Danasîna koda pirsgirêkê P0153.
Kodên Çewtiyê yên OBD2

P0153 Bersiva hêdî dora senora oksîjenê (sensor 1, bank 2)

26.05.2022 /

P0153 - Danasîna Teknîkî ya Koda Pirsgirêka OBD-II

Koda pirsgirêkê P0153 bersiva hêdî ya sensora oksîjenê 1 (bank 2) nîşan dide.

Wateya koda xeletiyê çi ye P0153?

Koda pirsgirêkê P0153 pirsgirêkek bi Sensora Oksîjenê ya li ser çerxa 1, bank 2 nîşan dide. Ev kod destnîşan dike ku modula kontrolê ya motorê (ECM) tesbît kiriye ku voltaja sînyala ji sensora oksîjenê ya jêrîn pir kêm e.

Koda xeletiyê P0153.

Sedemên maqûl

Hin sedemên mimkun ên P0153:

  • Sensor oksîjenê xelet: Dibe ku senzora oksîjenê bi xwe xera bibe an jî nexebite, di encamê de daneyên nerast an ne pêbawer ên li ser naveroka oksîjenê ya gazên eksozê çêdibin.
  • Têl an girêdanên xerabûyî: Vebûn, korozyon, an girêdanên belengaz di têl an girêdanên ku sensora oksîjenê bi modula kontrolê ya motorê (ECM) ve girêdide dikare bibe sedema koda P0153.
  • Pirsgirêkên bi hêz an zemînkirina sensora oksîjenê: Hêza nebaş an zemîna senzora oksîjenê dikare bibe sedema voltaja têrker a li ser çerxa sînyalê, û bibe sedema koda pirsgirêkê P0153.
  • Di modula kontrola motorê de xeletî (ECM): Pirsgirêkên bi modula kontrolê ya motorê, ku sînyalên ji sensora oksîjenê hildiweşîne, di heman demê de dibe sedema P0153.
  • Pirsgirêkên pergala derzîlêdanê an pergala derzîlêdana sotemeniyê: Hin pirsgirêkên pergala derzîlêdanê an pergala derzîlêdana sotemeniyê dikare bandorê li performansa senora oksîjenê bike û bibe sedema koda P0153.
  • Pirsgirêkên bi katalîzatorê: Têkçûnên katalîzatorê dikare bibe sedema têkçûna senzora oksîjenê, ku dikare bibe sedema P0153.
  • Sazkirina çewt a sensora oksîjenê: Sazkirina nerast a senzora oksîjenê, wek pir nêzikî çavkaniyek germ wek pergala exhaustê, dikare bibe sedema kodek P0153.

Ev tenê navnîşek gelemperî ya sedemên mimkun e, û sedema taybetî ya koda P0153 tenê piştî tespîtkirina hûrgulî dikare were destnîşankirin.

Nîşaneyên koda pirsgirêkê P0153 çi ne?

Nîşaneyên ji bo kodek pirsgirêkê P0153 dibe ku li gorî sedema taybetî ya koda xeletiyê û taybetmendiyên wesayîtê ve girêdayî be, lê li jêr hin nîşanên hevpar hene:

  • Çewtiya li ser dashboardê (Ronahiya motorê kontrol bikin): Xuyabûna Ronahiya Motora Check li ser dashboarda we nîşaneya herî eşkere ya pirsgirêkek senzora oksîjenê ye. Ger ev xeletî xuya bibe, tê pêşniyar kirin ku wesayît were teşhîs kirin.
  • Operasyona motorê nehevseng: Pirsgirêkên bi senzora oksîjenê re dibe sedem ku motor biqewitîne, di nav de hejandin, betalbûna dijwar, an windakirina hêzê.
  • Xerabûna aboriya sotemeniyê: Sensorek oksîjenê ya xelet ji ber performansa pergala rêveberiya motorê ya nebaş dibe sedema zêdebûna mezaxtina sotemeniyê.
  • Bêîstîqrarîya betal: Pirsgirêkên bi senzora oksîjenê re dibe sedem ku betal bêîstiqrar bibe an jî raweste.
  • Zêdebûna belavkirina maddeyên zirardar: Sensorek oksîjenê ya xelet dikare bibe sedema zêdebûna emîsyonên maddeyên zerardar ên di gazên deravê de, wek oksîtên nîtrojen û hîdrokarbonan.
  • Wendakirina hêzê dema lezkirinê: Sensorek oksîjenê ya xelet dibe ku bibe sedema windabûna hêzê dema ku bilez dike an jî hewceyê leza motorê ya bilindtir bike da ku bigihîje leza xwestinê.

Dibe ku van nîşanan bi dereceyên cihêreng biqewime li gorî ka çiqas dirêj pirsgirêka senzora oksîjenê nehatiye kifş kirin an çareser nebûye. Ger hûn guman dikin ku pirsgirêkek bi senzora xweya oksîjenê re hebe an kodek P0153 wergirtibe, tê pêşniyar kirin ku hûn wesayîta xwe ji hêla mekanîzmayek jêhatî ve were teşhîskirin û tamîr kirin.

Meriv çawa kodek xeletiyê nas dike P0153?

Ji bo tespîtkirina DTC P0153, hûn dikarin van gavan bişopînin:

  1. Koda çewtiyê dixwîne: Amûrek şopandina tespîtê bikar bînin da ku koda pirsgirêka P0153 ji Modula Kontrola Motorê (ECM) bixwînin. Ji bo analîza paşê kodê tomar bikin.
  2. Kontrola dîtbar a sensora oksîjenê: Xuyabûn û rewşa senora oksîjenê, ku li dû katalîzatorê ye, kontrol bikin. Bawer bikin ku ew zirarê an qirêjî nebe.
  3. Kontrolkirina têl û girêdanan: Têl û girêdanên ku sensora oksîjenê bi modula kontrolê ya motorê ve girêdidin venêrtin. Bala xwe bidin her korozyon, şikestin an zirarê.
  4. Kontrolkirina berxwedana senora oksîjenê: Ji bo kontrolkirina berxwedana senora oksîjenê multimeterek bikar bînin. Pêdivî ye ku berxwedan di nav hin sînorên ku di belgeya teknîkî ya ji bo wesayîta weya taybetî de hatî destnîşan kirin be.
  5. Kontrolkirina voltaja senora oksîjenê: Bi karanîna multimeterek, voltaja li pêlên sînyala senora oksîjenê kontrol bikin. Pêdivî ye ku voltaj li gorî guheztinên di pêkhateya gazên derzê de biguhezîne.
  6. Kontrolkirina hêz û erdê: Piştrast bikin ku senzora oksîjenê hêz û erdê rast werdigire. Li ser têkiliyên têkildar voltaja kontrol bikin.
  7. Modula Kontrola Motorê (ECM) Teşhîs: Ger hewce be, li ser ECM-ê teşhîsê bikin da ku kar û xebata wê û hilanîna sînyalên ji sensora oksîjenê kontrol bikin.
  8. test û teftîşên Additional: Ger hewce be, ceribandinên din ên wekî pergala derzîlêdanê û pergala derzîlêdana sotemeniyê pêk bînin da ku sedemên din ên P0153 ji holê rakin.

Piştî teşhîskirin û naskirina sedema taybetî ya koda P0153, tamîrên pêwîst bikin an beşên xelet biguhezînin. Ger hûn bê tecrube bin an jî ne xwediyê alavên pêwîst bin, tê pêşniyar kirin ku we wesayîta we ji hêla mekanîka pispor an navendek karûbarê destûrdar ve were teşhîs kirin û tamîr kirin.

Çewtiyên teşhîs

Dema ku teşhîsa koda pirsgirêkê P0153, dibe ku xeletiyên cihêreng çêbibin ku dikarin pirsgirêkê dijwar bikin an xelet şîrove bikin, hin ji wan ev in:

  • Şîrovekirina çewt a daneyên sensor oksîjenê: Dibe ku di şîrovekirina daneyên ku ji senora oksîjenê hatine wergirtin de xeletiyek çêbibe. Ev dibe sedem ku pirsgirêk xelet were destnîşankirin.
  • Teşhîsa têr nake: Testên netemam an xelet û prosedurên teşhîs dikare bibe sedema windabûna faktorên girîng ên ku bandorê li performansa sensora oksîjenê dikin.
  • Kontrolkirina çewt a têl û girêdanan: Desthilatdariya nerast a têl û girêdanan, wek bêhemdî qutkirina têlan an zirara wan, dikare bibe sedema pirsgirêkên zêde û xeletiyên nû çêbike.
  • Nehezkirina sedemên din ên potansiyel: Balkişandina tenê li ser senzorê oksîjenê bêyî berçavgirtina sedemên din ên mimkun ên koda P0153, wek pirsgirêkên bi pergala derzîlêdanê an pergala derzîlêdana sotemeniyê, dikare bibe sedema windakirina hûrguliyên girîng.
  • Biryara belengaz ji bo tamîrkirin an şûna pêkhateyan: Bêyî teşhîs û analîzek têr girtina biryara xelet ji bo tamîrkirin an biguheztina pêkhateyan dikare bibe sedema lêçûnên tamîrkirinê yên zêde û çareseriya bêbandor a pirsgirêkê.
  • No updates software: Dibe ku hin xeletî ji ber pirsgirêkên di nermalava modula kontrolê ya motorê de çêbibin, û paşguhkirina vî alî jî dibe ku bibe sedema tespîtek xelet.

Ji bo ku ji van xeletiyan dûr nekevin, girîng e ku hûn teknîkên tespîtkirina profesyonel bişopînin, amûrên rast bikar bînin, li gorî pêşniyarên çêker ceribandinan bikin û, ger hewce be, ji bo arîkarî û şêwirdariyê bi teknîsyenek pispor re têkilî daynin.

Koda xeletiyê çiqas giran e? P0153?

Koda pirsgirêkê P0153 pirsgirêkek bi Sensora Oksîjenê ya li ser çerxa 1, bank 2 destnîşan dike, ku tê vê wateyê ku senzora oksîjenê ya jêrîn li ser bank XNUMX-ê sînyala hêvîkirî ji modula kontrola motorê (ECM) re naşîne. Zêdebûna vê pirsgirêkê dikare bi çend faktoran ve girêdayî ye:

  • Ihtîmala zirara katalîtîk: Sensorek oksîjenê ya xelet dikare bibe sedema tevliheviyek nerast a sotemenî û hewayê, ku dikare bandorek neyînî li performansa veguherînerê katalîtîk bike. Ji ber ku katalîzator di kêmkirina emelên zerardar de rolek sereke dilîze, zirara wê dikare bibe sedema zêdebûna gaz û pirsgirêkên jîngehê.
  • Wendakirina hêz û karîgeriyê: Xebata nerast a sensora oksîjenê dikare bibe sedema performansa motorê ya nebaş, ku dikare bibe sedema windakirina hêzê û zêdebûna xerckirina sotemeniyê.
  • Bandora li ser performansa motorê: Sensorek oksîjenê ya xelet dikare bibe sedema ziraviya motorê, di nav de betaliya hişk û rpm.
  • Zirara muhtemel a pêkhateyên din ên pergala kontrolê: Xebata nerast a senzora oksîjenê dikare bibe sedema xeletiyan di kontrolkirina pergala derzîlêdanê û şewitandinê de, ku dikare bibe sedema xeletiyên zêde û zirarê bide pêkhateyên din.
  • Bandora neyînî li ser jîngehê: Ji ber ku senzora oksîjenê di kontrolkirina emîsyonê de rolek girîng dilîze, xebata wê ya nerast dibe ku bibe sedema zêdebûna qirêjiya jîngehê.

Ji ber vê yekê, koda pirsgirêkê P0153 divê wekî pirsgirêkek ciddî were hesibandin ku hewceyê baldarî û teşhîsa tavilê hewce dike. Tête pêşniyar kirin ku hûn bi mekanîzek jêhatî re têkilî daynin da ku sedema xeletiyê diyar bikin û wê rast bikin.

Kîjan tamîr dê alîkariya jêkirina kodê bike? P0153?

Ji bo çareserkirina pirsgirêka DTC P0153 dibe ku gavên jêrîn hewce bike:

  1. Guhertina sensor oksîjenê: Heke senzora oksîjenê bi rastî xelet e an têk çûye, guheztina wê bi yekî nû, xebitîn dibe ku awayê herî bi bandor ji bo çareserkirina koda P0153 be. Piştrast bikin ku senzora oksîjenê ya ku hûn diguhezînin taybetmendiyên wesayîta weya taybetî pêk tîne.
  2. Kontrolkirin û guheztina têl û girêdanan: Rewşa têl, girêdan û girêdanên ku bi sensora oksîjenê ve girêdayî ne kontrol bikin. Têkilî an qutbûna xirab dikare bibe sedema koda P0153. Ger hewce be, têl an girêdanên xerabûyî biguhezînin.
  3. Kontrolkirina hêz û erdê: Piştrast bikin ku senzora oksîjenê hêz û erdê rast werdigire. Li ser têkiliyên têkildar voltaja kontrol bikin.
  4. Modula Kontrola Motorê (ECM) Teşhîs û Tamîrkirin: Di hin rewşan de, dibe ku pirsgirêk ji ber modulek kontrola motorê ya xelet be. Di vê rewşê de, dibe ku ECM hewce bike ku were teşhîs kirin û, ger hewce be, were tamîrkirin an veguheztin.
  5. Kontrolkirina pergala derzîlêdanê û pergala derzîlêdana sotemeniyê: Kêmasiyên di pergala derzîlêdanê an pergala derzîlêdana sotemeniyê de jî dikarin bibin sedema P0153. Rewşa van pergalan kontrol bikin û tamîrkirin an veguheztinên pêwîst bikin.
  6. Nûvekirina nermalavê: Carinan pirsgirêk bi nûvekirina nermalava modula kontrola motorê dikare were çareser kirin.

Tamîrkirina taybetî ya bijartî dê bi sedema koda P0153 ve girêdayî be, ku divê di dema pêvajoya tespîtkirinê de were destnîşankirin. Heke hûn ji jêhatîbûn an ezmûna xwe nebawer in, tê pêşniyar kirin ku hûn wesayîta xwe ji hêla mekanîka pispor an navendek karûbarê destûrdar ve were teşhîskirin û tamîr kirin.

Meriv çawa di 0153 hûrdeman de koda motora P3 rast dike [2 Rêbazên DIY / Tenê 8.11 $]

P0153 - Agahdariya brand-taybetî

Deşîfrekirina koda pirsgirêka P0153 ji bo hin marqeyên gerîdeyên taybetî:

Dibe ku ev ravekirin li gorî model û sala wesayîtê hinekî cûda bibin, lê wateya bingehîn heman dimîne: pirsgirêkek bi bersivek hêdî an xelet a sensora oksîjenê ya di banka duyemîn de (sensor 1, bank 2).

Yek şîrove

Add a comment