibe, ku di encamê de dibe sedema xwendinên germahiyê yên ne pêbawer. Ast û rewşa sarkerê kontrol bikin û ger hewce be wê biguhezînin.
5. Koda xeletiyê ji nû ve kontrol bikin û vesaz bikin. Piştî ku tamîrkirin qediyan, divê pergal ji bo DTC P0114 ji nû ve were ceribandin. Ger pirsgirêk bi serfirazî hate çareser kirin, DTC dikare bi karanîna amûrek şopandina tespîtê were vegerandin.

Tê pêşniyar kirin ku teşhîs û tamîrkirin ji hêla mekanîzmayek otomatîkî ya jêhatî an navendek karûbarê destûrdar ve were kirin da ku kar bi rêkûpêk pêk were û ji xeletiyên gengaz dûr nekevin.

Meriv çawa di 0114 hûrdeman de koda motora P3 rast dike [2 Rêbazên DIY / Tenê 7.86 $]

P0114 - Agahdariya brand-taybetî

Koda pirsgirêkê P0111 li gorî hilberînerê wesayîtê dikare wateyên cûda hebe. Li vir çend mînakên dekodkirina ji bo marqeyên taybetî hene:

1. Volkswagen (VW), Audi, Skoda, Seat: Sensorê germahiya sarkerê (ECT) - asta sînyalê pir kêm.
2. Ford: Sensorê germahiya sarkerê (ECT) - asta sînyalê pir kêm.
3. Chevrolet, GMC, Cadillac, Buick: Sensorê germahiya sarkerê (ECT) - asta sînyalê pir kêm.
4. Toyota, Lexus: Sensorê germahiya sarkerê (ECT) - asta sînyalê pir kêm.
5. BMW, Mini: Sensorê germahiya sarkerê (ECT) - asta sînyalê pir kêm.

Vana tenê çend mînak in, û wateya koda P0111 dikare li gorî model û sala wesayîtê hinekî cûda bibe. Girîng e ku hûn agahdariya taybetî ya wesayîta xwe di manuala tamîrkirinê de an jî bi pisporên li navendek karûbarê destûrdar re têkilî daynin kontrol bikin.