P0130 Xirabûna Çembera oksîjen Sensor (Bank 2 Sensor 1)

DTC P0130 - Daneyên OBD-II

O2 Sensor Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 1)

DTC P0130 tê saz kirin dema ku modula kontrolê ya motorê (ECU, ECM, an PCM) di şengala oksîjenê ya germkirî (bank 1, senzor 1) de xeletiyek tespît dike.

Wateya koda pirsgirêkê P0130 çi ye?

Ev Koda Pirsgirêka Diagnostîkî (DTC) kodek veguheztina gelemperî ye, ku tê vê wateyê ku ew ji bo wesayîtên pêgirtî yên OBD-II derbas dibe. Her çend gelemperî be jî, dibe ku gavên sererastkirina taybetî li gorî marqeyê / modela cûda bibin.

Sensor O2 li ser bingeha naveroka oksîjenê ya di gazên derzê de voltaja derdixe. Voltaj ji 1 heta 9 V diguhere, ku 1 lewaz û 9 jî dewlemendî nîşan dide.

ECM bi domdarî çavdêriya vê voltaja gerdûnî dike da ku diyar bike ka çiqas sotemenî tê derzî kirin. Ger ECM diyar bike ku voltaja senatorê O2 pir kêm e (ji 4V kêmtir) pir dirêj e (ji 20 çirkeyan zêdetir (dem li gorî modelê diguhere)), ev kod dê were danîn.

Nîşaneyên gengaz

Li gorî ka pirsgirêk navbirî ye an na, dibe ku ji xeynî MIL -ê (Çiraya Nîşaneya Xirabûnê) ya ku hatî ronî kirin nîşanên din tune bin. Ger pirsgirêk berdewam bike, dibe ku nîşanên yek an çend ji yên jêrîn hebin:

• Ronahî MIL
• Motor bi tundî dimeşe, disekine an diteqe
• Dûmana reş ji boriya xilasbûnê difûre
• Rawestgehên Engine
• Aboriya sotemeniyê ya xirab

Sedemên koda P0130

Sensorek oksîjenê ya xirab bi gelemperî sedema kodê P0130 e, lê ev her gav wusa nine. Ger senatorên o2 -ya we nehatibin guheztin û kevn in, hûn dikarin bet bikin ku pirsgirêk sensor e. Lê ew dikare ji hêla yek ji sedemên jêrîn ve were çêkirin:

• Di girêdankê de av an korozyon
• Di pêvekê de termînalên lewaz
• Wiring sîstema exhaust exhaust şewitandin
• Di vesazkirinê de ji ber hêrsbûna li ser perçeyên motorê vebûn an vebûna kurt.
• Çalên di pergala derxistinê de ku oksîjena bêpîvan bi nav wan ve dikeve pergala xerckirinê.
• Valahiya valahiya motorê ya bêpîvan
• Sensor o2 xelet
• PCM xirab
• Termînalên girêdanê yên winda.
• Hebûna vebûnên di pergala eksofê de ku bi wan oksîjenek zêde û nekontrolkirî dikeve nav pergala exhaustê.
• Zexta sotemeniyê ya çewt.
• Injektora sotemeniyê têkçû.
• Nerazîbûna modula kontrola motorê.

Çareseriyên gengaz

Amûrek şehkirinê bikar bînin da ku hûn diyar bikin ka Banka 1 Sensor 1. rast diguheze. Pêdivî ye ku ew zû û wekhev di navbera dewlemend û nazik de biguheze.

1. Ger wusa be, pirsgirêk bi îhtîmalek demkî ye û divê hûn ji bo zirara xuyangî li wiring kontrol bikin. Dûv re dema ku hûn voltaja senatorê o2 temaşe dikin bi ceribandina pêwendî û têl ve ceribandina wiggle bikin. Ger ew derkeve, li cîhê ku pirsgirêk heye beşa guncan a têl têl bidin.

2. Heke ew bi rengek rast neguheze, hewl bidin ku diyar bikin ka senzor eksozê rast dixwîne an na. Vê yekê bi kurtî valahiyê ji birêkûpêka zexta sotemeniyê derxînin. Pêdivî ye ku xwendina sensor o2 di bersivdayîna sotemeniya pêvekirî de dewlemend bibe. Têrkirina hêza birêkûpêk biguhezînin. Dûv re bi veqetandina xeta valahiyê ji pirjimara vexwarinê ve tevliheviyek nerm çêbikin. Dema ku hûn bi eksoza paqijkirî bersivê bidin divê xwendina sensor o2 belengaz be. Ger senzor bi rêkûpêk bixebite, dibe ku sansor baş be û pirsgirêk dibe ku kunên di derzê de bin an lekeya valahiya motorê ya ne pîvandî be (BEYER: Valahiyên valahiya motorê yên ne pîvandî hema hema her gav bi Kodên Lean re têne hev. Binêre Gotarên Têkiliyên Lezgîn ên Neqedandî yên Pêwendîdar) valahî ). Ger di derzê de kun hene, mimkun e ku senatorê o2 ji ber ku oksîjena zêde di van kunên re têkeve boriyê de xeletiyê xelet dixwîne.

3. Ger ne wusa be û senatorê o2 bi hêsanî neguheze an hêdî hêdî dimeşe, sensorsê veqetînin û pê ewle bin ku sensor bi referansa 5 volt tê peyda kirin. Dûv re li voltaja germê ya o12 sensor 2 wolt biceribînin. Her weha berdewamiya çerxa erdê kontrol bikin. Ger yek ji viya wenda be an voltaja neasayî be, di têla guncan de vekirina vekirî an kurt girêbidin. Sensora o2 bêyî voltaja guncan dê bi rêkûpêk nexebite. Ger voltaja rast hebe, senatorê o2 biguherînin.

Serişteyên tamîrkirinê

Piştî ku wesayit birin atolyeyê, mekanîka bi gelemperî dê gavên jêrîn pêk bîne da ku pirsgirêk bi rêkûpêk teşhîs bike:

• Bi skanerek guncan a OBC-II kodên xeletiyê bigerin. Piştî ku ev pêk hat û piştî ku kod hatin nûve kirin, em ê ceribandina ajotinê li ser rê bidomînin da ku bibînin ka kod dîsa xuya dibin.
• Kontrolkirina sensora oksîjenê.
• Kontrolkirina pergala têlên elektrîkê.
• Kontrola Connector.

Veguheztina bilez a senzora oksîjenê nayê pêşniyar kirin, ji ber ku sedema P0139 DTC dibe ku di tiştek din de be, mînakî, di kurtefîlmek an têkiliyên girêdanê yên winda de.

Bi gelemperî, tamîrkirina ku pir caran vê kodê paqij dike wiha ye:

• Sensorê oksîjenê tamîr bikin an biguhezînin.
• Guhertina hêmanên têlên elektrîkê yên xelet.
• tamîrkirina Connector.

Ajotina bi koda xeletiya P0130, her çend gengaz be, nayê pêşniyar kirin ji ber ku ew dikare encamên cidî ji bo aramiya wesayîtê li ser rê hebe. Ji bo vê yekê, divê hûn gerîdeya xwe di zûtirîn dem de bibin garajê. Ji ber tevliheviya vekolînên ku têne kirin, vebijarka DIY di garaja malê de mixabin ne pêkan e.

Zehmet e ku meriv lêçûnên pêşerojê texmîn bike, ji ber ku pir tişt bi encamên tespîtkirina ku ji hêla mekanîkî ve hatî çêkirin ve girêdayî ye. Wekî qaîdeyek, lêçûna guheztina senzorek oksîjenê li kargehekê, li gorî modelê, dikare ji 100 heta 500 euro be.

Meriv çawa di 0130 hûrdeman de koda motora P4 rast dike [3 Rêbazên DIY / Tenê 9.38 $]

Pirsa Pirsgirêka Çalakiyê (FAQ)

Wateya koda P0130 çi ye?

DTC P0130 îşaretek xeletiyek di çerxa senora oksîjenê ya germkirî de dike (bank 1, sensor 1).

Çi dibe sedema kodê P0130?

Sensorek oksîjenê ya xelet û têlkirina xelet sedemên herî gelemperî yên vê DTC ne.

Meriv çawa koda P0130 rast dike?

Bi baldarî senora oksîjenê û hemî hêmanên girêdayî, tevî pergala têlkirinê, kontrol bikin.

Ma koda P0130 bi serê xwe diçe?

Di hin rewşan de, dibe ku ev koda çewtiyê bi serê xwe winda bibe. Di her rewşê de, tê pêşniyar kirin ku her gav senzorê oksîjenê kontrol bikin.

Ez dikarim bi koda P0130 ajotinê bikim?

Ajotina bi vê koda xeletiyê, her çend gengaz be, nayê pêşniyar kirin.

Mesrefa rastkirina koda P0130 çiqas e?

Wekî qaîdeyek, lêçûna guheztina senzorek oksîjenê li kargehekê, li gorî modelê, dikare ji 100 heta 500 euro be.

Di kodê p0130 de bêtir alîkarî hewce dike?

Ger hûn hîn jî bi DTC P0130 re hewceyê arîkariyê ne, pirsek di şîroveyên li jêr vê gotarê de bişînin.

NOT. Ev agahî tenê ji bo armancên agahdariyê têne peyda kirin. Ew nayê mebest kirin ku wekî pêşniyara tamîrê were bikar anîn û em ji her kiryarek ku hûn li ser ti wesayîtê dikin ne berpirsiyar in. Hemî agahdariya li ser vê malperê bi copyright tê parastin.