P014C O2 Sensor Bersiva Hêdî - Rich to Lean (Bank 1 Sensor 1)
Kodên Çewtiyê yên OBD2

P014C O2 Sensor Bersiva Hêdî - Rich to Lean (Bank 1 Sensor 1)

P014C O2 Sensor Bersiva Hêdî - Rich to Lean (Bank 1 Sensor 1)

Daneya rûpelê OBD-II DTC

Bersiva Sensor O2 ya Hêdî - Rich to Lean (Bank 1, Sensor 1)

Ev çi tê wateyê?

Ev Koda Pirsgirêka Diagnostîkî (DTC) kodek veguheztinê ya gelemperî ye, ku tê vê wateyê ku ew ji bo wesayîtên pêgirtî yên OBD-II (GMC, Chevrolet, Ford, Dodge, Chrysler, VW, Toyota, Honda, û hwd.) Derbas dibe. Her çend di xwezayê de gelemperî be jî, dibe ku gavên tamîrkirina taybetî li gorî marqeyê / modela cûda bibin.

Dema ku kodek P014C di nav wesayîtek pêçandî ya OBD-II de tê hilanîn, ev tê vê wateyê ku modula kontrolê ya hêza elektrîkê (PCM) ji dema hatinê (yekem piştî xilasbûna ji motorê li jorê veguheztina katalîtîk) sansor oksîjen (O2) an circuit ji bo motorên rêza yekem. Banka 1 koma motorê ya ku sîlînda yek tê de ye destnîşan dike.

Sensorên otomotîvê O2 / Oxygen bi karanîna hêmanek hestiyariya zirconia têne çêkirin ku ji hêla xanîyek pola ya hewandî ya taybetî hatî çêkirin tê parastin. Elektrodên Platinum têne bikar anîn da ku hêmana hestyariyê bi têlên di hêlîna têlefonê ya O2 sensor de vebikin, ku bi PCM -ê ve bi riya Tora Kontrolker (CAN) ve girêdayî ye. Li gorî rêjeya perçeyên oksîjenê yên di nav motorê de li gorî naveroka oksîjenê ya li hewa hawîrdorê, îşaretek elektrîkê ji PCM re tê dayîn.

Gazên derxistinê dikevin pirjimar (û) û xalîçeya xilasbûnê, li wir diherikin ser senzora O2 ya ku li pêşiya wê ye. Gazên derxistî di derzên senzora O2 re (di pola pola de) û di nav senzorê re derbas dibin, dema ku hewaya hawîrdorê di hundurê kavilên têlê de tê kişandin ku ew di jûreyek piçûk a li navenda senzorê de girtî ye. Hewaya hawirdorê ya dorpêçkirî (di jûreyê de) ji hêla gazên derxistî ve tê germ kirin, dibe sedema ku iyonên oksîjenê stresa (enerjîk) hilberînin.

Cûdahiyên di navbera berhevkirina molekulên oksîjenê li hewa hawîrdorê de (kişandî nav şikefta navendî ya senatorê O2) û giraniya iyonên oksîjenê di gaza derxistî de dibe sedema ku iyonên oksîjenê yên germkirî yên di hundurê senzora O2 de pir zû bikevin navbera tebeqeyên platîn û berdewam. Dema ku iyonên oksîjenê di navbera tebeqeyên elektrodên platîn de diherikin guherînên voltajê çêdibin. Van guheztinên voltajê ji hêla PCM -ê ve wekî guheztina oksîjenê di gazên derxistî de têne destnîşan kirin, ku destnîşan dikin ku motor an leanet (sotemeniya pir hindik) an dewlemend (pir sotemenî) dixebite. Gava ku di oksîjenê de pirtir oksîjen heye (rewşa lewaz), îşareta voltaja ji senzora O2 kêm û bilindtir e dema ku oksîjenê kêm di xîzanê de hebe (rewşa dewlemend). Ev dane ji hêla PCM -ê ve di serî de tê bikar anîn da ku stratejiyên teslîmkirina sotemeniyê û dema vemirandinê bihejmêre û karîgeriya veguherînerê katalîtîkî bişopîne.

Ger senatorê O2 yê di pirsê de nikaribe ji bo demek diyarkirî û di bin hin şert û mercên diyarkirî de ew qas bilez û / an bi rêkûpêk bixebite, dê kodek P014C were hilanîn û dibe ku çirayek nîşana xeletiyê were vêxistin.

DTC -yên din ên ku bi Bersiva Hêdî O2 Sensor re têkildar in ev in:

  • P013A O2 Sensor Bersiva Hêdî - Rich to Lean (Bank 1 Sensor 2) PXNUMXA OXNUMX Sensor Bersiva Hêdî - Rich to Lean (banka XNUMX, dachik XNUMX)
  • P013B O2 Sensor Bersiva Hêdî - Lean to Rich (Bank 1 Sensor 2)
  • P013C O2 Sensor Bersiva Hêdî - Rich to Lean (Bank 2 Sensor 2)
  • P013D O2 Sensor Bersiva Hêdî - Lean to Rich (Bank 2 Sensor 2)
  • P014D O2 Sensor Bersiva Hêdî - Lean to Rich (Bank 1 Sensor 1)
  • P014E O2 Sensor Bersiva Hêdî - Rich to Lean (Bank 2 Sensor 1)
  • P014F O2 Sensor Bersiva Hêdî - Lean to Rich (Bank 2 Sensor 1)

Kurtbûn û nîşanên kodê

Ji ber ku koda P014C tê vê wateyê ku senatorê O2 ji bo demek dirêj hêdî maye, divê ew wekî ciddî were binav kirin.

Nîşanên vê kodê dibe ku ev bin:

  • Kêmasiya sotemeniyê kêm kir
  • Nebûna gelemperî ya hêza motorê
  • Dibe ku DTC -yên din ên têkildar jî bêne hilanîn.
  • Çira motora karûbar dê di demek nêzîk de ronî bibe

ber sedemên

Sedemên gengaz ên danîna vê kodê:

  • Sensorên O2 yên xelet
  • Têl û / an girêdan şewitandî, şikestî, an veqetandî ne
  • Veguheztina katalîzatorê xelet
  • Avêtina motorê diherike

Prosedurên tespîtkirin û tamîrkirinê

Hin amûrên bingehîn ên ku ez ê hewce bikim ku kodek P014C teşhîs bikim ev in skanerek tespîtker, voltek / ohmmeterek dîjîtal (DVOM), û çavkaniyek agahdariya wesayîta pêbawer (Hemû Daneyên DIY).

Pêdivî ye ku hemî kodên xeletiya motorê, kodên sensora pozê gazê, kodên zexta hewayê ya pirjimar, û kodên sensor MAF bêne tespît kirin û sererast kirin berî ku hûn hewl bidin ku kodê P014C teşhîs bikin. Motorek ku bi rengek kêrhatî naxebite dê bibe sedem ku her celeb kod werin hilanîn (û rast jî).

Teknîsyenên pispor bi gelemperî bi vesazkirina dîtbarî deste û têlên pergalê yên pergalê dest pê dikin. Em balê dikişînin ser amûrên ku li nêzî lûleyên germê û pirjimar têne rêve kirin, û hem jî yên ku li tenişta tûj têne rêve kirin, mînakî yên ku li ser pêlên xilasbûnê têne dîtin.

Di çavkaniya agahdariya wesayîta xwe de li bultenên karûbarê teknîkî (TSB) bigerin. Ger hûn yekek bibînin ku bi nîşan û kodên ku li ser gerîdeya pirsê têne pêşkêş kirin re têkildar be, ew ê bi îhtîmalek mezin di danasînê de ji we re bibe alîkar. Lîsteyên TSB ji hezaran tamîrên serketî têne berhev kirin.

Dûv re ez hez dikim ku skaner bi porta tespîtkirina gerîdeyê ve girêbidim û hemî DTC -yên hilanî bistînim û daneyên çarçoveyê bicemidînim. Ger P014C nearam be ev agahî dikarin bibin alîkar, ji bo paşîn binivîsin. Naha kodan paqij bikin û bibînin ka P014C tê vesaz kirin.

Ger kod were paqij kirin, motorê bidin dest pê kirin, bihêlin ku ew bigihîje germahiya xebitandinê ya normal, û dûvre bila ew bêkar bimîne (bi veguheztina bêalî an park). Ji bo çavdêrîkirina têketina O2 -ê herikîna daneya skanerê bikar bînin.

Dîmendera herikîna daneya xwe teng bikin ku tenê daneyên têkildar tê de hebin û hûn ê bersivek zûtir, rasttir bibînin. Ger motor bi rengek bikêr dixebite, divê xwendina jîneya O2 ya jorîn bi rêkûpêk di navbera 1 millivolt (100 volt) û 9 millivolt (900 volt) de biguhere. Ger guheztina voltajê ji ya ku tê hêvî kirin hêdîtir be, P014C dê were hilanîn.

Hûn dikarin testa DVOM-ê bi erda sensora ve girêbidin û îşaret jî rê dide ku daneyên senatorê O2-ya rast-ê bişopîne. Her weha hûn dikarin wê bikar bînin da ku berxwedana sensor O2 ya di pirsê de, û hem jî nîşanên voltaj û axê biceribînin. Ji bo ku hûn zirarê nedin modula kontrolê, berî ku hûn berxwedana çerxa pergalê bi DVOM -ê biceribînin kontrolkerên guncan veqetînin.

Nîşeyên tespîtkirinê yên zêde:

  • Piştî ku PCM ket moda xêzika girtî, divê senzorên jêrîn ên O2 wekî senzorên jorîn bi rêkûpêk nexebitin.
  • Veguheztinên katalîtîkî yên qels ên ku têne guheztin (an ji nû ve têne bicîh kirin) meyldarê têkçûnên dubare ne û divê ji wan werin dûr xistin.

Gotûbêjên DTC yên têkildar

  • Nissan Altima kodên P014C, P014D, P015A û P015BMin motora kontrolê heye. Min kodê P014C, P014D, P015A û P015B Nissan Altima 2016 tomar kir. Hûn dikarin ji min re bibin alîkar ... 
  • Re: Nissan Altima kodên P014C, P014D, P015A û P015BJi bo sererastkirina vê divê ez çi bikim? Her alîkarî dê bibe alîkar. Me Evîn peyda kir… 
  • Koda çewtiyê P014C 2016 Nissan MaximaMin max 2016 heye, min kodek xeletiya P014C hebû, ez çûm ba firoşkar, wan 2 senator guheztin, lê min rojek şûnda dîsa ronahiya motorê pêxist, û ez piştî guheztina senatoran jî heman kodê xeletiyê distînim. wekî din çi dibe bila bibe? Spas… 
  • 2012 Ram 6.7L kodы p014c p014d p0191 p2bacMy mega ram cab 2012 bi motora 6.7. Di Mijdara 2016an de kirî, 59,000 km bû. Heta Tîrmehê (71464 mîl) bê pirsgirêk meşiyan, dema ku nîşana chk eng bi kodên p014d p014c p0191 ku ji firoşyar re hatî radest kirin hat, wan li gorî dodge tsb qulikek têl saz kirin. Wê hingê du hefte ronahî tune bû ... 

Ji kodê p014c re bêtir alîkarî lazim e?

Ger hûn hîn jî bi DTC P014C re hewceyê arîkariyê ne, pirsek di şîroveyên li jêr vê gotarê de bişînin.

NOT. Ev agahî tenê ji bo armancên agahdariyê têne peyda kirin. Ew nayê mebest kirin ku wekî pêşniyara tamîrê were bikar anîn û em ji her kiryarek ku hûn li ser ti wesayîtê dikin ne berpirsiyar in. Hemî agahdariya li ser vê malperê bi copyright tê parastin.

Add a comment